Mastodawn

Der Zusammenschluss acht europäischer Aufsichtsbehörden – darunter Frankreich, Finnland, Tschechien und Schweden – hat die dritte Phase der gemeinsamen Sicherheitsüberprüfung (Joint Early Review) für den #SMR #NUWARD gestartet. Die Gruppe wird sich darin u. a. mit Szenarien beim Ausfall der externen Stromversorgung befassen: https://en.asnr.fr/news/launch-third-phase-joint-review-safety-options-nuward-reactor

➡️Die Ergebnisse der zweiten Phase liegen als Bericht vor (Link siehe Meldung).

Launch of the third phase of the joint review of safety options of the NUWARD reactor | ASNR

Stichting Laka Dec 5

Europese toezichthouders reviewen achterhaalde NUWARD-SMR

Zes Europese nucleaire toezichthouders, waaronder de Nederlands ANVS, hebben na drie jaar een gezamenlijke veiligheidsreview van een Frans SMR-ontwerp afgerond. EDF, de ontwerper, had juist dat ontwerp in 2024 echter als onhaalbaar in de prullenbak gegooid. De nu afgeronde Joint Early Review van die Nuward SMR bood de toezichthouders "waardevolle inzichten" in vergunningseisen en internationale samenwerking, Voor de buitenwacht illustreert het vooral de koude realiteit dat SMRs papieren plannen zijn, waar je vooral niet op moet rekenen.
EDF besloot namelijk tijdens het lopende review-proces het oorspronkelijke NUWARD- te schrappen na zorgen over kosten en technische haalbaarheid. De toezichthouders benadrukken dat de nu afgeronde beoordeling toch nuttig was voor kennisdeling.

#EdF #Nuward #SMRs

Les Voix du Nucléaire Jul 23, 2024

Le projet de réacteur nucléaire #Nuward est entré en phase de restructuration, et abandonne le design initial de chaudière compacte intégrée pour faire une remise à plat du concept.

Ce projet visait à concevoir un réacteur #nucléaire compact et intégré, avec une cuve unique de 15 mètres de hauteur abritant le cœur et le circuit primaire. Cette approche novatrice contrastait avec les réacteurs à eau pressurisée (#REP) traditionnels, où l'ensemble du circuit primaire est dispersé dans l'enceinte de confinement.

➡️Cette conception ambitieuse a engendré plusieurs défis technologiques majeurs :
Premièrement, le développement de générateurs de vapeur compacts à plaques (CSG) s'est avéré complexe. Chaque réacteur devait en comporter huit, dont six opérationnels et deux de secours. Ces imposantes structures en titane, mesurant 4 mètres de haut et pesant environ 10 tonnes, étaient conçues pour transférer 90 MW thermiques chacune, contribuant à la puissance totale de 540 MWth du réacteur. Leur fabrication et leur industrialisation ont posé des problèmes significatifs, notamment en termes d'usinage et de soudage du titane.

➡️L'immersion des mécanismes de commande des barres de contrôle (CRDM) a représenté un autre défi majeur. En l'absence de bore dans le circuit primaire de Nuward, ces barres absorbantes de neutrons constituaient l'unique moyen de réguler la puissance du cœur. La conception de moteurs et d'électro-aimants capables de fonctionner dans les conditions extrêmes de la cuve (eau à 300°C sous 150 bars) a causé beaucoup de difficultés techniques.

➡️ D'autres innovations, intégration du pressuriseur dans la cuve, système de refroidissement passif par mur d'eau… ont également contribué à la complexité du projet.

La structure organisationnelle du projet, impliquant plusieurs grands groupes industriels (EDF, #Technicatome, #CEA, #Naval Group, #Framatome, #Tractebel), a ajouté une couche de complexité.
Enfin, selon la SFEN, certains clients potentiels ont exprimé une préférence pour des technologies éprouvées, ce qui a conduit à considérer l'offre Nuward comme trop innovante et donc risquée.

Recentrer le projet Nuward sur des briques technologiques éprouvées permettra de minimiser les déconvenues pendant la conception et la fabrication de composants ce qui réduit notablement les risques technologiques associés au projet. Le groupe EDF exprime ainsi sa volonté de continuer le développement du seul projet de SMR #PWR basé dans l’UE. Ses concurrents directs pour le marché européen sont le réacteur américain #BWRX300 de GE Hitachi et le Rolls Royce #SMR anglais.
Faire le choix de renoncer aux choix technologiques initiaux pour repartir sur des bases moins risquées est une décision radicale. Si elle risque d’inquiéter les clients potentiels confiant dans l’expertise et l’expérience #EDF, elle peut aussi être appréciée pour ce qu’elle annonce de prudence et d’attachement du constructeur à tenir ses promesses en les ancrant dans la réalité de leur marché.

Paul Neau Jul 2, 2024

Qui aurait pu le prédire ?

(il y a des montagnes de difficultés (techniques, environnementales, de sécurité, de prolifération et économiques) qui font que les Small Modular nuclear Reactor ne sont pas pour demain)

(et il y a des alternatives renouvelables)

#Nuward
https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/energie/petits-reacteurs-nucleaires-edf-renonce-au-design-initial_AD-202407010763.html