Invitation de StopLGV47 😊

Rejoignez la 🚴‍♀️ VÉLORUTION  🚴 de SARABANDE 2, Convoi contre les LGV du Sud Ouest  les 25 & 26 mai !

RDV le samedi 25 mai à 10H sur le marché de Casteljajoux, près du stand Stop LGV 47 & LGV NINA.

2 JOURS DE DÉAMBULATION à travers la forêt des Landes, camping le samedi soir à Fargues/Ourbise, avec soirée festive & concerts.

👉 Pour s'inscrire *
[email protected]

👉 Plus d'infos
https://www.lgvnonmerci.fr/sarabande/

On nous glisse à l'oreille qu'il va faire beau 🌞

* Non obligatoire mais préférable. Possibilité de suivre le convoi en véhicules motorisés également : RDV dans ce cas au premier départ de Saint-Michel-de-Castelnau

#Velorution #Sarabande2 #LgvNonMerci #StopLGV #LotEtGaronne #Gironde

💡 🤝 Entre la Sarabande des 25-26 mai contre les LGV dans le Lot-et-Garonne, La Gravière Est Une Ordure du 31 mai au 2 juin en Ariège, et Roue Libre contre l'A69 les 7-8-9 juin entre Toulouse et Castres, un fil continu se tisse entre les luttes du Sud-Ouest...

Le point sur les liens entre lutte contre les gravières d'Ariège et lutte contre les LGV du Sud-Ouest👇👇👇

😲  Avec un bilan de 4800 ha de destruction de terres (naturelles et agricoles) dont plus de la moitié de forêts, des zones humides, et de nombreux sites Natura 2000, le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest est le plus gros projet d'artificialisation en Nouvelle-Aquitaine et Occitanie. Il rejetterait pour sa construction plusieurs millions de tonnes de CO2 équivalent dans l'atmosphère.

🛸 Il viserait à désenclaver l'Occitanie par trois dessertes en tout et pour tout en plus de ses terminus (Bordeaux, Dax et Toulouse) et à permettre la mobilité décarbonnée des cadres intellectuels supérieurs pressés de rejoindre Paris tous les quatre matins. C'est bien sûr en omettant les impact des 54 millions de m3 de matériaux à déplacer en camion pour le chantier, pour un budget inconnu que les récents bruits de couloir annoncent à 20 milliards d'euros.

🦠 Or la destruction de la nature et le creusement des inégalités sociales à un endroit s'accompagnent de ces mêmes effets ailleurs.

🚛 Construire cette LGV nécessite encore une fois l'extraction de granulats, 30 millions de m3 de matériaux de terrassement au total extraits de carrières et gravières. Ainsi les scénarios du Schéma Régional des Carrières Nouvelle-Aquitaine montrent qu'une fois siphonnée toutes les carrières des la région, il faudra encore déplacer du matériau d'ailleurs, certainement d'Ariège, mais encore ouvrir de nouvelles carrières !

On vous fait grâce des dires du débat publique où il était question d'importer du granulat d'Écosse.

🚇 Et tout cela, c'est sans compter tout le béton nécessaire aux plus de 400 ouvrages d'art impliqués par ce projet : 28km cumulés de viaducs et tunnels, rien que ça !

📍 Ces impacts n'ont pas encore été mesurés, et il va de même pour l'autre LGV d'Occitanie, la Montpellier-Perpignan.

💀💀 Grands Projets Inutiles et Imposés écocides pour extractivisme démesuré et moribond.

Vous l'aurez compris, ces luttes sont intrinsèquement liées ne serait-ce que sous le prisme des matériaux. Agir contre ces LGV, c'est agir contre les gravières, et inversement.

👉 Suivre la lutte contre les gravières et rejoindre la grande mobilisation du 31 mai au 2 juin "La Gravière est une Ordure" :

• https://linktr.ee/lagraviereestuneordure
• https://t.me/infolagravieresamuse

#StopA69 #LgvNonMerci #Sarabande2 #LaGraviereEstUneOrdure #AgendaManif #AgendaEcolo #AgendaManif #Gironde #Ariege

C'est avec joie que nous appelons en commun à participer à lutte contre les gravières en Ariège et à la lutte contre l'Autoroute A69. Les liens étaient bien trop évidents pour qu'ils ne soient pas faits. Que ce soit lors de l'extraction des graviers ou de la construction de l'autoroute, nous assistons à la destruction de terres fertiles et agricoles, des écosystèmes et des habitats pour le profit des entreprises.

