Basierend auf dem Heidekrautbahn-Artikel von @pneumann habe ich mir die Situation rund um die neuen Wasserstoffzüge mal operativ genauer angesehen. Schon lustig, dass die Fahrgäste bis heute nicht wissen, was am 14. Dezember für sie noch fahren wird. Die Kürzungen wirken außerdem wie Peanuts. 2 x 6 Minuten Fahrzeit wird 8 x am Tag gestrichen. Und dass das einen Zug spart, bezweifle ich. Er wird einfach rumstehen.
Neues Wasserstoff-Bahnnetz bei Berlin wird bereits gekürzt
In Brandenburg wurden vor Kurzem teure und neue Wasserstoffzüge für die Heidekrautbahn der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) angeschafft. Auf einem Teil des Streckennetzes wird der Betrieb aus Kostengründen nun reduziert und teils eingestellt – und das, obwohl Fahrgäste in der Region bald deutlich mehr für den ÖPNV zahlen müssen.

