Oloap 
8 ore e 40 minuti per fare il pieno?
Ah, no, la #KiaEV3 è elettrica, carica mentre dormo 🤣
E nei festivi e dopo le 19 pago pure meno.
Dal benzinaio invece paghi sempre uguale.
🤭
Una volta di più la #KiaEV3 si conferma la scelta giusta... 🚙 ❌⛽❌
"Secondo l’AIE i comportamenti individuali possono aiutare moltissimo per ridurre il fabbisogno di petrolio di un paese. La prima cosa da fare è ridurre gli spostamenti, o quantomeno renderli più efficienti."
Intrigante la KIA EV2, con prezzo più accessibile e pure più corta.
La #KiaEV3 mi va benissimo, magari sarà la prossima, quando sarò più anzianotto e con esigenze diverse...
https://www.quotidianomotori.com/automobili/kia-ev2-prezzo-autonomia-allestimenti-italia/
Kia EV2: il crossover elettrico da 26.600 euro con ricarica a 350 kW è già ordinabile in Italia
La Kia EV2 è un crossover elettrico compatto disponibile in Italia dal 18 marzo 2026 da 26.600 euro chiavi in mano. Due batterie: 42,2 kWh LFP (308-317 km WLTP) e 61 kWh NMC (413-453 km). Ricarica DC fino a 350 kW con 10-80% in 29 minuti. Quattro allestimenti da Light a GT-line. Garanzia Kia 7 anni.
Va bene il confort a bordo dell'auto, comodo il volante riscaldabile, molto comodi i sedili riscaldati*, ma le cinture di sicurezza riscaldabili?
(*Sull'auto elettrica, poi, consumi meno energia a riscaldare il sedile piuttosto che l'abitacolo, anche se sulla #KiaEV3 posso riscaldare solo il lato conducente).
Quando uno è convinto della mobilità elettrica.
Ho venduto le gomme (1° equipaggiamento della #KiaEV3) ad uno che le monterà sulla VW ID.3 ed è venuto a ritirarle con una piccola Renault elettrica che fa usare alla tata dei bambini.
Non ultimo, alla moglie come auto aziendale daranno una Polestar.
Più "elettrico" di così, non si può...
Visto che Martin 🐶 quando si parte spunta da dietro e mette le zampotte sul bracciolo della #KiaEV3, arriva la copertura di protezione, quasi in tinta.
Grazie ad Erre, sarta (in pensione)... 🤭
Molto utili, sulla #KiaEV3, i sensori laterali che ti "proteggono" quando esci da un parcheggio, soprattutto a marcia indietro.
Vedi ad esempio giorni fa quando un cretino per far prima a parcheggiare è entrato sparato e contromano nel parcheggio del super.
Va da sè che io stavo guardando dall'altra parte, ma i sensori con l'avviso sonoro prima e la frenata automatica dopo, hanno evitato il botto.
Il problema delle EV
L'auto elettrica ha un problema: dà assuefazione 🤭
Non essendo più un pendolare, risparmio 1200 km/mese, come minimo e tutto sommato ora faccio 800 km o meno al mese.
Epperò la piacevolezza di guida della #KiaEV3, abbinata al fatto che sai di non generare emissioni inquinanti, ti fa venir voglia di "andare in giro".
E sebbene vada a Milano il meno possibile, ecco che questa settimana devo andarci 2 volte e sono quasi contento...
Continuo a preferire la #KiaEV3
"Volvo EX30 2026: V2L, nuovi interni e autonomia WLTP."
https://www.quotidianomotori.com/automobili/volvo-ex30-2026-v2l-nuovi-interni-autonomia-wltp/