En Ariège, les carrières rajoutent à leur palmarès de prédateurs déjà bien fourni l'évaporation et la pollution d'une des plus grandes nappes phréatiques d'Occitanie et remblaient les lacs créés pour l'extraction par des déchets du BTP qui ne sont pas inertes. Ils se nomment Lafarge, CMGO, Spie Batignoles Malet, Denjean, CEMEX et projettent l'extension de leur terrain de jeux à 800ha supplémentaires sur les 200 en activité.

Plus au nord, les constructeurs de l'A69, NGE, Atosca, s'accaparent les terres fertiles du Sud-Tarn et prévoient de ruiner l'air aux alentours avec des centrales à bitumes. Tout ça pour 20 euros de péages et quelques minutes gagnées. Des arrangements bien ficelés avec la mafia locale du géant pharmaceutique Pierre Fabre.

Leur complice commun ? L'Etat, qui pour les premiers signe des Schémas d'exploitation qui vont à l'encontre de l'urgence climatique et pour les seconds qui exproprient, financent les travaux et mobilise leur arsenal militaire contre les personnes qui veulent entraver ces projets.

Pour faire des autoroutes, des lignes à grandes vitesses, des ports, des plateformes logistiques, il faut des centrales à bitumes, qui elles-mêmes sont alimentées par la matière première que sont les gravières, juste au-dessus des nappes phréatiques. Le principal fournisseur est d'ailleurs Spie Batignoles Malet (Sablières Malet), elle-même impliquée sur la construction des usines à bitumes de l'A69.

Pour enrayer ces projets, on vous donne RDV à « La gravière est une ordure » le week-end du 31-2 juin en Basse Ariège puis de suivre le convoi qui vous amènera à la « Roue libre » sur l'A69 le week-end du 7-9 juin. Début Juin permettra de faire front commun contre le monde du BTP.

Ni Autoroute, Ni d'autres gravières ne verront le jour. 🌊

👉 Toutes les infos de la lutte contre les gravières en Ariège : https://t.me/infolagravieresamuse et https://linktr.ee/lagraviereestuneordure

👉 Toutes les infos de la lutte contre l'Autoroute A69 : https://t.me/Stop_A69 et https://linktr.ee/stop_a69

#StopA69 #LgvNonMerci #Sarabande2 #LaGraviereEstUneOrdure #A69RoueLibre #AgendaManif #AgendaEcolo #Gironde #Ariege

✊ LGV Non Merci : prochaînes mobilisations

• 25-26 MAI | La Sarabande II
  Par Stop LGV 47 et le réseau de collectifs LGV NON MERCI, entre Gironde et Lot-et-Garonne. Infos sur : https://lgvnonmerci.fr/sarabande

• 31 MAI - 2 JUIN | La Gravière est une ordure
  Grosse mobilisation en Ariège contre les gravières qui approvisionnent les chantiers des LGV et de l'A69 Infos à suivre ici : https://t.me/infolagravieresamuse

#StopA69 #LgvNonMerci #Sarabande2 #LaGraviereEstUneOrdure #AgendaManif #AgendaEcolo #Gironde #Ariege

C’est le retour de la Sarabande ! *

Tout juste arrivés de La Grande Vadrouille, et plus déterminés que jamais, les collectifs membres de LGVNONMERCI en lutte contre la ligne grande vitesse Dax-Bordeaux-Toulouse vous donnent rendez vous en Lot et Garonne.

STOPLGV47 vous prépare deux jours de mobilisations festives, familiales et citoyennes.

🪗✨ Au programme du week-end : convoi vélorution , stands d’informations, prise de parole des collectifs et élu⋅e⋅s, concerts, débats, balade naturaliste ...

🍬Évoquons ensemble les prochains temps forts du mouvement contre les lignes lgv. L’automne 2024 marquera un tournant décisif dans notre combat. Préparons d’ores et déjà cette échéance qui pourrait sonner la fin du Grand Projet du Sud-Ouest .

🗺️ Cette Sarabande nous emmènera de Saint-Michel-de-Castelnau à Vianne

⏳Plus d'infos à venir sur https://lgvnonmerci.fr/sarabande (https://www.lgvnonmerci.fr/sarabande)

💰Pour soutenir le collectif : lien vers la cagnotte (https://www.helloasso.com/associations/ouvert-a-tous-themes/formulaires/1)

💌 Contacter l'organisation par exemple pour être bénévole sur l'événement : [email protected]

(*) Suite à une première Sarabande en Gironde en septembre dernier par LGV NINA

#LgvNonMerci #Sarabande2 #Bordeaux #Toulouse #Dax