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L’infolettre du 22 décembre 2025 : la pause de Fem van Empel, le parcours de la Vuelta 2026…

Fem van Empel, une pause pour enfin être apaisée

On l’avait quittée le 1er novembre dernier sur le Koppenbergcross : diminuée par un coup de froid, disait-on à l’époque, la triple championne du monde de cyclo-cross Fem van Empel avait dû abandonner dès les premiers tours de roue. Une simple pause dans une saison du renouveau pour celle qui avait décidé de faire un pas de côté de toute compétition sportive en mars dernier, en raison de doutes, déjà sur sa santé mentale et de problèmes physiques en cascade. La Néerlandaise était restée silencieuse depuis lors, préférant se concentrer, logiquement, sur un rétablissement tant physique que mental, en vue de la prochaine saison de cyclo-cross. Van Empel semblait ainsi sur une bonne pente, avec un retour discret à la sixième place sur le Superprestige de Ruddervoorde, avant deux victoires sur ses terres, à Woerden puis Heerde. Mais l’abandon sur le Koppenberg a visiblement été la goutte qui a fait déborder le vase pour la cycliste de 23 ans, absente depuis lors de toute course dans les labourés.

C’est finalement le 19 décembre, à la veille du début de la période particulièrement intense des cyclo-cross des fêtes de fin d’année, que le Team Visma | Lease a Bike a publié un communiqué de presse donnant enfin quelques infos sur l’avenir de Fem van Empel. Celui-ci ne s’annonce malheureusement pas sous les meilleurs augures. La Néerlandaise a confirmé que le Koppenbergcross a mené à de nouveaux doutes sur sa capacité à retrouver son meilleur niveau. “Mon corps et mon esprit m’ont donné un signal très clair. Je suis quelqu’un qui n’abandonne pas facilement, mais inconsciemment, une décision avait déjà été prise. Cela me semble être, pour moi, la bonne chose à faire maintenant”, a-t-elle confié par voie de communiqué. Cette bonne chose, c’est tout simplement un nouveau pas en retrait du peloton, mais surtout la fin de son contrat avec Visma | Lease a Bike. L’équipe et la cycliste ont indiqué avoir tout fait, ces dernières semaines, pour trouver une issue positive à ces problèmes, mais rien n’y a fait.

La championne du monde Fem van Empel (Visma-Lease a Bike) lors de la course des élites femmes, sur la Coupe du monde de cyclo-cross à Anvers, le 24 novembre 2024. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

“C’est une décision bien réfléchie avec laquelle je me sens bien”, a encore déclaré Fem van Empel, certaine de son choix, malgré son jeune âge et le talent dévoilé depuis ses débuts chez les juniores en 2019, enchaînant depuis lors 50 succès professionnels, dont trois titres de championne du monde et de championne d’Europe chez les élites. “Pour le moment, tant la motivation que le plaisir que j’avais pour le cyclisme ne sont plus là. Je voulais être honnête et juste avec l’équipe à ce propos. Pour le moment, c’est le meilleur choix. Cela semble être le bon moment pour un nouveau chapitre. Je suis très redevable de tout le soutien que j’ai reçu de la part de l’équipe, ma famille, et les supporters, et j’attends avec impatience ce que le futur apportera”, a-t-elle ajouté.

Qu’une athlète aussi importante que Fem van Empel prenne une décision aussi radicale rappelle toute la fragilité de ces athlètes. La vie de sportif victorieux peut évidemment sembler rêvée, avec ses podiums, sa gloire, sa popularité… Elle n’en reste pas moins usante et sollicite bien plus que quelques entraînements physiques. Il faut également se placer dans une bulle aux moments opportuns, éviter les désillusions que peuvent provoquer des contre-performances, se relancer par la suite, conserver une auto-critique, répondre aux appels des partenaires, faire face aux critiques dans la presse et les réseaux sociaux, enchaîner les interviews… Autant de petites actions qui peuvent mettre à mal l’inconscient.

Fem van Empel n’est pas la première à faire une pause à la suite d’un bien-être mental en berne. Mais la championne du monde est l’une des premières avec un tel palmarès à se décider malgré les risques sportifs et en termes de réputation. L’Union Cycliste Internationale (UCI) et les équipes ne doivent pas prendre cet exemple à la légère : s’occuper du résultat sportif ne suffit plus aujourd’hui à assurer l’avenir d’un.e cycliste. La santé psychologique doit également être scrutée et mise en avant, surtout à l’heure où les plus jeunes sont déjà engagés à un rythme soutenu, au risque de “brûler” leur énergie bien plus vite. Le cas de la championne du monde a au moins remis cet aspect sur le devant de la scène. On espère pour Fem van Empel qu’elle pourra pour sa part trouver la sérénité dans la suite de sa vie, que ce soit sur un vélo ou loin de celui-ci. Malheureusement, le monde du cyclo-cross, lui, voit une grande dame s’en aller.

Grégory Ienco

Toujours plus haut, toujours plus fort : la prochaine Vuelta enchaînera encore la montagne

Dernier Grand Tour de la saison et dernier à être présenté au public, le Tour d’Espagne 2026 proposera à nouveau un parcours démentiel. L’argument, pour l’organisation, est évidemment marketing. L’annonce de “l’édition la plus montagneuse de la dernière décennie” permet de rappeler la différence avec le Giro, qui a pourtant fait également de la montagne sa proposition, et le Tour de France, qui bénéficie de son statut légendaire de par son histoire. Mais cette année, le marketing est suivi par la révélation des profils : entre Monaco et Grenade (l’arrivée à Madrid n’a pu être organisée en raison du Grand Prix de Formule 1 prévu ce même week-end), l’enchaînement des cols risque bien de mettre les organismes à rude épreuve.

L’épreuve espagnole débutera donc, une nouvelle fois de l’étranger, avec un départ de Monaco, autour d’un contre-la-montre d’à peine 9 kilomètres tout autour du Rocher. Le peloton ira en France, du côté de Manosque et de Fort-Romeu, premier sommet des Pyrénées, avant l’arrivée… en Principauté d’Andorre.

L’étape principautaire proposera seulement 105 kilomètres de course, mais quatre cols, de quoi déjà bien mettre les cuisses dans le rouge. Et la première semaine n’est pas finie : le peloton découvrira le Puerto El Bartolo, et sa section en gravier, en juge de paix de la sixième étape, avant de nouvelles arrivées en altitude, à Aramon Valdelinares sur la 7e étape, et sur l’Alto de Aitana sur la 9e étape.

La deuxième semaine fera encore la part belle aux grimpeurs avec l’ascension de Calar Alto en conclusion de la 12e étape et de Sierra de la Pandera sur la 14e étape.

L’enchaînement décisif s’annonce en fin de parcours. D’abord un contre-la-montre de 32 kilomètres à Jerez de la Frontera pour la 18e étape, une étape de moyenne montagne de plus de 200 bornes jusqu’à la montée de Peñas Blancas le lendemain, et un enchaînement de cinq cols jusqu’au Collado del Alguacil pour la 20e étape. C’est certainement sur ces dernières pentes que le maillot rouge se jouera, avant une étape en circuit autour de Grenade, avec une petite côte attendue au milieu du parcours.

Il n’y aura donc pas de grande surprise à attendre pour la lutte pour le classement général : les spécialistes de la grimpe seront clairement les favoris de cette édition particulièrement rude, avec huit arrivées au sommet. Mais attention à ce chrono prévu en milieu de troisième semaine, ce qui pourrait bousculer le général avant les deux dernières étapes en altitude. Autant dire que cette Vuelta semble taillée pour un certain Tadej Pogacar, qui n’a pas encore officialisé sa participation au seul Grand Tour qui manque pour l’heure à son palmarès.

➡️ Cliquez sur ce lien pour découvrir les étapes du Tour d’Espagne 2026 en détails

Les nouvelles des derniers jours

✍ Transferts

  • Les contacts étaient annoncés de longue date, mais la nouvelle n’a été officialisée qu’à l’occasion du stage de décembre : INEOS Grenadiers a signé le sprinteur australien Sam Welsford, en provenance de Red Bull-Bora-Hansgrohe. Le coureur de 29 ans a signé un contrat de deux ans avec la WorldTeam britannique. Il sera notamment entraîné par un autre ancien sprinteur, Elia Viviani, désormais dans le staff d’INEOS Grenadiers. Welsford a remporté ces deux dernières années six étapes du Tour Down Under, mais aussi, par le passé, une étape du Renewi Tour, deux étapes du Tour de San Juan, le GP Criquielion ou encore une étape du Tour de Hongrie.

