4/ Nun also 4er #Liegewagen für die Rückfahrt. Das technische upgrade (bzw. eher: Stand der Technik) ist auch hier zu sehen, klar! Die Liege finde ich (subjektiv) dagegen etwas kurz und schmaler als bei klassischen älteren #nachtzugen. Auch lässt sich aus den oberen Pritschen nicht mehr aus dem Fenster gucken, was ich persönlich auch ein downgrade finde.
Und das verbesserungswürdige Gestückel der Reisenden tritt auch hier auf: bei Start des Zuges mit 2/4 in Innsbruck um 20:48h (planmäßig), steigt der letzte Reisende gg 23:00 in München ein. 2/4 steigen in Hannover aus, 2 erst in HH...da geht noch was!
#nightjet #oebb

2/ Fast schon wohltuend erdend nach meinem vielen Lob: es gab auch eine nur semi-positive Erfahrung mit der #OEBB (zumindest für mich): Da ich trotz Stadtbummelns immer noch ~2,5h abzubummeln hatte, wollte ich gerne in der #bahnlounge warten, um dem Stadt- und Bahnhofstrubel zu entgehen. Doch deren Angestellter wies mich im österreichisch freundlichen Singsang freundlich aber bestimmt mit dem Hinweis ab, dass die lounge der oebb nur 90 Minuten vor der eigenen Zugverbindung gestattet sei. Na gut, wieder was gelernt!

4/ Update: Der #nightjet ist auf die Minute pünktlich in Innsbruck eingelaufen. Die Nacht war ok 👍. Privatsphäre ist gut, aber irgendwie bekommen sie es immer noch nicht hin, gleiche Destinationen zusammen zu gruppieren, und mensch landet immer dort, wo um 01:00h die letzten zusteigen, und um 6:00 die ersten aussteigen 🤣. Und die Schieberollos an den #MiniCabin sind nicht zu überhören. #Funfact: im Reisezentrum ma Bhf Innsbruck warnt die #OEBB vor Baustellen bei der #DB #Bahn.

2/ Also: Auch die #oebb kann Chaos. Zumindest auf deutschen Gleisen....Der doppelte #nightjet nach Wien und Innsbruck wird mit ca. 1/2h Verspätung in #Harburg bereitgestellt. Innerhalb dieser gibt's zur extra Motivation nochmals spontan einen Gleiswechsel, was für mehrere hundert Leute mit reichlich Gepäck freudiges Geschleppe bedeutet...schlimmer aber: als er eingelaufen ist fehlen jegliche Wagen und Zugteil-Markierungen. So dauert es die erste Stunde der Reise, bis dann alle im recht engen Zug Tetris mit sich + ihrem Gepäck gespielt haben und schlussendlich Gepäck und Reisende ordnungsgemäß verstaut sind. Die #MiniCabins finde ich an sich ganz gut. Problematisch ist, dass das Gepäck gem. dem mässig gelaunten Zugbegleiter gesondert im Sitzwagen verstaut werden muss - was je nach eigener location schon mal 3-4 Wagen entfernt sein kann. Da sollte mensch Zahnbürste, Ladegerät etc. gleich mitnehmen - spätestens beim 3. Mal ist die Freude und Bekanntschaft der Mitreisenden auf den engen Gängen garantiert. Aber wer erstmal installiert ist, kann Ruhe finden.