重量や生産の遅れに苦しんだウイリアムズ。2025年型FW47は問題をクリアし、品質も向上したと代表が明かす
https://www.as-web.jp/f1/1182592
ウイリアムズF1のチーム代表ジェームズ・ボウルズは、2024年に苦戦させられたFW46と比べると、2025年型マシン『FW47』は大きな進歩を遂げたことを明らかにした。重量の問題から生産の遅れまで、2024年は数多くの課題があったが、今年ボウルズは大幅に改善されたオペレーションと、戦いへの準備が整ったマシンの姿を見ている。 昨シーズン、ウイリアムズはFW46の大きな課題に直面した。マシンが重量オーバーとなり、設計理念の変更が遅れたためにテストを急いだ。これらの問題により、さらに車両を開発する能力に遅れが出て、本当の意味でパフォーマンスアップグレードが行われたのは、シーズン後半のオランダGPのみだった。
The new @WilliamsRacing
#FW47 car for 2025 season!!!👀
Super Group Limited has signed a multi-year partnership with @[email protected], becoming the team's Official Betting, Casino, Gaming and Live Score Partner.
The partnership will see branding of both @[email protected] and @[email protected] appear on the #FW47 during 2025.
A ver q el #fw47 de #williamsf1, el nuevo monoplaza de #carlossainzjr, la aerodinámica tampoco es xa romperse los cascos: es la del #amr23 usea del #redbullf1 #rb19 ni más ni menos. (He de mirar si el diseñador ha cambiado de aires 🤔)
#formula1
Me da q es una "base" y q en los tests de Bahrein veremos algo sustancialmente diferente...
Fijarsus:
【ギャラリー】ウイリアムズF1 2025年型マシン『FW47』
https://www.as-web.jp/f1/1180403
ウイリアムズFW47のシェイクダウンを担当したサインツ「すべてうまくいった」一方で改善点も発見
https://www.as-web.jp/f1/1180505
ウイリアムズ、2025年型マシン『FW47』の特別カラーリングを発表。サインツがシェイクダウンを担当
https://www.as-web.jp/f1/1180423
2月14日（金）、アトラシアン・ウイリアムズ・レーシングは、2025年型マシン『FW47』のスペシャルカラーリングを発表した。このカラーリングは、オーストラリアのソフトウエア会社『アトラシアン』とのタイトルパートナーシップ契約を記念したものだ。 2024年のウイリアムズはマシンの重量過多や度重なるクラッシュに悩まされた。シーズン後半のオランダGP終了後には、ドライバーラインアップがローガン・サージェントから育成ドライバーのフランコ・コラピントに交代になり、コラピントも2戦で入賞を果たしたが、ウイリアムズはコンストラクターズ選手権では17ポイント、9位という苦しい結果に終わった。
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