#Environnement : en #Italie, les centres-villes se mettent au pas
Zones à trafics limités (#ZTL), #péages, «dimanches #écologiques»... La péninsule multiplie les mesures dans les #villes, petites ou grandes, pour limiter les #émissions de #pollution et l’engorgement des #routes par la #voiture.
https://www.liberation.fr/forums/en-italie-les-centres-villes-se-mettent-au-pas-20260320_JRX3B65CUBDZXJV6IZYGIYR4QI/
#ThomasCook "apprécie la facilité avec laquelle on #voyage dans le 'pays des libertés'" (la #Suisse):
"Il n'y a pas de #passeports, pas de bureaux de #douane, pas de #péages, pas de #gendarmes; aucune de ces ridicules restrictions visant à protéger les gens de tous les dangers qu'ils peuvent encourir, et qui sont si ennuyeuses en France et en Allemagne" (p.63)
Source: Diccon Bewes, Un train pour la Suisse.
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Times New Roman',serif;">Les postes à péage de Bozi et Gonaté, construits respectivement sur les sections de route Yamoussoukro – Bouaflé et Bouaflé - Daloa entrent en exploitation, ce vendredi 10 mai 2024. </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Times New Roman',serif;">« Au titre du ministère de l’Équipement et de l’Entretien routier, le Conseil a adopté une communication relative à la mise en exploitation des postes de péage de Bozi et de Gonaté sur la route Yamoussoukro-Bouaflé-Daloa », a annoncé le porte-parole du gouvernement, Amadou Coulibaly après un Conseil des ministres tenu mercredi 8 mai 2024, au Palais présidentiel.</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Times New Roman',serif;">« Ces deux postes à péage entrent en exploitation ce vendredi 10 mai 2024 suivant la grille tarifaire ci-après appliquée par classe de véhicule et par passage à chaque poste de péage :</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Times New Roman',serif;">Classe 1, véhicules légers : 500 F CFA par passage par poste de péage.</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Times New Roman',serif;">Classe 2, véhicules intermédiaires : 1500 F CFA par poste de péage</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Times New Roman',serif;">Classe 3, les poids lourds, autocars et autres véhicules à deux essieux : 2500 F CFA par poste de péage</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Times New Roman',serif;">Classe 4, les poids lourds, autocars et autres véhicules à trois essieux et plus, 3 500 F CFA par poste de péage », a détaillé Amadou Coulibaly.</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Times New Roman',serif;">Il a rappelé que les travaux de réhabilitation reliant les axes Yamoussoukro-Bouaflé et Daloa qui ont débuté en 2017 se sont achevés et livrés à la circulation en 2023. Afin de préserver « cet important » patrimoine routier supportant une grande partie des échanges routiers intérieurs, poursuit-il, son entretien régulier et son maintien en bon état de carrossage ont été concédés au Fonds d’entretien routier (Fer) qui y a fait construire deux postes à péages : un à Bozi sur la section Yamoussoukro-Bouaflé et l’autre à Gonaté sur la section Bouaflé-Daloa. </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Times New Roman',serif;">Le dernier poste à péage mis en service était celui de Tiébissou, inauguré lundi 9 janvier 2023 avec une grille tarifaire de 1000 FCFA pour les véhicules de classe 1 et 2 (légers et intermédiaires), 1500 pour les véhicules de classe 3 (les poids lourds, autocars et autres véhicules à deux essieux). La classe 4 (les poids lourds, autocars et autres véhicules à trois essieux et plus) quant à elle, doit s’acquitter de la somme de 2000 FCFA par passage, rappelle-t-on.</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Times New Roman',serif;">Lambert KOUAME</span></p>
⚡️🇫🇷 SUIVI - La facture d’#électricité va elle aussi continuer de gonfler en 2024. Après +56% d'augmentation depuis 2021, elle pourrait prendre encore jusqu'à +10%, dès le 1er février.
Après une hausse de +2% en 2022, les tarifs des #péages des principaux réseaux autoroutiers ont bondi de +4,75% cette année. Pour 2024, ce sera entre +2,71% et +3,87 % avant une explosion prévue pour 2025, jusqu’à +6,2% !
Ce pays va finir un jour dans l'insurrection, ma parole !
Comment est-ce possible que de tels excès continuent d'être acceptés ? 🤬😡
#Autoroutes #Péages
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RT @Francois_Ruffin
Cet été, péage gratuit ! Les sociétés d'autoroutes se sont assez gavées, 33 milliards sur le dos des Français.
Alors, levez les barrières ! Et qui, derrière les barreaux ? Qui affrontera un procès ? Borne, Macron, Kohler, Le Maire ? Ce sont eux qui ont organ…
https://twitter.com/Francois_Ruffin/status/1654059243182473219
“Cet été, péage gratuit ! Les sociétés d'autoroutes se sont assez gavées, 33 milliards sur le dos des Français. Alors, levez les barrières ! Et qui, derrière les barreaux ? Qui affrontera un procès ? Borne, Macron, Kohler, Le Maire ? Ce sont eux qui ont organisé ce pillage géant.”
InformactionsMC
🚲 Arno roule 🚶♂️🐧♻️ 
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SOFIA mobilité 🇺🇦🇬🇱🇩🇰
Brèves de presse 
Théophraste Longuet