
« A bord du Transsibérien » (2/2). Dans le train qui file vers l’Extrême-Orient, entre Novossibirsk et Vladivostok, début janvier, la violence de la guerre en Ukraine est au cœur des conversations entre soldats en permission et passagers « ordinaires ».
A bord du #Transsibérien, un voyage de 9 000 kilomètres au contact d’une #Russie épuisée et de soldats à la dérive.
Reportage« A bord du Transsibérien » (1/2). Fin décembre 2025-début 2026, dans le train qui relie #Moscou à #Vladivostok, se croisent militaires de retour d’#Ukraine et voyageurs prudents dans leurs discussions. Au-delà de l’#Oural, les affiches de propagande tentent par tous les moyens de recruter de nouveaux soldats.
Par #LeonidStein (Moscou, Nijni #Novgorod, #Perm, #Tioumen, #Novossibirsk [Russie], envoyé spécial ) et #MariaTurchenkova (Photographe) #LeMonde #geographieferroviaire #eisenbahngeographie

« A bord du Transsibérien » (1/2). Fin décembre 2025-début 2026, dans le train qui relie Moscou à Vladivostok, se croisent militaires de retour d’Ukraine et voyageurs prudents dans leurs discussions. Au-delà de l’Oural, les affiches de propagande tentent par tous les moyens de recruter de nouveaux soldats.
Une merveilleuse histoire des chemins de fer américains écrite par #Clivelamming en français !
A wonderful history of American railroads written by Clivelamming (wirtten in #French) #trainconsultant #usa #geographieferroviaire #railroad #usa #etatsunis #train #trainhistory
#eisenbahngeographie
https://trainconsultant.com/2026/02/25/usa-les-193-km-h-habituels-du-reseau-le-plus-rapide-du-monde/
En Auvergne-Rhône-Alpes, le combat politique ferroviaire mélange les genres. Dans un entretien publié par La Montagne René Souchon, ancien président socialiste de feue la région Auvergne autoritairement fusionnée avec Rhône-Alpes en 2015 sur ordre...