 

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Une publication partagée par Unibet Rose Rockets (@rocketscycling)

  • L’équipe Unibet Rose Rockets a complété son effectif avec l’arrivée du Néerlandais Martijn Rasenberg (Parkhotel Valkenburg), âgé de 24 ans. Le sprinteur viendra rejoindre le train de Dylan Groenewegen, mais il a déjà prouvé des qualités complètes, à l’image de son succès en 2025 sur la Flèche du Sud. Celui qui a été stagiaire chez Q36.5 a signé pour deux ans avec la ProTeam.
  • La Belge Febe Jooris, 21 ans, passera professionnelle en 2026 au sein de l’équipe UAE Team ADQ, après une saison dans la structure de développement. La rouleuse de 21 ans a connu une saison 2025 plus difficile après un titre de vice-championne de Belgique du chrono en 2023.
  • L’Américain Tyler Stites, en fin de contrat chez Caja Rural-Seguros RGA, rejoindra en 2026 la nouvelle ProTeam américaine Modern Adventure Pro Cycling, menée par George Hincapie. Le puncheur de 27 ans, qui a signé pour un an, y tentera de retrouver les sensations qui lui avaient permis notamment de remporter en 2024 le Tour de Gila et le GP de Rhodes.
  • L’équipe Solution Tech NIPPO Rali (ex-Solution Tech Vini Fantini) a confirmé son effectif avec l’arrivée du Colombien Santiago Umba, en provenance de XDS Astana Development Team. Le grimpeur de 23 ans, deuxième du Tour du Frioul et cinquième du Tour de République tchèque cette saison, a signé pour une saison. Il sera rejoint par le Belge Kamiel Bonneu, qui retrouve un contrat après la fusion d’Intermarché-Wanty et de Lotto. Le coureur de 26 ans, qui a signé pour un an également, a terminé cette saison 7e du Tour de Guangxi après un succès et une sixième place finale sur l’Arctic Race of Norway en 2024. Le Panaméen Franklin Archibold, âgé de 28 ans, découvrira pour sa part une ProTeam. Le rouleur, quatre fois champion national du contre-la-montre et deux fois champion national sur route, a aussi été deux fois champion du chrono aux championnats d’Amérique centrale.
  • Serpent de mer depuis plusieurs années, l’équipe INEOS Grenadiers proposera enfin en 2026 une structure de développement baptisée sobrement INEOS Grenadiers Academy. La formation britannique n’avait auparavant signé qu’une collaboration avec l’équipe continentale allemande Team Lotto Kern-Haus PSD Bank. L’initiative, appuyée par le nouveau directeur de la compétition Geraint Thomas, permet ainsi à 12 jeunes cyclistes de 18 à 21 ans de faire leur preuve parmi les espoirs et les professionnels. On y retrouve notamment l’Érythréen Milkias Maekele, lauréat de quatre courses en 2025, l’Australien Cameron Rogers, neveu de l’ancien champion du monde du contre-la-montre Michael Rogers et deuxième du prologue du dernier Tour de Hollande, l’Italien Nicolas Milesi, troisième du Tour du Poitou-Charentes cette saison, ou encore le champion de Grande-Bretagne espoir du contre-la-montre Joshua Charlton.

➡️ Prolongations

  • Malgré des propos qui semblaient confirmer une certaine réticence à un travail collectif pour la nouvelle star du groupe Juan Ayuso, le Danois Mattias Skjelmose a décidé de prolonger jusqu’en 2028 avec l’équipe Lidl-Trek. Le grimpeur de 25 ans, présent dans l’équipe allemande depuis ses débuts professionnels en 2021, confirme son sentiment d’être “à la maison” au sein de ce groupe et de pouvoir aligner “des objectifs individuels avec les objectifs collectifs”. Il visera en 2026 les classiques ardennaises et la Vuelta.
  • Le talent britannique Matthew Brennan, âgé de 20 ans, a prolongé jusqu’en 2029 avec le Team Visma | Lease a Bike. Le sprinteur, également en verve sur les classiques du Nord, a réalisé une première saison professionnelle exceptionnelle, avec 14 succès dont deux étapes du Tour de Catalogne, une du Tour de Romandie, une du Tour de Pologne, deux du Tour de Norvège en plus du classement général ou encore le GP de Denain.

❌ Sur le départ

  • La vice-championne de Belgique de cyclo-cross Laura Verdonschot (De Ceuster-Bouwpunt) a annoncé sur les réseaux sociaux sa décision de quitter le peloton à la fin de la saison. La cycliste de 29 ans enchaîne depuis plusieurs saisons les blessures à l’artère iliaque, la forçant à de nombreux forfaits. Face à ces douleurs, Verdonschot a décidé de ne pas poursuivre au-delà de février 2026, malgré son contrat courant jusqu’à fin 2027 avec De Ceuster-Bouwpunt, l’équipe dont elle était la leader depuis 2022. “Après 17 ans dans ce sport, 17 ans de hauts et de bas”, confie la Belge, qui a été quatre fois vice-championne de Belgique de cyclo-cross et a remporté 26 courses dans sa carrière, dont le Parkcross de Maldegem en 2024 et le Zilvermeercross de Mol en 2019.
La Belge Laura Verdonschot (De Ceuster-Bouwpunt) devant la Britannique Zoe Backstedt (Canyon//SRAM Racing) lors de la course des élites femmes, sur la Coupe du monde de cyclo-cross à Anvers, le 24 novembre 2024. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

📅 Programme

  • On ne change pas une course qui fait le bonheur du peloton. La prochaine édition de Paris-Nice proposera tout ce qui fait le sel de cette épreuve en début de saison, à l’aube des classiques : des étapes de sprint, des bordures potentielles, des étapes pour puncheurs, un contre-la-montre par équipes, de la montagne… Tout ce qu’il faut pour couronner un coureur complet, à l’image de Matteo Jorgenson, lauréat des deux dernières éditions. La Course au Soleil débutera dans les Yvelines avec une étape de “murs”, mais la course prendra une autre dimension dès la troisième étape, un contre-la-montre par équipes vallonné de 23,5 kilomètres autour de la Loire, qui servira de répétition générale en vue du Tour de France, puisque les temps seront encore pris sur le premier coureur de chaque formation. La lutte pour le maillot jaune se jouera sur la 6e étape vers Apt, avec un enchaînement de collines, sur la 7e étape vers Auron (7,3 km à 7,2% de moyenne) et enfin sur une 8e étape autour de Nice, différente de la tradition. En raison des élections municipales prévues ce jour-là, le peloton conclura sa journée sur la côte du Linguador (3,3 km à 8,8%), à une vingtaine de kilomètres de l’arrivée tracée devant l’Allianz Arena, le stade de la ville côtière.

➡️ Cliquez sur ce lien pour découvrir les étapes en détails.

  • Pas de grand changement dans le programme de la saison 2026 du grimpeur français Lenny Martinez (Bahrain Victorious) : le coureur de 22 ans débutera par la Classic Var (21 février) et visera notamment Paris-Nice (du 8 au 15 mars), la Flèche Wallonne (23 avril) et le Tour de Romandie (du 29 avril au 4 mai). Il passera par le Tour de Suisse (du 17 au 21 juin) en vue du Tour de France (du 4 au 26 juillet), sur lequel il n’a pas encore précisé ses objectifs précis.
  • Toujours chez Bahrain Victorious, le Belge Alec Segaert, transfuge de Lotto, reprendra la compétition dès le 23 janvier sur la Classica Camp de Morvedre, en Espagne, et sera notamment attendu sur le Circuit Het Nieuwsblad (28 février), le Tour des Flandres (5 avril) et Paris-Roubaix (12 avril). Il participera ensuite à son premier Tour d’Italie, du 8 au 31 mai.
  • La Ville de Bruxelles a révélé dans La DH sa candidature à l’organisation du Grand Départ du Tour de France Femmes en 2030. La capitale belge accueillera déjà les championnats du monde de cyclisme sur route en septembre 2030, mais à l’occasion du bicentenaire de la Belgique, elle souhaite marquer le coup avec divers événements, dont ce premier passage du Tour féminin dans ses rues. Aucun détail n’a toutefois été évoqué quant à un éventuel parcours ou au nombre d’étapes prévues dans le projet. Le Tour de France Femmes partira en 2026 de Suisse et en 2027 de Grande-Bretagne. Les départs des éditions 2028 et 2029 n’ont pas encore été désignés.
  • La ville de Gand et l’organisateur Flanders Classics ont signé un nouvel accord pour six ans afin d’accueillir le départ du Circuit Het Nieuwsblad, la traditionnelle classique d’ouverture de la saison belge, au Kuipke de Gand, le vélodrome des Six Jours.

