#Randnotiz

Ich bin froh, dass in Deutschland die Gewerkschaften noch die Macht haben, wenn sie diese zumindest nutzen, gerechte, faire Entlohung und gute Arbeitszeiten auszuhandeln für die Arbeitnehmer.
Durch den Billiglohnsektor ist sowieso schon vieles kaputt gemacht worden.

Ich will hier keine englischen Zustände.

Die Bahn kann sich gerne wieder auf das eigentliche Kerngeschäft konzentrieren, statt mit Schenker-LKWs weltweit rumzufahren.

#MatthiasWissmann und #HelmutKohl, sowie deren Nachfolger, sind die Politiker, die für diesen desolaten Zustand verantwortlich sind.

Ein Claus #Weselsky kann nichts dafür, dass die DB ihre Mitarbeiter keine guten Arbeitsverhältnisse anbietet.

In vielen verschiedenen Bereichen gibt es keine faire Vergütung. Eine inflationsbereinigte Vergütung sollte Standard sein. Das würde die Binnenkaufkraft auch wieder steigern. Das würde den Menschen wieder mehr Sicherheit geben und nicht auf Populisten hereinfallen.

Ich stelle jetzt #Streik und #Weselsky auf stumm, weil ich die einseitige Berichterstattung Anti-Gewerkschaft, einfach nur noch zum Kotzen finde.

Der Beruf Lokführer*in sollte die Wertschätzung bekommen, die der Beruf auch verdient. Ein Rückgrat für den sowieso schon schweren Kampf gegen den Klimawandel.

#DasMussteMalRaus

Sollte jeder kennen, als #Negativbeispiel:

#MatthiasWissmann, ehem. #Bundesverkehrsminister (CDU) 1993-1998.

Leistungen:
- Privatisierung der Bahn
- Planung Flughafen BER
- vom Transrapidgläubiger (1993) zum Transrapidungläubigen (1997)
- Idee öffentlich-private-Straßen
- GrundsteinTank & Rast

...und was machst du so nach einer „erfolgreichen” politischen Laufbahn?
Richtig du redest von: #Autos, Autos, Autos... und #Technologieoffenheit.

https://youtu.be/oY3wu6tVkj8

@SheDrivesMobility

#zugverlaessig #zugverlæssig #zugverlässig #verkehrswende