Die letzten 3 Tage war ich im Rabbit-Hole und habe meine eigene #Flugwetter #WebApp gebastelt und zum #Codeberg getragen. Have Fun!
https://blog.jakobs.systems/micro/20251216-aviation-dwd-planner/
Die letzten 3 Tage war ich im Rabbit-Hole und habe meine eigene #Flugwetter #WebApp gebastelt und zum #Codeberg getragen. Have Fun!
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🆕📱 Es gibt ein Update der DWD #FlugWetter-App ✈
Mit dem Release 2.8 der DWD FlugWetter-App wurden Erweiterungen für mehr Informationen und eine bessere Nutzbarkeit umgesetzt.
Mehr Details zum Update: 🔗 https://www.dwd.de/DE/fachnutzer/luftfahrt/download/produkte/app/app_release_2.8_dt.html
Die App ist kostenfrei, jedoch der Zugang zum Selfbriefingsystem pc_met ist kostenpflichtig.
Alle Details: 🔗 https://www.dwd.de/DE/leistungen/lf_03_flugwetter_app/flugwetter_app_node.html
Scheint heute wieder - und auch die ganze Woche vollends - #Flugwetter am #Schauinsland zu geben - Wuuuhuhh.
Tendenziell zwar unangenehme Südlage, die aber Mittags wegen des guten Wetters zuverlässig überlagert werden sollte. #ickfreumir - war jetzt auch langsam mal gut.
Anbei die aktuelle flugmeteorologische Warnkarte. Neben der bereits angesprochen schweren Vereisung läuft im Westen zusätzlich ein Sigmet aufgrund schwerer bodennaher Turbulenz.
Average Delay in Frankfurt aktuell 82 Minuten bei Abflug, insgesamt 83 Flüge bis jetzt gestrichen. Zusätzlich laufen diverse Warnungen und Sigmets aufgrund schwerer Vereisung durch gefrierenden Regen. Ein meteorologisch sehr interessanter Tag heute.
Zusätzlich zu den Gemeindewarnungen des @DeutscherWetterdienst laufen in einem breitem Streifen länderübergreifende Sigmets aufgrund schwerer Flugvereisung durch gefrierenden Regen (SEV ICE DUE TO FZRA) bis 3000 FT AMSL. Für Flugzeuge im Reiseflug ersteinmal uninteressant, insbesondere bei Start und Landung aber mit hohem Gefahrenpotential verbunden.