#news ⚡ Studie: Deutsche Wirtschaft abhängig vom Seehandel im Roten Meer: Knapp zehn Prozent aller Importe nach Deutschland kommen über den Seeweg über das Rote Meer (Suezkanal und Straße von Bab al-Mandab).... https://hubu.de/?p=291859 | #deutsche #meer #roten #seehandel #hubu
Studie: Deutsche Wirtschaft abhängig vom Seehandel im Roten Meer - Hubu.de - News & FreeMail

Knapp zehn Prozent aller Importe nach Deutschland kommen über den Seeweg über das Rote Meer (Suezkanal und Straße von Bab al-Mandab).

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#endfossilfuels

Zwei #Öltanker kollidierten nahe der Straße von #Hormus und fingen Feuer.

Die „Front Eagle“ war mit irakischem Öl auf dem Weg nach #China, die „Adalynn“ fuhr leer Richtung #Suezkanal.

Navigationsstörungen in der Region nehmen zu, vermutlich durch elektronische #Interferenzen infolge des Konflikts zwischen #Iran und #Israel. Die Straße von Hormus ist eine zentrale Route für den weltweiten #Ölhandel.

https://www.reuters.com/world/middle-east/uk-maritime-firm-says-it-is-aware-incident-east-uaes-khor-fakkan-2025-06-17/

#Schifffahrt #Seehandel #Versorgungssicherheit

Heute ist wieder #MeerMittwoch und dieses Mal geht es nicht um #Steampunk, sondern um #Solarpunk. Wie könnte in einer Welt, in der keine #fossilenEnergien mehr verwendet werden, der #Seehandel aufrecht erhalten werden?

Die Antwort: Im Prinzip so, wie der Seehandel vor der Dampfmaschine funktionierte: Mit #Frachtseglern. Wobei Windantrieb nicht zwangsläufig auf ein klassisches #Segelschiff hinaus läuft. Einige aktuelle Entwicklungen in einem Artikel der "Yacht":

https://www.yacht.de/yachten/werften/segel-kites-rotoren-die-spannendsten-projekte-zum-windantrieb-fuer-frachter/

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Segel, Kites, Rotoren: Die spannendsten Frachtsegler-Projekte

Die kommerzielle Schifffahrt entdeckt die Windkraft neu. Viele Vorhaben sind in der Entwicklung und Erprobung. Die spannendsten Frachtsegler-Projekte

YACHT - Alles rund ums Segeln
Seehandel in Gefahr – Größenwahn, Digitalisierung und Piraterie

Containerschiffe werden immer größer, zahlreicher – und anfälliger gegenüber Gefahren. Was können Politik, Reeder, Ausbilder und Militär dagegen tun? Von Michael Hänel (SWR 2022)

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