#Mercedes schlägt zurück! Hat der #MAN #eTGX #Lowliner noch eine Chance?

Elektrische Lowliner Sattelzugmaschinen sind noch eine Seltenheit. Früher gab es mal einen LKW von Designwerk, Stand heute ist der MAN eTGX Ultra Lowliner (534 kWh) das einzig verfügbare Modell für den Volumentransport mit 3 Meter Innenhöhe im Auflieger. Dies wird ermöglicht, indem die Sattelplatte deutlich niedriger montiert wird als bei üblichen Sattelzugmaschinen.
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#MercedesBenz #Trucks erweitert #ETruck-Portfolio um neue #)eActros #Lowliner-Variante | #DaimlerTruck:

Leinfelden-Echterdingen – Mercedes-Benz Trucks stellt eine weitere Variante seines eActros-Portfolios vor: Der Mercedes-Benz eActros Lowliner mit wahlweise zwei oder drei Batteriepaketen ergänzt das Elektro-Lkw-Angebot des Herstellers um eine Lösung für Volumentransporte.

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