Dass der RE 70 nicht mehr in Mannheim-Waldhof hält, empfinde ich als den verkehrspolitischen Offenbarungseid. Nur ein durchgehender Nahverkehrszug pro Stunde zwischen Mannheim und Frankfurt auf der #Riedbahn ist sowieso schon jämmerlich. Es zeigt mal wieder, wie dringend die Neubaustrecke gebraucht wird.
Ärger in Biblis: Auch Monate nach der Riedbahn-Sanierung bleibt dieser Bahnübergang gesperrt

Fünf Monate lang hat die Bahn die Riedbahn-Strecke zwischen Frankfurt und Mannheim generalsaniert – für 1,5 Milliarden Euro. Seit Dezember 2024 rollen wieder Züge. Doch eine Baustelle bleibt: Ein Bahnübergang in Biblis ist seit eineinhalb Jahren gesperrt.

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Wie in den letzten Nächten finden auch in der kommenden Nacht noch einmal ETCS-Abnahmefahrten auf #Riedbahn statt. Dazu kommt wohl die Vectron-Lok 193 969 von DB Systemtechnik zum Einsatz, die ich heute im Mannheimer Hauptbahnhof angetroffen habe.

Der Tagesspiegel hat herausbekommen, dass das Störungsaufkommen und die Verspätungen auf der #Riedbahn immer noch hoch seien. Sie berufen sich dazu auf Zahlen der Bundesnetzagentur für den Zeitraum Februar bis Juni 2025. Sorry, das ist kalter Kaffee, das hat die Süddeutsche schon im Dezember geschrieben. Wenn Sie aktuelle Zahlen brauchen, kommen Sie gern zu mir.

https://www.tagesspiegel.de/politik/pilotprojekt-der-deutschen-bahn-riedbahn-sanierung-viel-weniger-erfolgreich-als-versprochen-15238048.html

Pilotprojekt der Deutschen Bahn: Riedbahn-Sanierung viel weniger erfolgreich als versprochen

Die sanierte Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim sollte den Zugverkehr deutschlandweit zuverlässiger machen. Doch die Zahl der Störungen bleibt zu hoch, zeigen neue Zahlen der Bundesnetzagentur. 

Der Tagesspiegel
Dafür dass die Strecke frisch generalsaniert ist und dass man 40 km/h langsamer fährt wie vor der Sanierung ist das hier aber ein echter Höllenritt #Riedbahn

@christianschwaegerl @ADFC @SheDrivesMobility Ist das so? Bei der #Riedbahn-Sanierung gab es Busse mit Fahrradträger und sogar vereinzelnte Radanhänger.

In der Praxis werden die SEV-Leistungen auch bei solchen Generalsanierungen europaweit ausgeschrieben; die DB ist dann nur ein Bieter unter vielen. Der "wirtschaftlichste"¹ Anbieter gewinnt.

Rate, warum es nicht die DB ist, die aktuell den SEV Hamburg-Berlin fährt obwohl für die Riedbahn fast 200 Busse gekauft wurden.

¹ lies: der billigste.

Riedbahn-Strecke: Zwiespältige Bilanz ein Jahr nach Sanierung

Deutlich weniger Störungen und Verspätungen versprach die Deutsche Bahn mit der generalsanierten Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim. Ein Jahr nach der Wiedereröffnung der Strecke sind Pendler ernüchtert. Die Bahn zieht eine positive Bilanz.

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The German Federal Ministry of Transport continues to delay providing a timeline for the full operational implementation of the European Train Control System (E... https://news.osna.fm/?p=26786 | #news #delayed #digital #line #riedbahn
Digital Train System Delayed on Riedbahn Line - Osna.FM

Delayed ETCS implementation on the Riedbahn railway continues, with no confirmed start date for the digital signaling system.

Osna.FM