Ab Juli endet in #Berlin das öffentlich geförderte #Leihradsystem. Der Vertrag mit #Nextbike läuft aus und eine neue Ausschreibung ist nicht geplant.
Das Angebot wird künftig eingeschränkt und teurer. Vor allem Randbezirke wie #Marzahn, #Reinickendorf und #Neukölln verlieren #Verleihstationen. Nextbike will in ausgewählten Zonen auf eigene Rechnung weitermachen.
#Fahrradverleih #Mobilität #Verkehrspolitik #Nextbike #Stadtentwicklung #Verkehrswende #ÖPNV
Ab Juli wird es kein öffentlich gefördertes Leihradsystem in Berlin mehr geben. Der Vertrag mit dem bisherigen Anbieter Nextbike läuft dann aus. Den Nachteil haben vor allem die Randbezirke.
Das Berliner #Leihradsystem #Nextbike steht vor massiven Kürzungen durch die schwarz-roten Koalition: Ab 2025 soll keine öffentliche #Förderung mehr fließen.
Ohne diese Unterstützung will sich der Anbieter auf die lukrativen Innenstadt konzentrieren – die Außenbezirke verlieren das Angebot.
Trotz steigender Nachfrage und 3,4 Millionen Ausleihen im Jahr schrumpft damit ein wichtiges umweltfreundliches Verkehrsmittel.
Noch unterhält Anbieter Nextbike etwa 4500 Stationen in Berlin – doch vor allem in den Außenbezirken wird das System wohl verschwinden. Der Senat kürzt auch anderen umweltfreundlichen Verkehrsprojekten das Geld.