🖤 Carnet noir

  • L’Italien Michele Dancelli est décédé à l’âge de 83 ans. L’ancien professionnel, de 1963 à 1974, a enchaîné 53 victoires dont onze étapes du Tour d’Italie, une étape du Tour de France, deux titres de champion d’Italie sur route, une Flèche Wallonne et surtout un Milan-Sanremo d’anthologie. En 1970, le Lombard s’était lancé dans une échappée en solitaire de près de 70 kilomètres pour s’offrir la Primavera, un succès que l’Italie attendait depuis…1953. Il avait toutefois pris sa retraite quatre ans plus tard, à l’âge de 32 ans, miné par des problèmes physiques consécutifs à une fracture de la jambe lors de sa première saison sous le maillot noir et blanc de Scic en 1971. Le blog INRNG revient longuement sur la carrière de Dancelli, c’est à lire en anglais en cliquant sur ce lien.
Michele Dancelli – Photo : Wikimedia

🦸‍♀️ Maillots

  • L’équipe Soudal Quick-Step n’a pas proposé de grand bouleversement sur son maillot pour la prochaine saison : le mélange de bleu, blanc et rouge accueille un nouveau profil vert pour ajouter “de la visibilité” à la tunique, selon la formation belge.
Photo : Wout Beel/Soudal Quick-Step
  • La formation AG Insurance-Soudal propose le même changement pour 2026 : un peu de vert pour agrémenter le maillot de la saison dernière. La grande nouveauté concerne le maillot de championne de l’Île Maurice de Kim Le Court, désormais bien moins proche de celui de championne du monde.
Photo : AG Insurance-SoudalPhoto : AG Insurance-Soudal
  • Pour FDJ United-Suez, le maillot de 2026 ressemblera à celui proposé par l’équipe française sur le dernier Tour de France : plus de rouge et de bleu pour mettre en avant la nouvelle identité de la Loterie française, FDJ United.
Photo : FDJ United-Suez
  • Groupama-FDJ proposera un changement similaire, avec une tunique qui avait déjà été présentée lors du récent Tour de France.
Photo : capture Instagram Groupama-FDJ United
  • L’équipe INEOS Grenadiers a pris un virage particulier : le noir disparaît au profit du blanc, alors que l’orange domine le haut du maillot.
Photo : INEOS Grenadiers/Gobik
  • Comme souvent, la WorldTeam féminine Canyon//SRAM zondacrypto fait dans l’originalité avec un patchwork de couleurs vives pour représenter ses partenaires en 2026.
Photo : Canyon//SRAM zondacrypto
  • La tendance reste également la même que la saison dernière pour UAE Team ADQ, qui conserve une base blanche avec des teintes rose et orange.
Photo : capture Instagram UAE Team ADQ
  • La ProTeam suisse Tudor Pro Cycling ne propose pas de révolution : le maillot noir restera la base de l’équipe de Fabian Cancellara.
Photo : Tudor Pro Cycling Team

🤑 Économie

  • Le média Wielerflits confirme que les équipes de cyclo-cross Charles Liégeois Roastery, liée à Intermarché-Wanty, et Deschacht-Hens CX, liée à Lotto, fusionneront également à partir du 1er janvier. La nouvelle structure s’appellera Charles Liégeois-Deschacht. Le champion d’Europe Toon Aerts, déjà sous contrat avec Intermarché-Lotto, a confirmé qu’il fera partie du projet. Victor Van de Putte, Sterre Vervloet et Ilken Seynaeve, qui étaient chez Deschacht-Hens CX, feront aussi partie de cette nouvelle équipe, tout comme Kelje Solen et Julie Brouwers, du côté de Charles Liégeois Roastery. Bart Verschueren, de Deschacht Hens CX, sera le seul directeur sportif de la structure, alors que Bart Wellens devra donc trouver un nouveau poste dans le monde des labourés.

💉 Dopage

  • Le Portugais Antonio Carvalho, habitué des victoires d’étape et places d’honneur sur le Tour du Portugal, a été suspendu pour quatre ans par l’Union Cycliste Internationale (UCI), après la révélation “d’anomalies non-expliquées” dans son passeport biologique en 2018, 2023 et 2024. Ces anomalies sont expliquées par la prise d’une substance interdite ou l’utilisation d’une méthode interdite selon l’UCI. Le cycliste de 36 ans ne pourra dès lors pas reprendre la compétition avant le 3 novembre 2029.

📌 Autres

  • Après Vincent Lavenu dégagé de sa structure Ag2r La Mondiale (devenu depuis Decathlon CMA CGM) et Jean-René Bernaudeau qui cède sa place à Stéphane Heulot chez TotalEnergies, c’est autour de Marc Madiot de quitter son poste de manager chez Groupama-FDJ. L’ex-coureur de 66 ans a décidé de faire un pas de côté, tout en restant président de Groupama-FDJ. Thierry Cornec, arrivé comme directeur général adjoint de la structure en juin 2024, passera manager dès l’an prochain, a-t-il été annoncé.
  • Thierry Maréchal, président de la Fédération Cycliste Wallonie-Bruxelles (FCWB) depuis sa création en 2002, a cédé sa place à Luc Fontaine, élu par ses pairs à la tête de l’entité dirigeante dans le sud de la Belgique. L’homme, jusqu’ici coordinateur de la commission route de la fédération fédérale Belgian Cycling, a reçu un mandat de quatre ans, après avoir obtenu 25 votes des clubs de la FCWB, contre 16 pour le vice-président de la fédération Benoît Squelin et 7 pour le Liégeois Thierry Alken, organisateur d’événements sportifs et cyclistes.
  • Lidl-Trek a réuni les frères Schleck : après Frank qui sera directeur sportif dès la saison prochaine, son cadet Andy deviendra dès la saison prochaine manager adjoint, auprès de Luca Guercilena. “Je ne suis pas ici par accident, je suis ici parce que je connais encore l’ADN de ce sport. Je sais ce que ça signifie de porter le maillot jaune, de subir la pression des réunions dans le bus et de rouler des heures sous la chaleur”, a commenté le Luxembourgeois, vainqueur de Liège-Bastogne-Liège en 2009 et du Tour de France (après le déclassement d’Alberto Contador) en 2010, et deuxième du Giro en 2007.

À lire, voir, écouter…

  • La championne du monde sur route Magdeleine Vallières s’est confiée dans un récent numéro de L’Équipe Magazine sur les troubles alimentaires dont elle a pu souffrir durant ses jeunes années et le management toxique qui l’ont poussée dans ces problèmes de santé. Elle raconte ainsi qu’un changement d’entraîneur a bouleversé sa carrière, lui permettant de retrouver ses meilleures sensations, jusqu’à son titre mondial remporté en septembre dans la capitale rwandaise de Kigali. L’entretien est à lire sur le site de L’Équipe en cliquant sur ce lien.
  • Difficile d’arrêter les cyclistes, même quand l’heure de la retraite a sonné. Chacun à leur manière, Philippe Gilbert, Greg Van Avermaet et Maxime Monfort continuent de mettre leur corps à contribution malgré leur décision de quitter le peloton. Van Avermaet est devenu champion du monde de semi-Ironman dans sa catégorie d’âge (40-44 ans), Monfort a terminé son premier Ultra Trail du Mont Blanc, et Gilbert continue de disputer des cyclo-cross et courses de gravel. Autant de disciplines qui permettent à ces fans de sport d’assouvir leur soif. Leur interview est à lire sur Sudinfo en cliquant sur ce lien.
  • De retour dans les labourés depuis Namur, la championne des Pays-Bas de cyclo-cross Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck) a également repris ses vidéos sur YouTube. Pour bien débuter l’hiver, elle propose une immersion dans le stage des équipes Fenix-Deceuninck et Alpecin-Deceuninck, lors d’une journée bien remplie entre entraînement, exercices de gym et test de VO2 Max. C’est à voir sur la chaîne YouTube de Puck Pieterse.

Le coin promo

  • Notre photographe Alain Vandepontseele était ce week-end sur le pont à l’occasion des Coupes du monde de cyclo-cross à Anvers et Coxyde. Il a ainsi pu assister aux dominations de Lucinda Brand et de Mathieu van der Poel, en maîtrise sur le sable. Les galeries sont à voir en cliquant sur ce lien.

  • Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
  • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

Les résultats des derniers jours

Route

  • Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2)
    • 4e étape (15/12 – CLM individuel ⏱️) : Luis Daniel Oses 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
    • 5e étape (16/12) : Steven Haro 🇪🇨 (Giant Toscana)
    • 6e étape (17/12) : Sebastian Calderon 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
    • 7e étape (18/12) : Joseph Ramirez 🇨🇷 (Team Colono Bikestation Kölbi)
    • 8e étape (19/12) : Luis Aguilar 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
    • 9e étape (20/12) : Luis Daniel Oses 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
    • 10e et dernière étape (21/12) : Sebastian Moya 🇨🇷 (Manza Te-La Selva-Scott)
    • Classement général : Luis Daniel Oses 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
  • Jeux d’Asie du Sud-Est en Thaïlande 🇹🇭 (JR)
    • Contre-la-montre – Élites femmes ⏱️ (15/12) : Ayustina Delia Priatna 🇮🇩 (Indonésie)
    • Contre-la-montre – Élites hommes ⏱️ (15/12) : Peerapol Chawchiangkwang 🇹🇭 (Thaïlande)
    • Course en ligne – Élites hommes (16/12) : Sarawut Sirironnachai 🇹🇭 (Thaïlande)
    • Course en ligne – Élites femmes (17/12) : Jutatip Maneephan 🇹🇭 (Thaïlande)

Cyclo-cross

  • Coupe du monde #5 – Anvers 🇧🇪 (CDM)
    • Élites femmes (20/12) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
    • Élites hommes (20/12) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)
  • Cyclo-cross international de Béthune 🇫🇷 (C2)
    • Élites femmes (20/12) : Noémie Garnier 🇫🇷 (Team GUEVEL Roadborn)
    • Élites hommes (20/12) : Lander Loockx 🇧🇪 (Unibet Tietema Rockets)
  • Coupe du monde #6 – Coxyde 🇧🇪 (CDM)
    • Élites femmes (21/12) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
    • Élites hommes (21/12) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)
  • Trophée X2O Badkamers #4 – Plage Cross à Hofstade 🇧🇪 (C1)
    • Élites femmes (22/12) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
    • Élites hommes (22/12) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)

L’agenda des prochains jours

Mardi 23 décembre

CYCLO-CROSS

  • Superprestige #5 – Heusden-Zolder 🇧🇪 (C1)

Mercredi 24 décembre

  • Aucune course UCI prévue ce jour

Jeudi 25 décembre

  • Aucune course UCI prévue ce jour

Vendredi 26 décembre

CYCLO-CROSS

  • Coupe du monde #7 – Gavere 🇧🇪 (CDM)
    • Infos et partants
    • 📺 Direct dès 13h30 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 13h35 sur Pickx Pop-up Sports, Pickx Showcase et Pickx+ Sports 1

Samedi 27 décembre

  • Aucune course UCI prévue ce jour

Dimanche 28 décembre

CYCLO-CROSS

  • Coupe du monde #8 – Termonde 🇧🇪 (CDM)
    • Infos et partants
    • 📺 Direct dès 13h35 sur HBO Max, Pickx Pop-up Sports, Pickx Showcase et Pickx+ Sports 1

Lundi 29 décembre

CYCLO-CROSS

  • Trophée X2O Badkamers #5 – Azencross à Loenhout 🇧🇪 (C1)
    • Infos et partants
    • 📺 Direct dès 13h35 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur RTL Club, RTL Play, Eurosport 2 et HBO Max

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L’infolettre du 15 décembre 2025 : le projet Lotto-Intermarché, le cyclo-cross de Namur…

Lotto-Intermarché dévoile enfin son projet

Il aura donc fallu cinq mois entre l’annonce dévoilée précocement par la presse d’une fusion envisagée et l’officialisation d’un billet pour le WorldTour, mais enfin, au bout de l’attente interminable pour bon nombre de cyclistes, mécaniciens, soigneurs, membres des staffs administratifs, le mariage entre Lotto et Intermarché-Wanty est réel. La nouvelle grande formation belge portera le nom de Lotto-Intermarché chez les élites hommes et femmes (et même Intermarché-Lotto en France, en Pologne et au Portugal, pour des raisons marketing), et se nommera Lotto-Groupe Wanty pour la structure de développement. Rien n’a pas par contre filtré sur le groupe cyclo-cross, actuellement sponsorisé par le torréfacteur Charles Liégeois, sous la houlette d’Intermarché-Wanty.

La structure est aussi éclaircie : la licence WorldTour appartient à Captains of Cycling, la coupole cycliste de la Loterie nationale belge. Pour les trois prochaines saisons, ce sera donc bien elle qui mènera les discussions et pourra assurer l’avenir sportif du groupe auprès de l’Union Cycliste Internationale (UCI). Tant la Loterie nationale que le groupe de distribution Intermarché ont confirmé leur participation à l’équipe pour les trois prochaines saisons “au moins”. Le groupe Wanty s’investit pour sa part pour au moins six ans, confirmant son souhait de développer les jeunes cyclistes vers le haut niveau. D’autres fournisseurs viennent principalement de l’ex-Lotto, avec les vélos Orbea, les vêtements sportifs de Vermarc Sport, les accessoires et casques d’Ekoï ou encore le groupe énergétique Caps.

Ces éléments confirment que c’est bien Lotto qui a mené les débats, après avoir prospecté dès le début de la saison 2025 pour un nouveau partenaire, après le départ de Dstny. Mais après une approche avortée avec Alpecin-Deceuninck des frères Roodhooft, c’est finalement avec Intermarché-Wanty que les négociations ont bien avancé. Des discussions bien poussées par l’administrateur-délégué de la Loterie nationale, Jannie Haek, dont l’animosité envers l’ancien manager de Lotto Stéphane Heulot, qui a décidé de partir en septembre dernier, n’était plus à démontrer. Les pertes affichées par Intermarché-Wanty ces trois dernières années (jusqu’à 2 millions d’euros en 2024) n’ont pas échaudé les principaux partisans de la fusion, qui ont été jusqu’au bout de leur idée, pour un budget évalué à au moins 22 millions d’euros.

Aike Visbeek, Jean-François Bourlart et Kurt Van de Wouwer – Photo : Lotto-Intermarché

Le patron de la structure sera Jean-François Bourlart, jusqu’ici en chargé d’Intermarché-Wanty, et il sera accompagné des deux têtes pensantes sportives des deux précédentes équipes : Kurt Van de Wouwer sera manager sportif de Lotto-Intermarché après avoir déjà mené cette barque chez Lotto, et Aike Visbeek sera le responsable de la performance, comme chez Intermarché-Wanty à l’époque. Le Néerlandais se veut d’ailleurs optimiste quant à la convergence menée cet hiver entre les deux formations : “Il est rapidement apparu que chaque équipe possède des atouts complémentaires. Lotto Cycling Team bénéficie de partenariats solides avec l’Université de Gand et le département du professeur Jan Boone, ainsi que d’une expertise nutritionnelle de haut niveau, pilotée par Britt Lambrecht. De son côté, Intermarché-Wanty apporte une approche de la performance rigoureuse avec un fort accent mis sur la recherche et le développement et l’innovation technique, sous l’impulsion de Mikey van Kruiningen, responsable du matériel. La mise en commun de toutes ces connaissances constitue aujourd’hui un atout considérable pour hisser la nouvelle structure à un niveau supérieur.”

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Les valeurs du nouveau groupe belge sont simples : “grandir, construire et gagner ensemble”. Celles et ceux qui n’ont pu être de la partie resteront malgré tout un peu amers, car les places ont été chères pour poursuivre le projet. La communication en interne a laissé bon nombre de déçus sur le bas côté : à part l’annonce des négociations lors d’une visioconférence, le silence a prévalu durant de longues semaines. Certains membres du staff de Lotto qui pensaient rester en raison de leur contrat ont finalement été licenciés, d’autres ont été rappelés dans les derniers délais en vue de l’obtention du statut WorldTour.

Les actrices et acteurs aujourd’hui impliqués dans la nouvelle structure espèrent que cette période d’incertitude est désormais derrière elles et eux, avec l’ambition de faire progresser un groupe qui continue de rêver de succès de prestige malgré un budget toujours pas aligné sur les super-WorldTeams qui dominent les classements ces dernières années. Là aussi, les places sont chères, mais Lotto-Intermarché compte bien sur ses pépites que sont Arnaud De Lie, Lennert Van Eetvelt, Jarno Widar, entre autres. L’absence de Biniam Girmay se fera malheureusement sentir, mais le transfert de l’Érythréen semblait couru d’avance avant même la fin des négociations. L’équipe belgo-belge devra donc avancer avec son noyau principalement belge et l’ambition de faire grandir le cyclisme noir-jaune-rouge, face à d’autres structures belges qui ont choisi une voie plus internationale. Cela portera-t-il ses fruits ? L’assurance que les sponsors ne bougent pas durant les trois prochaines années et que des profils solides mènent la direction est déjà un signe d’un optimisme intéressant.

