Die Autoindustrie ist unser Ein und Alles:
„#EU-Gesetz bedroht Deutschlands #Stahlbranche
Eigentlich wollte Ursula von der Leyen etwas für die leidenden Stahlkocher tun. Doch der Industrial Accelerator Act, der eigentlich Europas Industrie wieder stark machen soll, gibt nun grünes Licht für grünen Stahl aus China. Denn der Fokus liegt auf der #Autoindustrie, und die will vor allem günstige Ausgangsstoffe.“
(SZ)
Marktbericht: Worthington Steel will Klöckner & Co. übernehmen
Das US-Unternehmen Worthington Steel bietet über zwei Milliarden Euro für den Duisburger Stahlhändler Klöckner & Co. Die Anleger sind begeistert, die Klöckner-Aktie schießt nach oben.
Heute in der Vertretung des #Saarlandes in Brüssel: Austausch mit Politik und Industrie zur Dekarbonisierung der #Stahlbranche. Mit dabei: Stefan Rauber (SHS), Florian Glück (Badische Stahlwerke) und Sebastian Wichert (Horváth) mit Einblicken aus der CxO-Studie. Im Fokus: Wettbewerbsfähigkeit, Transformation, Handelspolitik.
Es geht längst nicht mehr nur um #Dekarbonisierung sondern um industrielle Resilienz, „Made in Europe“ und wirksame Schutzinstrumente wie #CBAM.
Stahl-Studie: Auslagerung hätte schwerwiegende Folgen
Was wäre, wenn Deutschland auf seine inländische Stahlproduktion verzichten würde? Laut einer aktuellen Studie hätte das im Krisenfall erhebliche volkswirtschaftliche Schäden zur Folge.
Der Tarifabschluss in der #Stahlbranche bedeutet einen deutlichen #Reallohnverlust. Der wird mit „Beschäftigungssicherung“ begründet. Die Kollegen aus der #Automobilindustrie wissen: Die gibt es nicht! https://www.unsere-zeit.de/verzicht-rettet-nicht-4808152/
Foto: Thomas Range
Der Tarifabschluss in der #Stahlbranche bedeutet einen deutlichen #Reallohnverlust. Der wird mit „Beschäftigungssicherung“ begründet. Die Kollegen aus der #Automobilindustrie wissen: Die gibt es nicht! https://www.unsere-zeit.de/verzicht-rettet-nicht-4808152/
Foto: Thomas Range
Indischer Konzern Jindal Steel will Thyssenkrupp-Stahlsparte kaufen
Seit Jahren ist die Stahlsparte das Sorgenkind des Thyssenkrupp-Konzerns. Grund sind hohe Energiepreise, die Konjunkturflaute und die Konkurrenz aus Asien. Von dort gibt es jetzt ein überraschendes Kaufangebot.
Krise der deutschen Stahlindustrie verschärft sich
Hohe Energiekosten, Preisdruck aus dem Ausland und dann noch die Unsicherheiten durch den Zollstreit mit den USA: All das setzt der Stahlbranche massiv zu. Die Rohstahlproduktion ist so niedrig wie zuletzt in Zeiten der Finanzkrise.
OK, "mit finanzieller Hilfe aus der Politik"? Politik hat #ArcelorMittal finanziell unterstützt? Die finanziellen Mittel sind wohl die des Staates und damit Steuerzahlers! Das sollte in einer Nachricht richtig zum Ausdruck kommen.
Angeblich habe #ArcelorMittal keine öffentlichen Gelder für den Umbau erhalten? Aber der Umbau sollte 2025 beginnen.
Sind #Steuervergünstigungen beim #Strompreis zu hoch, dass #grüne #Geschäftsmodelle nicht mehr wirtschaftlich sind?"Drei vergleichbare Vorhaben der Hersteller Salzgitter Flachstahl, Thyssenkrupp Steel Europe und SHS (Stahl-Holding-Saar) hätten bereits Förderbescheide über zusammen rund 5,6 Milliarden Euro erhalten. " Warum dann ArcelorMittal nicht?
Es scheint doch sehr unwahrscheinlich, dass da noch keine Geld geflossen ist!
#Journalismus #tagesschau #informationsgehalt #örr #Steuer #Industriestrompreis #Subventionen #FossileEnergie #Deutschland #EU #Stahl #Stahlbranche #daserste
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Manuela Ripa, MEP 🌍🌱🐝
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