In 2022, DJI was able to fly one of their drones over Mt. Everest.

Here's the video recorded by the drone around the highest point on Earth!
https://youtu.be/Zz9oI3B6v4c

In 2024 and 2025, DJI drones, specifically the Mavic 3 Pro and Mavic 4 Pro, achieved record-setting, high-altitude flights over Mount Everest, capturing 8K footage of the summit at 8,848 meters. These drones, often operated with 8KRAW, showcased remarkable stability in high winds (up to 50 km/h) and thin air.

DJI Mavic 3 Pro: https://youtu.be/A-iVxaFhr7s
DJI Mavic 4 Pro: https://youtu.be/csDriucITDE

Here are some of the physics challenges involved 👇

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Ich genieße die Aussicht auf auf eine Landschaft im Wandel, in welcher sich die Schneefelder langsam zurückziehen. Schmelzwasser sammelt sich in Bächen und Seen und gibt erste Flächen aus Fels und Tundra frei. Der Frühling hier oben ist jedoch mehr ein sehr vorsichtiges Tauen als ein plötzlicher Beginn.
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Die Seen des Sognefjellet sind Mitte Mai teils noch von einer Eisdecke bedeckt. Erst mit steigenden Temperaturen beginnen sich Risse zu bilden, bis das Eis schließlich aufbricht. Der Übergang vom Winter zum Sommer ist hier oben deutlich verzögert.
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Unter tiefhängenden Wolken zeigt sich Sognefjellet von seiner raueren Seite. Nebelschwaden ziehen über mir hinweg. Die Landschaft wirkt auf mich dadurch noch stiller und geheimnisvoller.
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Fantesteinen markiert mit 1.428 Metern den höchsten Punkt der Sognefjellstraße. Der Name geht auf eine alte Legende zurück, nach der hier einst Räuber ihr Unwesen trieben.
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abstrakte Landschaft in schwarz-weiß
Schnee und Himmel gehen im Sognefjellet ineinander über, nur dunkle Felsen setzen Orientierungspunkte. Der Horizont bleibt diffus und schwer zu greifen.
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Mefjellet auf dem Gipfel beim Storevasskrysset
von hier soll man einen fantastischen Blick auf den Fanaråken und die umliegenden Berge haben? Ich sehe lediglich Steinskulpturen, die sich aus dem Weiß abheben…
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Sognefjellet ist mit rund 1.430 Metern der höchste befahrbare Pass Nordeuropas und verbindet seit den 1930er-Jahren Ost- und Westnorwegen. Sie zählt sie zu den offiziell ausgewiesenen „Nasjonale turistveger“.
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Sognefjellet zeigt sich Ende Mai noch winterlich, mit meterhohen Schneewänden entlang der Straße, die wie künstliche Korridore wirken. Die Passstraße wird jeden Frühling aufwendig freigeräumt, nachdem sie monatelang unter tiefen Schnee begraben lag.
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