Pedelec.NewsMit dem simplyDisplay stellt #neodrives (Alber GmbH) sein erstes, komplett in Deutschland gefertigtes #eBike-Display vor, welches leicht nachrüstbar ist.
📸 neodrives
Thijs LucasIrgendwann hatten wir unser Auto nur noch zum Einkaufen größerer Mengen, Getränke, die das… und hypothetisch, damit ich raus zur Arbeit fahren kann. Aber damals war Corona und Home Office, aber das wird eine weitere Geschichte. Jedenfalls war unser Auto fast nutzlos zu der Zeit und wir wollen ohne Auto leben.
Wir überlegten lange, diskutierten ob die Kombination aus Pedelec und Anhänger nicht günstiger (ja) und praktischer (nicht ganz vergleichbar, aber auch hier wohl eher ja) wäre als ein Lastenrad. Aber wir wollten halt ein Lastenrad auch für die Freude am fahren und die Einfachheit eines stets bereiten Lasters. Weil wir damals noch in Stuttgart und da hinter dem Kesselrand lebten war Unterstützung mit Motor unabdingbar. Schön sollte es sein. Wartungsarm und verlässlich. Und sich sportlich lenken lassen. Schnell waren wir bei den Rädern von VeloLab und CargoBikeMonkeys, die beide in Deutschland und Europa inklusive Rahmenbau produzieren. Am Ende viel die Entscheidung - Freundesrat gab den Ausschlag - ein Radlader von CargoBikeMonkeys im sommerlich hellen Grün mit Pinion-Getriebe, Neodrives-Motor, Bremsen von Magura. Alle drei Komponenten kommen auch aus Europa, sogar allesamt aus Baden-Württemberg.
Und weil das Rad für uns eine Investition in unsere kleine Verkehrswende war, bekam es den Namen von Verkehrsminister Winfried Hermann. Grün war es ja auch schon.
#StiloBikesOfKiel #Kiel #CargoBikeMonkeys #Lastenrad #Pinion #NeoDrives #Magura #CargoBikeMonkeysBikes #Lastenrad #CargoBike #Verkehrswende #FahrräderAufParkplätzen #meineFahrradgarderobe #Fahrradgarderobe
Wir überlegten lange, diskutierten ob die Kombination aus Pedelec und Anhänger nicht günstiger (ja) und praktischer (nicht ganz vergleichbar, aber auch hier wohl eher ja) wäre als ein Lastenrad. Aber wir wollten halt ein Lastenrad auch für die Freude am fahren und die Einfachheit eines stets bereiten Lasters. Weil wir damals noch in Stuttgart und da hinter dem Kesselrand lebten war Unterstützung mit Motor unabdingbar. Schön sollte es sein. Wartungsarm und verlässlich. Und sich sportlich lenken lassen. Schnell waren wir bei den Rädern von VeloLab und CargoBikeMonkeys, die beide in Deutschland und Europa inklusive Rahmenbau produzieren. Am Ende viel die Entscheidung - Freundesrat gab den Ausschlag - ein Radlader von CargoBikeMonkeys im sommerlich hellen Grün mit Pinion-Getriebe, Neodrives-Motor, Bremsen von Magura. Alle drei Komponenten kommen auch aus Europa, sogar allesamt aus Baden-Württemberg.
Und weil das Rad für uns eine Investition in unsere kleine Verkehrswende war, bekam es den Namen von Verkehrsminister Winfried Hermann. Grün war es ja auch schon.
#StiloBikesOfKiel #Kiel #CargoBikeMonkeys #Lastenrad #Pinion #NeoDrives #Magura #CargoBikeMonkeysBikes #Lastenrad #CargoBike #Verkehrswende #FahrräderAufParkplätzen #meineFahrradgarderobe #Fahrradgarderobe
Familienverkehrswende
derfred@thijs_lucas
Tut mir leid, dass es bei dir spackt und der Händler sich nicht kümmert.
Wir sind sowohl mit #elephantcargo aus Augsburg als auch unserem #Cargobikemonkeys #eradlader mit #neodrives super zufrieden.
Ja, es war auch mal das Display kaputt, aber wir haben gleich ein neues geschickt bekommen und unsere Standbeinaufhängung ist gebrochen, aber wir haben in einigen Wochen einen kompletten Rahmenwechsel mit Sonderlackierung bekommen.
Also von unserer Seite, alles tip top und empfehlenswert!
Tut mir leid, dass es bei dir spackt und der Händler sich nicht kümmert.
Wir sind sowohl mit #elephantcargo aus Augsburg als auch unserem #Cargobikemonkeys #eradlader mit #neodrives super zufrieden.
Ja, es war auch mal das Display kaputt, aber wir haben gleich ein neues geschickt bekommen und unsere Standbeinaufhängung ist gebrochen, aber wir haben in einigen Wochen einen kompletten Rahmenwechsel mit Sonderlackierung bekommen.
Also von unserer Seite, alles tip top und empfehlenswert!
Thijs LucasZum Kotzen. Nach dem wir über mehrere Monate keine Reaktion von unserem Fahrradhändler über den Reparaturstatus unseres #CargoBikeMonkeys mit #NeoDrives haben,
habe ich heute die letzte freundliche Mail geschrieben. Es kotzt mich so an und ich bin so weit, dass ich das Rad lieber zurück geben will als es zu behalten. Ab März wirds dann ernster um Geld gehen.
Teuerste Investition meines Lebens bisher und deutlich mehr Frust als Freude.
tbalsDas Ladekabel am Fahrrad immer von unten anzuschließen ist bei dem Wetter wirklich unangenehm. #mdrza #bullitt #neodrives