Grégory Ienco

Les effectifs de la nouvelle structure Lotto-Intermarché

Lotto-Intermarché (Élites hommes / WorldTeam)

Toon Aerts 🇧🇪
Huub Artz 🇳🇱
Jenno Berckmoes 🇧🇪
Cédric Beullens 🇧🇪
Vito Braet 🇧🇪
Lars Craps 🇧🇪
Jasper De Buyst 🇧🇪
Arnaud De Lie 🇧🇪
Steffen De Schuyteneer 🇧🇪
Matthew Fox 🇦🇺
Joshua Giddings 🇬🇧
Sébastien Grignard 🇧🇪
Matys Grisel 🇫🇷
Simone Gualdi 🇮🇹
Mathieu Kockelmann 🇱🇺
Felix Ørn-Kristoff 🇳🇴
Milan Menten 🇧🇪
Robin Orins 🇧🇪
Lorenzo Rota 🇮🇹
Jonas Rutsch 🇩🇪
Liam Slock 🇧🇪
Lionel Taminiaux 🇧🇪
Reuben Thompson 🇳🇿
Luca Van Boven 🇧🇪
Taco van der Hoorn 🇳🇱
Lennert Van Eetvelt 🇧🇪
Roel van Sintmaartensdijk 🇳🇱
Baptiste Veistroffer 🇫🇷
Jarno Widar 🇧🇪
Georg Zimmermann 🇩🇪

Lotto-Intermarché Ladies (Élites femmes / ProTeam)

Dina Boels 🇧🇪
Julie Brouwers 🇧🇪
Katrijn De Clercq 🇧🇪
Elisabeth Ebras 🇪🇪
Romina Hinojosa Cruz 🇲🇽
Marieke Meert 🇧🇪
Annelies Nijssen 🇧🇪
Linda Riedmann 🇩🇪
Ilken Seynave 🇧🇪
Sandrine Tas 🇧🇪
Lea Lin Teutenberg 🇩🇪
Anna van Wersch 🇳🇱
Sterre Vervloet 🇧🇪
Lani Wittevrongel 🇧🇪

Lotto-Groupe Wanty (Espoirs hommes / Développement)

Thibaut Bernard 🇧🇪
Witse Bertels 🇧🇪
Édouard Claisse 🇧🇪
Mauro Cuylits 🇧🇪
Mathias De Keersmaeker 🇧🇪
Halvor Dolven 🇳🇴
Milan Donie 🇧🇪
Niels Driesen 🇧🇪
Kamiel Eeman 🇧🇪
Samuel Greenwell 🇬🇧
Shunsuke Imamura 🇯🇵
Duarte Marivoet 🇧🇪
Tars Poelvoorde 🇧🇪
Keije Solen 🇳🇱
Wouter Toussaint 🇳🇱
Victor Van de Putte 🇧🇪
Lorenz Van de Wynkele 🇧🇪
Lucas Van Gils 🇧🇪
Victor Vaneeckhoutte 🇧🇪
Tuur Verbeeck 🇧🇪

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Les licences WorldTeams et ProTeams distribuées : Cofidis, Q36.5 et Roland refoulés

Comme attendu, l’Union Cycliste Internationale (UCI) a révélé, le 10 décembre dernier, les licences WorldTeams et ProTeams pour la saison 2026, avec une série de mentions à noter.

WorldTeams masculines

Toutes les formations candidates au statut WorldTeam et éligibles sur le plan sportif ont obtenu leur sésame pour les trois prochaines années, même NSN Cycling Team qui succède à Israel-Premier Tech, ou Lotto-Intermarché, après le projet de fusion entre les deux entités belges. L’UCI précise toutefois que PicNic-PostNL bénéficie seulement d’une licence pour une année et que des conditions, notamment financières, sont imposées pour une extension de deux saisons supplémentaires. Aucun détail n’a toutefois filtré sur les raisons de cette décision.

  • Alpecin-Premier Tech 🇧🇪
  • Bahrain Victorious 🇧🇭
  • Decathlon-CMA CGM 🇫🇷
  • EF Education-EasyPost 🇺🇸
  • Groupama-FDJ United 🇫🇷
  • INEOS Grenadiers 🇬🇧
  • Lidl-Trek 🇩🇪
  • Lotto-Intermarché 🇧🇪
  • Movistar Team 🇪🇸
  • NSN Cycling Team 🇨🇭
  • Red Bull-Bora-Hansgrohe 🇩🇪
  • Soudal-Quick Step 🇧🇪
  • Team Jayco-AlUla 🇦🇺
  • Team PicNic-PostNL 🇳🇱
  • Team Visma | Lease a Bike 🇳🇱
  • UAE Team Emirates-XRG 🇦🇪
  • Uno-X Mobility 🇳🇴
  • XDS Astana Team 🇰🇿

ProTeams masculines

Même si elles étaient candidates au WorldTour, Cofidis et Q36.5-Pinarello, qui ne faisaient pas partie des 18 meilleures équipes du classement sportif cumulé de 2023 à 2025, restent donc au niveau ProTeam. Toutes les équipes candidates ont reçu leur licence pour la prochaine saison. L’équipe italienne, sous licence hongroise, MBH Bank CSB Telecom Fort passe ainsi à l’échelon supérieur, alors que la formation américain Modern Adventure Pro Cycling, menée par George Hincapie, est direction en seconde division.

  • Bardiani CSF 🇮🇹
  • Burgos-Burpellet-BH 🇪🇸
  • Caja Rural-Seguros RGA 🇪🇸
  • Cofidis 🇫🇷
  • Equipo Kern Pharma 🇪🇸
  • Euskaltel-Euskadi 🇪🇸
  • MBH Bank CSB Telecom Fort 🇭🇺
  • Modern Adventure Pro Cycling 🇺🇸
  • Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team 🇨🇭
  • Team Flanders-Baloise 🇧🇪
  • Team Novo Nordisk 🇺🇸
  • Team Polti VisitMalta 🇮🇹
  • Toscana Nippo Rali 🇮🇹
  • TotalEnergies 🇫🇷
  • Tudor Pro Cycling Team 🇨🇭
  • Unibet Rose Rockets 🇫🇷

WorldTeams féminines

Comme chez les hommes, quasiment toutes les équipes candidates au WorldTour ont leur sésame, notamment EF Education-Oatly qui arrive ainsi parmi l’élite. Par contre, le Team PicNic-PostNL doit faire face à la même sanction que chez les hommes : une licence d’un an seulement, et les deux suivantes conditionnées à plusieurs critères.

  • AG Insurance-Soudal Team 🇧🇪
  • Canyon//SRAM zondacrypto 🇩🇪
  • EF Education-Oatly 🇺🇸
  • FDJ United-Suez 🇫🇷
  • Fenix-Premier Tech 🇧🇪
  • Human Powered Health 🇺🇸
  • Lidl-Trek 🇩🇪
  • Liv-AlUla-Jayco 🇦🇺
  • Movistar Team 🇪🇸
  • Team PicNic-PostNL 🇳🇱
  • Team SD Worx-Protime 🇳🇱
  • Team Visma | Lease a Bike 🇳🇱
  • UAE Team ADQ 🇦🇪
  • Uno-X Mobility 🇳🇴

ProTeams féminines

Cofidis, qui espérait une licence WorldTour mais ne remplissait pas le critère sportif, devra se contenter l’an prochain du statut ProTeam. Lotto-Intermarché obtient un billet en seconde division tout comme la nouvelle équipe française Ma Petite Entreprise. Winspace-Orange Seal, devenue Mayenne Monbana My Pie, reste également parmi les ProTeams. Par contre, l’équipe suisse Roland Le Dévoluy, qui était encore WorldTeam en 2025, descend au niveau continental.

  • Cofidis 🇫🇷
  • Laboral Kutxa-Fundacion Euskadi 🇪🇸
  • Lotto-Intermarché Ladies 🇧🇪
  • Ma Petite Entreprise 🇫🇷
  • Mayenne Monbana My Pie 🇫🇷
  • St Michel-Preference Home-Auber 93 🇫🇷
  • Volkerwessels Cycling Team 🇳🇱

Coupe du monde de cyclo-cross à Namur : Brand et Van der Poel enchaînent, les locaux profitent

12.100 personnes, c’est un record, ont assisté dimanche à la désormais mythique manche de la Coupe du monde de cyclo-cross à Namur. Sur les hauteurs de la Citadelle, les Néerlandais ont encore fait la Une, avec Lucinda Brand et Mathieu van der Poel. Mais les Belges n’ont pas démérité, en particulier les Wallons présents pour l’occasion sur leurs terres.

« Juliiiine », « Emeline, go ! », « Antoine, allez ! » : les prénoms ont fusé dans l’enthousiasme ébouriffant de la Citadelle de Namur. Il est rare de voir des spécialistes wallonnes et wallons du cyclo-cross disputer la Coupe du monde de cyclo-cross dans la capitale wallonne, alors à l’annonce de leur départ, le public ne s’y est pas trompé et a encouragé tant et plus les personnalités locales dont l’objectif était principalement de faire bonne figure face aux meilleurs professionnels de la discipline. Du côté des élites femmes, le sélectionneur fédéral Angelo Declercq avait décidé de mettre en avant la championne de Wallonie-Bruxelles Juline Delcommune, une Engissoise de 21 ans qui a déjà participé par le passé à une trentaine de cyclo-cross avec les professionnels depuis… 2022. La protégée de Gérard Bulens, au sein du Team Wilink-Brussels Cycling, comptait bien tenter de profiter de l’ambiance, mais un départ en dernière ligne n’a pu lui permettre de jouer les premiers rôles. « Je suis un peu déçue. J’ai été arrêtée à deux tours de la fin », a-t-elle confié à l’arrivée. « En démarrant dernière, c’est difficile de garder une belle position. Et Namur, c’est hyper dur, c’est technique. Tout le monde me dit que c’est énorme, déjà, d’être ici, sélectionnée, mais pour moi, ce n’est jamais suffisant. (…) On m’arrête à 35 minutes de course, mais pour moi, ce n’est pas assez pour montrer toutes mes capacités sur un tel parcours. Plus j’approche des 50 minutes, mieux c’est. Dommage donc… »

