Attached: 1 image @[email protected] Kannst du am Steuer eines PKW ausschließen, dass sich ein Bobbycar neben deinem rechten Vorderrad befindet? Kannst du ausschließen, dass gerade ein Kleinkind sich an deiner vorderen Stoßstange hochzuziehen versucht? Ich kann es beim LKW. und das Bild unten erklärt dir warum: Alle diese Spiegel sind seit langem für Neufahrzeuge verpflichtend, bis auf den Frontapiegel gibt es inzwischen auch keinen Bestandsschutz mehr. (1/x). #toterwinkel #visionzero #LKW @[email protected] @[email protected]
Fakten zum #TotenWinkel:
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Im Gegensatz zu den 🇳🇱 werden Radwege in 🇩🇪 vor Kreuzungen meist an die Fahrbahn geführt. Dorthin wo 🚴 nur indirekt über #Spiegel gesehen werden können. Radfahrende sind dann vollkommen abhängig vom Verhalten von Lkw-Fahrenden. Die gravierenden Defizite der #Spiegeltechnik wurden durch den #Abbiegeassistenten kompensiert, der es aber wieder nicht schafft, den #TotenWinkel ganz zu eliminieren.
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Der katastrophale Zustand vieler Kreuzungen erhöht das Unfallrisiko für Radfahrer 🚴♂️ und Fußgänger🚶♂️gerade in Bezug auf das Tote-Winkel-Problem.
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Die Unfallforschung der Versicherer (UDV) hat den #Abbiegeassistenten unterstützt, der nicht an allen Kreuzungstypen im Bestand funktioniert und sich dann darüber echauffiert, dass er nicht an allen Kreuzungen funktioniert. Dabei hätten schon klitzekleine Optimierungen mehr Sicherheit für 🚴♂️ gebracht.
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Weil der #Abbiegeassistent für Bestands-Lkw nicht verpflichtend ist, setzt die Bundesregierung seit 2018 auf sogen. Sicherheitspartnerschaften. Seitdem haben sich 144 von 14.700 Speditionen freiwillig gemeldet… 🤔
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Eine Armada an Kampagnen zur Aufklärung von Schulkindern, schult unsachlich, lügt und verängstigt. Appelle gegen zugehängte Spiegel und Fenster in Lkw oder bessere Fahrzeugtechnik sucht man z.B. auf Sites wie toter-winkel.de vergeblich.
Der #TOTEWINKEL :
Mythos oder Fakt? Wo Fahrzeughersteller, Staat und Unfallforschung versagen. 👉👉👉
Der umfassende Beitrag mit allen Hintergründen zum #TotenWinkel auf https://www.darmstadtfaehrtrad.org/?p
Ich habe beim #Fahrrad auch einen toten Winkel, in dem verschwinden ganze VZ 237, 240 und 241. Da kann ich nichts machen, wenn die abseits meines Sichtfelds im toten Winkel montiert werden.
@hink, dass Ding ist, dass man 1. solche Kastenwägen auch so ausstatten kann, dass eine Rundumsicht möglich ist. Die Kamerasysteme sind auch für Vans verfügbar. Irgendwelche #TotenWinkel sind daher nur eine faule Ausrede. Und 2. ist die Infrastruktur und die Zusammensetzung der Nutzer*inne nicht so gestaltet, dass alle Radfahrenden Fahrlässigkeit am Steuer kompensieren könnten.
STOP🚗🚘🚛BlechTerror🛑Fascism
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Thomas Behrens
Thijs Lucas