BudgetDuurzaam
@StellaQuasten Ja super triest dit soort dingen. Ik ken ook persoonlijk iemand uit een soortgelijk verhaal hier uit de regio. Jongeren en auto's zijn een hele slechte combinatie. De overlevende(n) (schuldig of niet) zijn voor de rest van hun leven getekend. Ook dit is #autogeweld
N-wegen zijn voor fietsers (en voor andere dieren) de meest dodelijke wegen. #autogeweld https://www.rtl.nl/nieuws/binnenland/artikel/5523367/man-26-op-fatbike-overleden-door-verkeersongeluk-emmeloord
In de NRC weer iemand die gefrustreerd leegloopt op de eFiets. Terecht dat ie stelt dat de eFiets niet zo veel doet voor de conditie en ook vervuilend is in de productie. Slimmer zou het zijn als die mensen een lichte spierfiets zouden kopen met kleinere versnellingen. Maar weer wordt de olifant in de publieke ruimte niet benoemd; Als de eFiets een uitkomst is voor recreatief gebruik, bespaart ie een autorit (of misschien zelfs een vliegreis). #blijAutoVrij #autoGeweld https://www.nrc.nl/nieuws/2025/07/11/het-is-tijd-voor-wat-e-bikeschaamte-a4900007
@www.tubantia.nl Wie verdient dit dan wel?! #autoGeweld
‘Het aantal ongelukken tussen motorvoertuigen, (elektrische) fietsers en voetgangers is vorig jaar met 15 procent afgenomen.’
"Dertig rijden doen we voor meer verkeersveiligheid en we zien nu dat het werkt"
'Zestig procent van de Amsterdammers is positief of zeer positief over de lagere maximumsnelheid.'
Het geeft en passant maar weer aan dat een #helmplicht helemaal niets helpt tegen #autoGeweld zolang we niet *eerst* #30hetnieuwe50 invoeren.
https://nos.nl/artikel/2572600-minder-ongelukken-door-30-km-u-in-amsterdam
@heesdaman Een fietshelm beschermt eigenlijk alleen bij enkelzijdige ongelukken/valpartijen, maar biedt geen enkele bescherming tegen #autogeweld. Meest van de tijd draag ik een helm vanwege de eerste reden. Maar ik merk ook dat automobilisten vinden dat ze meer risico met mij mogen nemen zodra ik een helm op heb. In de praktijk maakt een #fietshelm het verkeer voor de fietser gevaarlijker. @petervalkema