La Belge Juline Delcommune dans le dévers lors du cyclo-cross de Namur, le 14 décembre 2025. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

L’expérience était aussi impressionnante pour la multiple championne de Belgique de VTT cross-country Emeline Detilleux. Originaire de la province, elle a pu conclure en 30e position, pour… le troisième cyclo-cross de sa carrière professionnelle. « Je suis contente parce que l’objectif était de m’amuser, et c’est ce que j’ai fait », a-t-elle confié avec le sourire à l’arrivée. « J’ai grandi assez vite, je suis déjà en Coupe du monde, je dois donc juste être contente de ma course. Top 30 pour quelqu’un qui n’a plus touché son vélo de cyclo-cross depuis trois semaines et qui découvre la discipline, c’est pas mal ! » Celle qui est partie de la dernière ligne également a conservé sa place autour des 30 premières tout au long de la course a profité de ses qualités techniques pour gérer au mieux et finalement découvrir un sport pour lequel elle pourrait finalement se consacrer un peu plus dans les prochains mois. « Je pense que je peux faire de belles choses. Et la fédération est assez contente que je veuille m’impliquer dans le cyclo-cross. (…) Je suis fière d’avoir pu prendre cette opportunité », ajoute Detilleux qui participera aux Superprestige et Trophée X2O Badkamers de la période des fêtes.

La Belge Émeline Detilleux dans le dévers lors du cyclo-cross de Namur, le 14 décembre 2025. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

Il n’y avait cependant rien à faire face à la femme de cette saison, la Néerlandaise Lucinda Brand (Baloise Glowi Lions), encore une fois impériale de bout en bout. Elle a vu un instant la leader de la Coupe du monde Aniek van Alphen (777 Racing) revenir à une quinzaine de secondes avant de repartir de plus belle. Les deux premières places étaient ainsi scellées, alors que la championne de France Amandine Fouquenet (Arkéa-B&B Hôtels) réalisait une sacrée performance pour glaner la troisième place, au bout d’un cross parfaitement géré sur le plan technique. La championne des Pays-Bas Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck) réalisait, elle, le chemin qu’il reste à parcourir pour revenir au plus haut niveau, mais sa quatrième place est encourageante pour la suite de l’hiver. La Suissesse Jolanda Neff (Cannondale Factory Racing), de retour après un hiver blanc, affichait pour sa part toute son expérience pour accrocher le Top 5 dès sa première manche de Coupe du monde de la saison. La championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon), sur un parcours qui lui convient moins bien, a de son côté connu un départ très difficile, la reléguant près du Top 30, avant de réaliser une grande remontée jusqu’à la 13e place : « C’est toujours dur sur la première bosse pour moi. Je suis contente parce que d’habitude, ça va moins bien à Namur. Je suis contente finalement. Et cette année, il n’y avait jamais autant de monde, je n’ai jamais connu ça, ça m’a donné des ailes ! »

La Néerlandaise Lucinda Brand remporte le cyclo-cross de Namur, le 14 décembre 2025. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

Côté masculin, tous les regards namurois étaient posés sur Antoine Jamin, l’espoir du Team BH Wallonie. Le local de 20 ans avait marqué les esprits avec une cinquième place sur la course des juniors lors des championnats d’Europe sur cette même Citadelle en 2022 et comptait bien tenter de se faire une place malgré son jeune âge et le plateau présent. Finalement 32e à l’arrivée, à un peu plus de quatre minutes du champion du monde Mathieu van der Poel, Jamin restait malgré tout sur sa faim au moment de franchir la ligne. « J’ai fait un bon départ. Après, j’ai voulu un peu me canaliser, je me suis rendu compte que je n’avais pas la plus grande forme. Je suis déjà content de finir la course à une bonne place, même si j’espérais un peu mieux », déclarait-il après avoir repris son souffle sous les acclamations de la foule. « C’est le départ qui allait déterminer ma place. Au fil des tours, je perdais un peu de temps, mais j’ai fait le maximum. (…) Refaire la même chose qu’en juniors, cela allait être difficile, mais j’ai essayé. J’étais un peu moins en forme que prévu ».

Devant, le suspense a longtemps régné. Pour sa reprise, Mathieu van der Poel a confirmé ses déclarations selon lesquelles il n’était pas dans la même forme qu’à son retour dans les labourés, l’an dernier. Le champion du monde a longtemps été malmené par Thibau Nys (Baloise Glowi Lions), et même un temps par Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw) et Lars van der Haar (Baloise Glowi Lions). Dans le dernier tour, une glissade et une chute de Nys a finalement permis au Néerlandais de s’isoler dans les parties plus explosives et de signer un sixième succès en sept courses à Namur. Le champion de Belgique et leader de la Coupe du monde conservait au moins la deuxième place devant Vanthourenhout, confirmant un cap franchi pour la suite de l’hiver.

Découvrez les grands moments de cette quatrième manche de la Coupe du monde de cyclo-cross à Namur, sous la lentille de notre photographe Alain Vandepontseele en cliquant sur ce lien.

Les nouvelles des derniers jours

✍ Transferts

  • Sacrée affaire pour INEOS Grenadiers : après avoir tardé à lancer son mercato pour la prochaine saison, l’équipe britannique a annoncé cette semaine l’arrivée de l’Australien Jack Haig, en provenance de Bahrain Victorious. Le grimpeur de 32 ans, troisième de la Vuelta en 2021, a signé pour deux saisons. Une confirmation de la politique de l’équipe de relancer une structure solide pour les courses par étapes.
  • L’Irlandaise Caoimhe O’Brien (Cynisca Cycling), âgée de 23 ans, a signé pour au moins une saison avec la WorldTeam américaine EF Education-Oatly. Plutôt explosive, elle s’est distinguée durant ses deux premières saisons professionnelles comme une sprinteuse qui peut franchir les courtes côtes, avec notamment une 9e place sur l’Egmont Cycling Race et sur la Maryland Cycling Classic en 2025.
  • La ProTeam française TotalEnergies a fait le plein pour la saison prochaine avec l’arrivée de trois recrues en provenance d’Arkéa-B&B Hôtels, officiellement disparue. Les Français Thibault Guernalec (28 ans), Pierre Thierry (22 ans) et Mathis Le Berre (24 ans) rejoignent ainsi la formation vendéenne pour au moins une saison, la durée de leur contrat n’ayant pas été révélée. TotalEnergies boucle ainsi son effectif de 28 coureurs avec ces derniers transferts.
  • Deux autres rescapés d’Arkéa-B&B Hôtels ont retrouvé de la place au sein de l’équipe continentale française CIC Pro Cycling Academy, ex-CIC-U-Nantes Atlantiques : les Français Victor Guerlanec (25 ans) et Léandre Lozouet (21 ans) ont paraphé un contrat d’une saison.
  • Parmi les coureurs d’Intermarché-Wanty laissés sur le banc de touche, le Français Alexy Faure-Prost a trouvé refuge chez Picnic-PostNL. Le champion de France espoir de 2023, aujourd’hui âgé de 21 ans et toujours en quête d’un premier succès professionnel, a signé pour un an avec l’équipe néerlandaise, où il pourra révéler ses talents de baroudeur et grimpeur.
  • La ProTeam française St Michel-Preference Home-Auber 93 a poursuivi son renforcement pour la prochaine saison avec les arrivées de l’Américaine Heidi Franz (30 ans, Cynisca Cycling), coureuse expérimentée et habituée du gravel qui a notamment terminé cette saison troisième du Tour du Portugal (avec une étape en prime), et de sa compatriote Caroline Wreszin (24 ans), elle aussi venue du gravel avec plusieurs podiums sur de telles courses d’endurance aux États-Unis.

➡️ Prolongations

  • L’équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe a profité de sa présentation annuelle pour confirmer les prolongations pour “plusieurs saisons” (sans autre précision) de trois de ses jeunes leaders. D’abord, l’Italien Giulio Pellizarri (22 ans), vainqueur d’étape et sixième du dernier Tour d’Espagne, et l’Allemand Florian Lipowitz (25 ans), troisième et meilleur jeune du Tour de France 2025. L’Italien Lorenzo Finn (18 ans), coup sur coup champion du monde chez les juniors puis chez les espoirs ces deux dernières saisons, a également signé un nouveau contrat, confirmant son passage chez les professionnels à partir de 2027.
Photo : Red Bull-Bora-Hansgrohe/Maximilian Fries

🏥 Sur la touche

  • C’est ce qu’on appelle ne pas avoir de bol : l’Italien Davide Formolo doit éviter le vélo pour au moins six semaines à la suite d’une opération à un tendon du pied, nécessaire après une blessure contractée après la chute… d’une tasse de thé sur son pied. L’ex-champion d’Italie, aujourd’hui âgé de 33 ans, l’a révélé sur son compte Instagram, confirmant un possible report de son début de saison en raison de cette déconvenue.

