Oloap  13h ago

Intrigante la KIA EV2, con prezzo più accessibile e pure più corta.

La #KiaEV3 mi va benissimo, magari sarà la prossima, quando sarò più anzianotto e con esigenze diverse...

https://www.quotidianomotori.com/automobili/kia-ev2-prezzo-autonomia-allestimenti-italia/

Kia EV2: il crossover elettrico da 26.600 euro con ricarica a 350 kW è già ordinabile in Italia

La Kia EV2 è un crossover elettrico compatto disponibile in Italia dal 18 marzo 2026 da 26.600 euro chiavi in mano. Due batterie: 42,2 kWh LFP (308-317 km WLTP) e 61 kWh NMC (413-453 km). Ricarica DC fino a 350 kW con 10-80% in 29 minuti. Quattro allestimenti da Light a GT-line. Garanzia Kia 7 anni.

Quotidiano Motori
Oloap  Mar 7

Va bene il confort a bordo dell'auto, comodo il volante riscaldabile, molto comodi i sedili riscaldati*, ma le cinture di sicurezza riscaldabili?

(*Sull'auto elettrica, poi, consumi meno energia a riscaldare il sedile piuttosto che l'abitacolo, anche se sulla #KiaEV3 posso riscaldare solo il lato conducente).

Oloap  Mar 6

Ancora 1 millesimo ed arriviamo a 2 € al litro

(Ancor più felice della #KiaEV3)

@attualita

Oloap  Mar 5

Quando uno è convinto della mobilità elettrica.

Ho venduto le gomme (1° equipaggiamento della #KiaEV3) ad uno che le monterà sulla VW ID.3 ed è venuto a ritirarle con una piccola Renault elettrica che fa usare alla tata dei bambini.

Non ultimo, alla moglie come auto aziendale daranno una Polestar.

Più "elettrico" di così, non si può...

Oloap  Mar 2

Visto che Martin 🐶 quando si parte spunta da dietro e mette le zampotte sul bracciolo della #KiaEV3, arriva la copertura di protezione, quasi in tinta.

Grazie ad Erre, sarta (in pensione)... 🤭

Oloap  Feb 27

Molto utili, sulla #KiaEV3, i sensori laterali che ti "proteggono" quando esci da un parcheggio, soprattutto a marcia indietro.

Vedi ad esempio giorni fa quando un cretino per far prima a parcheggiare è entrato sparato e contromano nel parcheggio del super.

Va da sè che io stavo guardando dall'altra parte, ma i sensori con l'avviso sonoro prima e la frenata automatica dopo, hanno evitato il botto.

Oloap  Feb 27

Il problema delle EV

L'auto elettrica ha un problema: dà assuefazione 🤭

Non essendo più un pendolare, risparmio 1200 km/mese, come minimo e tutto sommato ora faccio 800 km o meno al mese.

Epperò la piacevolezza di guida della #KiaEV3, abbinata al fatto che sai di non generare emissioni inquinanti, ti fa venir voglia di "andare in giro".

E sebbene vada a Milano il meno possibile, ecco che questa settimana devo andarci 2 volte e sono quasi contento...

http://paoblog.net/2026/02/27/il-problema-delle-ev/

Il problema delle EV

L’auto elettrica ha un problema: dà assuefazione 🤭 Non essendo più un pendolare, risparmio 1200 km/mese, come minimo e tutto sommato ora faccio 800 km o meno al mese. Epperò la piacevolezza d…

Paoblog.net
Oloap  Feb 25

Continuo a preferire la #KiaEV3

"Volvo EX30 2026: V2L, nuovi interni e autonomia WLTP."

https://www.quotidianomotori.com/automobili/volvo-ex30-2026-v2l-nuovi-interni-autonomia-wltp/

EX30 2026: la Volvo compatta elettrica si aggiorna tra design e software

Volvo EX30 2026 introduce nuove configurazioni d’accesso: 110 kW (150 CV) con batteria 51 kWh e autonomia WLTP fino a 339 km; in alternativa batteria 69 kWh fino a 476 km.

Quotidiano Motori
Oloap  Feb 24

Oggi venendo a Milano, visti i 19 gradi, abbiamo testato il tettuccio apribile; apertura ridotta, inclinato, crea un microclima ideale senza flussi d'aria fastidiosi. 👍

#KiaEV3

Oloap  Feb 24

L'auto elettrica ha un problema: dà assuefazione 🤭

Non essendo più un pendolare, risparmio 1200 km/mese, come minimo e tutto sommato ora faccio 800 km o meno al mese.

Epperò la piacevolezza di guida della #KiaEV3, abbinata al fatto che sai di non generare emissioni inquinanti, ti fa venir voglia di "andare in giro".

E sebbene vada a Milano il meno possibile, ecco che questa settimana devo andarci 2 volte e sono quasi contento... 😉 ...