Mais la #sncf a complètement craqué .... Identifiant biométrique obligatoire pour se connecter à son compte perso à partir du 14 janvier ????
Est ce que c'est même légal pour un service de ce type (@purr?)
EDIT : en fait a la lecture de cette page (https://www.sncf-connect.com/aide/mon-identifiant-sncf), ce serait optionnel, ce qui n'est pas du tout indiqué dans le mail que j'ai reçu.
Janvier 2026 marque les 10 ans de la collaboration de Carto’Cité avec #SNCF Transilien, pour la cartographie détaillée des gares d'Île-de-France.
L'occasion de revenir sur les temps forts du projet, ou plutôt des projets successifs qui ont abouti à la réalisation d'une solution très complète pour les voyageurs, sur transilien.com et l'appli Andilien.
Ou comment #OpenStreetMap est devenu la donnée de référence pour la cartographie des gares en Île-de-France.
https://cartocite.fr/cartographie-des-gares-retour-sur-10-ans-de-collaboration-avec-sncf-transilien/
«Après les 38 °C l’été, on a eu la #neige hier dans la rame !» : entre bugs et retards, la ligne de #train #Intercités #ClermontFerrand - Paris démarre 2026 en mode galère.
Entre les rames vieillissantes, les incidents techniques et la météo hivernale, la #ligne #SNCF Clermont-Paris accumule déjà les dysfonctionnements en ce début d’année. De quoi raviver la colère des usagers, bien décidés à maintenir la pression.
https://www.leparisien.fr/puy-de-dome-63/apres-les-38-c-lete-on-a-eu-la-neige-hier-dans-la-rame-entre-bugs-et-retards-la-ligne-clermont-paris-demarre-2026-en-mode-galere-08-01-2026-MNDCYYG7QVBCHJ2AS2FVNQFYIM.php

Entre les rames vieillissantes, les incidents techniques et la météo hivernale, la ligne Clermont-Paris accumule déjà les dysfonctionnements en ce début d’année. De quoi raviver la colère des usagers, bien décidés à maintenir la pression.
Tempête Goretti : des lignes de train interrompues dès 18 heures dans les Pays de la Loire
#Angers #paysdelaloire #sncf #trains #tempête #goretti #ventsviolents