📅 Programme

  • C’est la saison des présentations d’équipes, ce qui annonce la saison des révélations de programmes des leaders qui devraient marquer la prochaine année cycliste. Après de nombreuses spéculations à son sujet, le champion olympique Remco Evenepoel a révélé ses grandes lignes de 2026, sans toutefois tout divulguer en vue de l’été. Il reprendra la compétition au Challenge de Majorque, du 28 janvier au 1er février, où un contre-la-montre par équipes permettra à sa nouvelle équipe, Red Bull-Bora-Hansgrohe, de peaufiner les détails de cette discipline si particulière, en vue de l’étape d’ouverture du Tour de France. Il sera ensuite au départ du Tour de la Communauté de Valence, du 4 au 8 février, puis du Tour de Catalogne, du 23 au 29 mars. Il participera aux classiques ardennaises (Amstel Gold Race le 19 avril, Flèche Wallonne le 22 avril et Liège-Bastogne-Liège le 26 avril), avant un stage et une participation soit au Critérium du Dauphiné (devenu Tour d’Auvergne-Rhône-Alpes), soit au Tour de Suisse, avant le Tour de France (du 4 au 26 juillet), qu’il visera à nouveau.
  • Les autres leaders de la Red Bull-Bora-Hansgrohe, clairement concentrée sur les Grands Tours, ont également dévoilé leurs cartes pour la prochaine saison. L’Italien Giulio Pellizarri et l’Australien Jai Hindley se partageront la position de leader sur le Tour d’Italie, alors que l’Allemand Florian Lipowitz suivra un programme similaire à Remco Evenepoel (le Tour de Romandie en plus, les classiques ardennaises en moins) en vue du Tour de France. Le Slovène Primoz Roglic sera pour sa part attendu sur le Tour du Pays basque (du 6 au 11 avril), le Tour de Romandie et le Tour d’Espagne, où il visera un cinquième titre historique.
Photo : Red Bull-Bora-Hansgrohe/Maximilian Fries
  • L’agenda des stars d’UAE Team Emirates XRG était également largement scruté au vu des combats attendus la saison prochaine avec Evenepoel et Jonas Vingegaard. Tadej Pogacar a ainsi confirmé, sans surprise, que le Tour de France sera son grand objectif de l’année. Mais pas seulement : sa campagne débutera sur le Strade Bianche (7 mars), avant Milan-Sanremo (21 mars), le Tour des Flandres (5 avril), Paris-Roubaix (12 avril), Liège-Bastogne-Liège (26 avril) et le Tour de Romandie, dernière rampe de lancement avant le Tour de Suisse et le Tour de France ensuite.
  • Parmi les autres leaders de l’équipe n°1 du peloton contemporain, le Mexicain Isaac del Toro, qui reprendra sur l’UAE Tour (du 16 au 22 février), sera également de la partie sur le Strade Bianche, Milan-Sanremo et le Tour de France. Le Portugais João Almeida, qui sera au départ du Tour de la Communauté de Valence, participera au Tour d’Italie avec Adam Yates, Jan Christen et Antonio Morgado en soutiens. Le champion de Belgique Tim Wellens disputera, lui, l’ensemble des classiques depuis le Circuit Het Nieuwsblad jusqu’à l’Amstel Gold Race.
Le Slovène Tadej Pogacar lors du Tour de Lombardie 2025 – Photo : RCS Sport/Pool
  • Du côté de l’équipe Movistar, alors que l’Espagnol Enric Mas devrait enchaîner le Tour d’Italie et le Tour d’Espagne, le Belge Cian Uijtdebroeks, engagé à grands frais cet hiver, bénéficiera directement d’un traitement de leader. Il reprendra la compétition au Tour de la Communauté de Valence, du 4 au 8 février, avant Paris-Nice (du 8 au 15 mars), le Tour du Pays basque (du 6 au 11 avril), le Tour d’Auvergne-Rhône-Alpes (du 7 au 14 juin) et le Tour de France, sur lequel il devrait donc être l’unique patron de l’équipe, à seulement 23 ans.
  • Chez Lidl-Trek, également, on a moins partagé les Grands Tours. L’Espagnol Juan Ayuso, grand transfuge de l’hiver, lancera sa saison sur le Tour d’Algarve (du 18 au 22 février) et enchaînera avec Paris-Nice, le Tour du Pays basque, la Flèche Wallonne, Liège-Bastogne-Liège, le Tour d’Auvergne-Rhône-Alpes et le Tour de France. Il sera accompagné sur la Grande Boucle des Danois Mads Pedersen (qui sera sur les classiques depuis Milan-Sanremo jusqu’à Paris-Roubaix) et Mattias Skjelmose (prévu aussi sur Paris-Nice). Le sprinter italien Jonathan Milan est pour l’heure prévu sur Milan-Sanremo et Paris-Roubaix. Sur le Tour d’Italie, Giulio Ciccone sera le leader annoncé avec le Belge Thibau Nys, qui découvrira ainsi les routes italiennes, après un premier Tour de France l’an dernier.
  • Enfin, la formation française Decathlon-CMA CGM comptera sur les classiques son nouveau leader Tiesj Benoot, qui retrouvera le peloton sur le Tour d’Algarve avant de participer aux courses printanière depuis le Circuit Het Nieuwsblad (28 février) jusqu’à la Flèche Wallonne. Le sprinter néerlandais Olav Kooij reprendra sur l’UAE Tour et visera probablement le Tour de France. Pour le grimpeur autrichien Felix Gall, le Tour d’Italie sera le grand objectif du début de saison.
  • L’Australien Michael Matthews (Team Jayco AlUla) a aussi présenté son programme, avec un accent sur les classiques, évidemment : Milan-Sanremo, Tour des Flandres, Amstel Gold Race et Liège-Bastogne-Liège seront prévus, avant une présence sur le Tour de France.
  • La championne du monde Magdeleine Vallieres a confirmé sur le Tour Down Under (du 17 au 19 janvier), pour lancer 2026. Elle étrennera ainsi son maillot arc-en-ciel en Australie avant d’envisager la suite du printemps, dont les classiques ardennaises seront son grand objectif.
  • Wielerflits a interrogé l’équipe Fenix-Deceuninck sur le programme de la championne des Pays-Bas de cyclo-cross Puck Pieterse pour la saison hivernale 2025-2026. Après une reprise à Namur, conclue à la quatrième place, la cycliste de 23 ans poursuivra à Anvers (20/12), Coxyde (21/12), Gavere (26/12), Termonde (28/12), Diegem (30/12), Baal (01/01), Zonhoven (04/01) et aux championnats des Pays-Bas (11/01). Ses participations à Benidorm (18/01), Maasmechelen (24/01) et Hoogerheide (25/01) restent par contre entre parenthèses avant l’ultime objectif, le championnat du monde à Hulst (31/01).
La championne des Pays-Bas Puck Pieterse lors du cyclo-cross de Namur, le 14 décembre 2025. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

🦸‍♀️ Maillots

  • L’équipe NSN Cycling Team, ex-Israel-Premier Tech, avait dévoilé son nouveau nom, elle a désormais affiché ses nouvelles couleurs. Le tricot a été imaginé par Stycle Design, déjà à l’origine des anciennes tuniques d’Intermarché-Wanty, AG Insurance-Soudal et Pauwels Sauzen-Bingoal.
Photo : NSN Cycling Team
  • La WorldTeam néerlandaise SD Worx-Protime a quelque peu modifié son maillot pour la prochaine saison : il sera plus bariolé et plus clair en haut, alors que le cuissard sera noir. Et vu qu’elle n’est plus championne du monde sur route, Lotte Kopecky est à la présentation sous ses nouvelles couleurs.
Photo : Specialized / Etienne Schoeman
  • Chez UAE Team Emirates XRG, le blanc et le noir restent les couleurs dominantes d’un maillot qui connaît finalement peu de changements par rapport à la saison dernière.
Photo : UAE Team Emirates XRG/Pissei
  • Red Bull-Bora-Hansgrohe proposera en 2026 un maillot ressemblant à la tunique spéciale présentant lors du dernier Tour de France : majoritairement blanc avec les manches bleues. Le cuissard restera noir.
Photo : Red Bull Content Pool/Maximilian Fries
  • Un maillot un peu plus blanc s’annonce pour la Movistar qui a laissé tomber le torse bleu pour ne proposer qu’un “M” bleu.
Photo : Movistar Team
  • L’arlequin de Lidl-Trek restera bien en place en 2026 mais il sera plus dégradé. Le rouge restera cantonné au bras droit et le jaune au bras gauche alors que le torse apparaît plus bleu.
Photo : Lidl-Trek
  • Decathlon CMA CGM, avec l’arrivée d’un nouveau co-partenaire principal, a ajouté du rouge à son maillot aux différents tons de bleu déjà présents la saison dernière. Ainsi que du noir sur la manche gauche avec l’arrivée d’Adecco.
Photo : Decathlon CMA CGM/Pauline Ballet
  • Pas de changement pour l’équipe Uno-X Mobility qui a attendu la confirmation de son statut WorldTeam pour arborer ce logo sur la tunique rouge et jaune de ces derniers mois.
Photo : Uno-X Mobility

🤑 Économie

  • Le Tour du Doubs n’aura pas lieu la saison prochaine. Le Vélo Club Morteau-Montbenoît, en charge de l’épreuve 1.1, a expliqué par voie de communiqué que les coûts d’organisation sont devenus de plus en plus importants, face à un soutien public stable. “Afin de préserver la pérennité du club, de concentrer nos moyens sur la sauvegarde et le développement de notre équipe N1 féminine et de garantir la poursuite de nos actions auprès des jeunes, nous faisons le choix responsable de suspendre l’épreuve pour 2026”, ajoute le club. Une réflexion est prévue pour permettre le retour de la course en avril 2027.

