Also wenn ich #Kanzler wäre... "Kinners, wir müssen uns jetzt mal am Riemen reißen:
Die nächsten 3 Monate machen wir Sonntags mal ohne Auto, Tempolimit auf Autobahnen 120 km/h und auf Landstraßen 80km/h. Zusätzlich streichen wir die #Stromsteuer für Privathaushalte und bieten #Socialleasing für Haushalte mit einem Einkommen von unter 40.000€ p.a. an.

Is nich schön, aber nützt ja nix. Noch eine Personalnotiz: Die #Gaskathi is leider nicht mehr im Game."

Jahhaaa, #Kanzler kann ich.

#SocialLeasing in Frankreich. Höhere Steuern für Privatjets in Kenia. #Biolandbau im nordindischen Bundesstaat Sikkim. #Klimaschutz hat viele Gesichter Wir stellen zahlreiche inspirierende Beispiele aus aller Welt vor: https://www.oeko.de/magazin/beim-klimaschutz-vom-ausland-lernen/ein-blick-in-die-welt/
#ErneuerbareEnergien #Elektromobilität #Energiewende
Ein #EAuto ist bislang etwas, das vor allem für Menschen mit höherem Einkommen zugänglich ist. Für Haushalte mit kleinen und mittleren Einkommen soll es künftig #SocialLeasing geben: https://www.3sat.de/wissen/nano/260113--beitrag-social-leasing-macht-e-autos-fuer-geringverdiener-moeglich-nano-100.html?at_medium=Social%20Media&at_campaign=Mastodon&at_specific=3sat
Social Leasing: Das Geheimnis, wie arme Haushalte jetzt E-Autos fahren können

Social Leasing soll den Zugang zu E-Autos für Menschen, die auf das Auto angewiesen sind, aber wenig Geld haben ermöglichen. Dies soll soziale Gerechtigkeit in der Mobilitätswende fördern.

3sat
Auf dem Land mobil bleiben – aber fair und klimafreundlich! 🌱⚡ Wer unter 40.000€ verdient, soll E-Autos für max. 100€/Monat leasen können. Sozial. Gerecht. Zukunftssicher. 🔗 Mitmachen: dabeisein.gruene.de #SocialLeasing #Klimagerechtigkeit #Mobilitätswende
Förderung von E-Autos: Verkehrsminister Schnieder spricht sich für Social Leasing aus

Verkehrsminister Patrick Schnieder wirbt dafür, gezielt E-Autos für geringer Verdienende in Deutschland zu fördern. Vorbild könnte Nachbar Frankreich sein.

DER SPIEGEL
Bei der Mobilität komme es auf einen Mix aus Instrumenten an, da kann das #SocialLeasing nur ein Baustein von vielen sein, erklärt Johanna Cludius im Podcast #Wendenbitte: https://www.oeko.de/podcast/beim-klimaschutz-vom-ausland-lernen/
Wie können wir beim Klimaschutz von anderen Ländern lernen? Da besprechen wir in der neuen Folge #Wendenbitte mit der Expertin Johanna Cludius. Es geht um #Energiearmut, #SocialLeasing, #Klimageld und mehr! Jetzt hören: https://www.oeko.de/podcast/beim-klimaschutz-vom-ausland-lernen/
Beim Klimaschutz vom Ausland lernen?

Wir fragen Dr. Johanna Cludius: Wo stehen wir beim Klimaschutz im Vergleich zu anderen Ländern? Wo gibt es Beispiele für vorbildliche Klimapolitik? Lassen sich erfolgreiche Maßnahmen aus dem Ausland auch bei uns umsetzen? Wie kann die Zusammenarbeit und der Austausch zwischen den europäischen Ländern weiter gefördert werden, um sozial gerechten Klimaschutz überall voranzutreiben?

oeko.de
#SocialLeasing #eAuto
„E-Mobilität für Geringverdiener: Frankreichs „Social Leasing“ als Vorbild für Deutschland?“
https://ecomento.de/2025/05/22/e-mobilitaet-fuer-geringverdiener-durch-social-leasing-frankreich-als-vorbild-fuer-deutschland/
E-Mobilität für Geringverdiener: Frankreichs "Social Leasing" als Vorbild für Deutschland?

"Social Leasing" soll Geringverdienern Zugang zu Elektroautos ermöglichen. Experten sehen jedoch Bürokratie und wenig Nutzen für Industrie.

ecomento.de
Wie kann #SocialLeasing zu einem effektiven Instrumet für sozial gerechten #Klimaschutz im Verkehr werden? Unsere Empfehlungen in der aktuellen Studie für @transenv: https://https://www.oeko.de/publikation/analysen-zur-umsetzung-eines-sozial-leasing-programms-in-deutschland/
Analysen zur Umsetzung eines Sozial-Leasing-Programms in Deutschland

Der Fokus dieser Studie liegt auf der konkreten Umsetzung eines Sozial-Leasing-Modells in Deutschland und zielt darauf ab, detaillierte Informationen zu einer Vielzahl von maßnahmenbezogenen Fragestellungen bereitzustellen. Die Studie beginnt mit drei Analysen zum Umfang eines Sozial-Leasing-Programms in Deutschland, genauer zu den Fragen, welche Fahrzeuge Teil des Programms sein sollten, inwieweit die Einbindung von Ladeinfrastruktur in ein Sozial-Leasing-Konzept sinnvoll wäre und einer Modellierung des Einflusses eines Sozial-Leasing-Programms auf die Elektrifizierung. Im zweiten Teil werden Fragen zur administrativen Ausgestaltung eines Sozial-Leasing-Systems in Deutschland unter Berücksichtigung finanzieller, rechtlicher und regulatorischer Kriterien geprüft. Im dritten Teil der Studie werden die möglichen Auswirkungen von Sozial-Leasing auf die deutschen Automobilhersteller und die Beschäftigung in der Automobilindustrie untersucht.

oeko.de
"#SocialLeasing wie in Frankreich: Der Verband T&E fordert preisgünstige E-Autos auch in Deutschland. Nun sind Friedrich Merz und seine Regierung gefordert."
https://www.fr.de/wirtschaft/guenstige-autos-wie-in-frankreich-das-kann-friedrich-merz-von-emmanuel-macron-lernen-93733006.html
Günstige E-Autos wie in Frankreich: Das kann Friedrich Merz von Emmanuel Macron lernen

Social Leasing wie in Frankreich: Der Verband T&E fordert preisgünstige E-Autos auch in Deutschland. Nun sind Friedrich Merz und seine Regierung gefordert.