Der "Schluff", unsere Krefelder Dampfeisenbahn, war in der letzten Woche großes Thema in der, auch überregionalen, Presse. Er soll wohl nur noch diese Saison fahren. Ich hatte, lange vor diesen Nachrichten, Tickets für heute gebucht und nehme Euch gern mit auf eine Tour, wenn ihr mögt...
https://rueckenwind.blog/2026/05/10/der-schluff-ein-rollendes-denkmal/
Erst Anfang dieses Monats ist die Saison des "Schluff" gestartet - der historischen Krefelder Museumsbahn
- schlechte Neuigkeiten: Die beliebte Bahn muss den Betrieb einstellen.
Die Dampfeisenbahn soll nur noch bis zum Ende dieser Saison im Dezember fahren
Ganz verschwinden soll der Schluff aber nicht: Er soll als stehendes Denkmal erhalten bleiben
Nach Angaben der Betreiber ist der Schluff eine der ältesten Privatbahnen Deutschlands
https://www1.wdr.de/freizeit/krefeld-schluff-ausflugsbahn-ende-100.html
Es "schlufft" wieder in Krefeld. Nach den Touren zum 1. Mai ist der "Schluff", die historische Dampfeisenbahn aus Krefeld, gerade auf seiner ersten regulären Fahrt der Saison. Immer Sonntags fährt er, dreimal, von Sankt Tönis zum Hülser Berg und zurück. Infos gibt es auf https://www.schluff-krefeld.de 🚂.
Unser aktuelles Headerbild zeigt den „Schluff“. Mit der historischen Dampflok „Graf Bismarck XV“ verbindet der Schluff Technikgeschichte, Ausflugserlebnis und Heimatgefühl. Von Mai bis September fährt er sonntags durch Krefeld bis ins Naherholungsgebiet Hülser Berg. Die Strecke ist 13,6 Kilometer lang, und die Fahrt dauert rund 55 Minuten.
Weitere Infos und Fahrkarten gibt es auf https://www.schluff-krefeld.de/de
Heute ging's mit dem Rad nach Krefeld zu schöner Natur am Egelsberg und an den Niepkuhlen, dann weiter zum Nordbahnhof. Der Museumszug Schluff wird aktuell von einer Diesellok gezogen - die Dampflok "Graf Bismarck XV" ist in Reparatur. Nach ein paar architektonischen Highlights im Krefelder Norden trafen wir den Schluff dann nochmal bei Hüls zum Trainspotting...