💉 Dopage

  • Provisoirement suspendu depuis le 11 septembre dernier par l’UCI, l’Italien Giovanni Carboni a été licencié par l’équipe Unibet Rose Rockets. “Sans remettre en cause la présomption d’innocence concernant l’enquête de l’UCI, notre enquête interne confirme une violation du devoir de transparence et de loyauté du coureur”, a expliqué la ProTeam française par communiqué. Carboni est pour l’heure suspendu en raison d’anomalies apparues sur son passeport biologique en 2024.

🌈 Sélections

  • L’Union Cycliste Internationale (UCI) a dévoilé les quotas prévus pour les épreuves cyclistes des Jeux olympiques de Los Angeles en 2028. Sur les courses sur route, pas de changement : les pelotons seront encore très petits, avec seulement 90 qualifiées et 90 qualifiés. Ils et elles seront 35 sur le contre-la-montre. Les quotas seront de 36 cyclistes par sexe en VTT mountain-bike, de 24 par sexe en BMX racing et de 12 par sexe en BMX freestyle. Plus de détails sur les quotas et systèmes de qualification sur le site de l’UCI.

📌 Autres

  • Sans grande surprise, Remco Evenepoel a été choisi par les journalistes sportifs belges en tant que sportif belge de l’année. Il s’agit de son cinquième titre, ce qui le rapproche à un trophée d’Eddy Merckx, qui avait dominé le concours entre 1969 et 1974.

À lire, voir, écouter…

  • Ludovic Robeet revient de loin : victime d’un AVC en septembre dernier, le coureur brabançon de la Cofidis a enfin repris le vélo début décembre, après être devenu papa pour la première fois. Une double dose de bonnes nouvelles pour le cycliste de 31 ans qui s’est longuement confié à la RTBF sur son état de santé et ce qu’il envisage pour la suite de sa carrière sportive. “J’aimerais récupérer mes sensations d’avant, même si je crois que ce n’est pas gagné. J’aimerais savoir vivre avec ce qui s’est passé et continuer à évoluer”, explique celui qui envisage un retour à la compétition pour les classiques flandriennes, au printemps. Même si l’objectif est optimiste. C’est à lire et à écouter en cliquant sur ce lien.
  • Lancer un planeur à la seule force des jambes ? C’est le défi posé par l’équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe à l’occasion d’une vidéo dans le plus pur style de la boisson énergisante qui sponsorise l’équipe depuis plus d’un an maintenant. Neuf coureurs de la formation allemande ont ainsi été amenés à tracter sur une piste de 1.500 mètres un petit avion, afin de lui permettre de décoller à toute vitesse. L’exploit est majuscule, mais je reste un peu sur ma faim par rapport au manque de données affichées à l’écran (Velon a expliqué par la suite que les cyclistes de tête ont dû pousser plus de 600 watts pendant une minute) et au manque d’explications sur la physique derrière cet exercice particulier. La vidéo est à voir sur la chaîne YouTube de Red Bull Bike.

  • Pour la troisième année consécutive, le Turbo Cross va animer les cyclo-cross des fêtes, pour le plus grand plaisir du public flamand toujours avide de spectacle divertissement. Le vidéaste Average Rob et son frère Arno The Kid organisent une nouvelle édition de ce cyclo-cross pour le fun, entre influenceurs et célébrités, cette fois à Hofstade (et non plus à Diegem), à l’occasion du nouveau “Plage Cross”. Le streamer français Rivenzi sera notamment de la partie pour une bataille à suivre sur YouTube et la VRT. Rendez-vous le 22 décembre à 16h45 pour suivre ce moment de détente. Et en attendant, voici un aperçu de l’événement avec le résumé de l’édition 2024.

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Le coin promo

  • Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
  • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

Les résultats des derniers jours

Route

  • Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2)
    • 1re étape (12/12) : Jexon Ledezma 🇨🇷 (Costa Rica U23)
    • 2e étape (13/12) : Jason Huertas 🇨🇷 (Manza Te-La Selva-Scott)
    • 3e étape (14/12) : Santiago Montenegro 🇪🇨 (Movistar-Best PC)

Cyclo-cross

  • Velopark Grand Prix Debrecen 🇭🇺 (C1)
    • Élites femmes (13/12) : Zuzanna Krzystala 🇵🇱 (Pho3nix Cycling Team)
    • Élites hommes (13/12) : Zsombor Takács 🇭🇺 (MBH Bank CSB Ballan Colpack)
  • Exact Cross – Leiecross à Courtrai 🇧🇪 (C2)
    • Élites femmes (13/12) : Inge van der Heijden 🇳🇱 (Crelan-Corendon)
    • Élites hommes (13/12) : Niels Vandeputte 🇧🇪 (Alpecin-Deceuninck)

  • HSF System Cup #7 – Hole Vrchy 🇨🇿 (C2)
    • Élites femmes (13/12) : Barbora Bukovská 🇨🇿 (DK Bikeshop Racing Team)
    • Élites hommes (13/12) : Vaclav Jezek 🇨🇿 (Brilon Racing Team MB)
  • Coupe du monde #4 – Namur 🇧🇪 (CDM)
    • Élites femmes (14/12) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
    • Élites hommes (14/12) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)

 

  • Coupe de France de cyclo-cross #5 – Ouistreham 🇫🇷 (C2)
    • Élites femmes (14/12) : Anaïs Morichon 🇫🇷 (Arkéa-B&B Hôtels)
    • Élites hommes (14/12) : Gerben Kuypers 🇧🇪 (Charles Liégeois Roastery CX)
  • Velopark Cyclo-cross Debrecen 🇭🇺 (C2)
    • Élites femmes (14/12) : Zuzanna Krzystala 🇵🇱 (Pho3nix Cycling Team)
    • Élites hommes (14/12) : Zsombor Takács 🇭🇺 (MBH Bank CSB Ballan Colpack)
  • Cyclocross Del Ponte 🇮🇹 (C2)
    • Élites femmes (14/12) : Elisa Ferri 🇮🇹 (FAS Airport Services-Guerciotti)
    • Élites hommes (14/12) : Filippo Fontana 🇮🇹 (Carabinieri Olympia)
  • Championnats des États-Unis à Fayetteville 🇺🇸 (CN)
    • Élites femmes (14/12) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (CCB Women’s Cycling)
    • Élites hommes (14/12) : Eric Brunner 🇺🇸 (Competitive Edge Racing)
  • Championnats du Japon à Osaka 🇯🇵 (CN)
    • Élites femmes (14/12) : Yui Ishida 🇯🇵 (TRK Works)
    • Élites hommes (14/12) : Hijiri Oda 🇯🇵 (Yowamushi Pedal Cycling Team)

L’agenda des prochains jours

Mardi 16 décembre

  • Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2) – 5e étape
  • Jeux d’Asie du Sud-Est à Bangkok 🇹🇭 (JR) – Course en ligne hommes
    • Bangkok > Bangkok

Mercredi 17 décembre

  • Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2) – 6e étape
  • Jeux d’Asie du Sud-Est à Bangkok 🇹🇭 (JR) – Course en ligne femmes
    • Bangkok > Bangkok

Jeudi 18 décembre

  • Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2) – 7e étape

Vendredi 19 décembre

  • Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2) – 8e étape

Samedi 20 décembre

  • Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2) – 9e étape

CYCLO-CROSS

  • Coupe du monde #5 – Anvers 🇧🇪 (CDM)

Dimanche 21 décembre

  • Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2) – 10e et dernière étape

CYCLO-CROSS

  • Coupe du monde #6 – Coxyde 🇧🇪 (CDM)
    • Infos et partants
    • 📺 Direct dès 13h30 sur Pickx Pop-up Sports, Pickx Showcase, Pickx+ Sports 1, VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max

Lundi 22 décembre

CYCLO-CROSS

  • Trophée X2O Badkamers #4 – Plage Cross à Hofstade 🇧🇪 (C2)
    • Infos et partants
    • 📺 Direct dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, dès 13h35 sur RTL Club et RTL Play, et dès 13h40 sur Eurosport 2 et HBO Max

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