Kiel zwischen Autobahn und Stadtbahn – KielKontrovers
https://kielkontrovers.com/posts/241206-a21-b404-stadtbahn-thring/#wiederverwendung
Kiel zwischen Autobahn und Stadtbahn – KielKontrovers
https://kielkontrovers.com/posts/241206-a21-b404-stadtbahn-thring/#wiederverwendung
@VCDNord Hier ein Messwerteverglich von #Stickstoffdioxid. Auffällig ist, dass die NO₂-Werte am 3. Dezember signifikant ansteigen, während sie in den Tagen zuvor überwiegend im Bereich „gut“ lagen. Nach der Aufhebung der Baustelle am 3. Dezember scheinen die Werte wieder häufiger in den Bereich „mäßig“ bis „schlecht“ zu klettern.
2019 waren Werte ähnlich hoch. Meine Theorie ist, dass die Senkung primär durch die Baustelle kam. Leider hat man #Luftfilter am gleichen Tag abgebaut.
Kiel: KN-Redakteurin blickt auf Baustelle Theodor-Heuss-Ring zurück
> Denn der tägliche Stresstest im Stadtverkehr fällt weg
Ich erinnere mich übrigens sehr gut, dass es am #THRing auch ohne Baustele Staus gab, gerade im Feierabendverkehr. Nach #Oppendorf fährt übrigens sogar inzwischen die Bahn.
https://www.nah.sh/assets/Fahrplantabellen/RE76-Fahrplan2019-2020.pdf
Ganz ohne Stau.Aber ich glaube solche Leute lieben es irgendwie im Stau zu stehen.
Ab Dienstag ist der Theodor-Heuss-Ring in Kiel wieder auf allen Spuren befahrbar. KN-Redakteurin und Zwillingsmama Rieke Beckwermert atmet jetzt schon mal tief durch. Und blickt zurück auf Hektik am Steuer, erzwungene Spurwechsel – und die Versuchung, Ordnungswidrigkeiten zu begehen.
Theodor-Heuss-Ring in Kiel: Wirtschaft leidet unter Stau auf B76
Wenn man das so liest, könnte man meinen, dass die #THRing nicht für und wegen der Wirtschaft repariert wird. Es gibt wirklich Leute vom Ostufer, die in die Holtenauer Straße fahren, um beim Schlemmermarkt Freund einzukaufen? Wie pervers? Und v.a. senkt das ja die Nachfrage auf dem Ostufer und schadet dort der Wirtschaft. Die Leute müssten jetzt ja eigentlich verstärkt auf dem Ostufer nachfragen?
Hier sieht man, dass die Schadstoffe seit den Bauarbeiten (Zeitgleich mit Aufstellung) zurückgingen, aber nicht wirklich ausreichend gut. Wenn man bedenkt wie viele Autos seit 4 Jahren den #THRing meiden.
Kiel will Luftfilter am Theodor-Heuss-Ring im Oktober abbauen
Okay der #THRING ist ja seit Jahren Dauerbaustelle. Ansonsten liegen die Werte immer noch deutlich über den WHO Grenzwerten. Diese Luftfilter haben eigentlich nichts gebracht, außer Geld zu kosten und den Radverkehr zu beeinträchtigen.
Die Anlagen haben ihre Schuldigkeit getan: Im Oktober sollen die Stadtluftreiniger am Theodor-Heuss-Ring in Kiel wieder abgebaut werden. Vier Jahre lang haben die Luftfilter verlässlich ihren Beitrag zur Luftreinhaltung an der Stadtautobahn geleistet – und ein Dieselfahrverbot verhindert.