@thijs_lucas schöne Theorie haben Sie da. Die wird ja sicherlich wenigstens auf der *studiert Notizen* #Radpremiumroute in der *raschelt nochmal mit den Notizen* #Fahradstadt #Bremen umgesetzt? Oder? Oder?!

Ähem.

https://www.facebook.com/ADFCBremen/photos/%EF%B8%8F%EF%B8%8F%EF%B8%8Feine-woche-nach-dem-schneefall-aber-wir-wissen-nun-warum-die-stra%C3%9Fe-am-wall-h/1323510909813203/

Artikel über die Entwicklung der #Radschnellwege in #SchleswigHolstein in der aktuellen Pett Man Sülm:

„Radschnellwege sind ein Schlüssel zur #Mobilitätswende und in allen Verkehrsstrategien verankert. Doch auch Jahre nach den ersten Überlegungen ist in Schleswig-Holstein kaum ein Kilometer gebaut worden. Was sind die Gründe für das anhaltende 'Schneckentempo'?“

https://sh.adfc.de/artikel/radschnellwege-in-sh

#KielRegion #Kiel #RSW #Radpremiumroute #Radfernweg #Radwege #Radfahren

Radschnellwege in SH

Sie sind ein Schlüssel zur Mobilitätswende und in allen Verkehrsstrategien verankert. Doch auch Jahre nach den ersten Überlegungen ist in Schleswig-Holstein kaum ein Kilometer gebaut worden. Was sind die Gründe für das anhaltende "Schneckentempo"?

Die Premium-Radroute D.15 (Bremen-Nord bis #Hemelingen bzw. #Mahndorf) erhält 2026 ihren Anschluss an den Radschnellweg in #Achim, wie wir am Donnerstag in der Sitzung des Beirates Hemelingen erfuhren. Jetzt gilt es, auf Bremer Seite die Lückenschlüsse der #Radpremiumroute voranzutreiben, damit der Umstieg auf das #Fahrrad noch sicherer und attraktiver wird.