Alè, dopo 8,5 mesi ho scoperto che la #KiaEV3 ha entrambe le alette parasole estensibili se aperte lateralmente (ma anche frontalmente, volendo, ma qui bisogna fare delle prove per vedere se aiuta visto l'ingombro dello specchietto (e dashcam).
Comodo quando il sole si insinua in quell'angolino del finestrino...
Scoperta fatta dopo aver visto che la Hyundai Ioniq 9 le ha... 🤭
Ieri in gita a Barzio con la #KiaEV3 ed in pratica ho avuto gli stessi consumi della volta precedente: 18% andata (contro il 17%) e 12% a scendere.
E tornare giù a consumo zero per 22 km. con l'aggiunta di un + 1% nella batteria è fonte di soddisfazione.
Fallo con una termica 🤭
Ieri ho provato la navigazione con ABRP Premium e ci ha preso abbastanza, considerando che non legge i dati della batteria con OBD.
Aveva stimato una batteria al 60% all'arrivo ed invece avevo il 62%.
Sulla #KiaEV3, le palette dietro al volante per la gestione dei livelli della frenata rigenerativa sono una figata.
Complimenti ai progettisti.
Poi leggi di quel nuovo modello (cinese) dove i livelli della frenata li puoi gestire SOLO dallo schermo centrale, cosa molto scomoda e distraente.
Ed allora due parole a "quei" progettisti le vorresti dire... 🤭
Comodità
Aggiornamento OTA del collegamento con la chiave digitale (che in effetti non andava ultimamente).
Andiamo bene, dopo 8 mesi mi sono accorto che l'attacco anteriore delle cinture della #KiaEV3 è regolabile in altezza 🤦
Mi scrive uno del Gruppo EV3: successo anche a me dopo 6 mesi...
Scrive un altro: Ah! Si regolano?
🤣
In luglio vacanza ad Ortisei, in appartamento con garage e colonnina elettrica.
Il dubbio 🤔
Ma la colonnina sarà in condivisione con altri ospiti e da prenotare di volta in volta?
Chiedo e mi dicono che il posto auto e relativa colonnina saranno riservati per l'intero soggiorno.
Ottimo
Prezzo ricarica di 0,80, non economico, ma sono dell'idea che le comodità si pagano.
un amico di Verona, ieri:
"a breve dovrai farmi un piccolo riassunto...prossima auto sarà EV"
Figurati se mi tiro indietro 😀
8 mesi ieri con la #KiaEV3 e se da una parte mi sembra di aver sempre guidato un'elettrica, dall'altra è come se l'avessi ritirata ieri.
Zero problemi di adattamento nel quotidiano e tra un mesetto il banco di prova sarà il trasferimento ad Ortisei, visto che dovrò ricaricare sul tragitto.
Vedremo quindi se il navigatore pianificherà bene tragitto e sosta.
Poco da fare, non capiscono quello che leggono.
Uno chiede come interrompere la ricarica della #KiaEV3 SENZA passare dall'App ovvero dall'auto.
Io gli dico di premere il tastino giallo nello sportello di ricarica sull'auto per 2 secondi.
Un altro gli dice di aprire l'App e....
Aprire l'app? 🤦♀️
Oloap 
