Dariusz HałasNastępca kultowego Lexusa LFA zrzuca kamuflaż. Toyota pokaże potężne GR GT z silnikiem V8 [galeria]
W czasach, gdy europejscy producenci w popłochu zmniejszają pojemności silników i przechodzą na pełną elektryfikację, Toyota idzie – nomen omen – pod prąd.
Japończycy zapowiedzieli, że podczas zbliżającego się Goodwood Festival of Speed ostatecznie zrzucą kamuflaż ze swojego najnowszego superauta. Model GR GT to duchowy następca legendarnego Lexusa LFA, który ma pod maską zupełnie nowe, podwójnie doładowane V8.
Dla fanów motoryzacji to jedna z najważniejszych premier tego roku. Projekt, który do tej pory znaliśmy z zakamuflowanych mułów testowych, w końcu doczeka się oficjalnej, publicznej prezentacji w Europie. Toyota nie ukrywa, że model ten czerpie pełnymi garściami z motorsportowego doświadczenia marki i ma stanowić absolutny szczyt inżynierii GAZOO Racing.
Koniec z domysłami. Prawie 4 litry i 650 koni mechanicznych
Największe emocje budzi to, co inżynierowie ukryli pod maską GR GT. Sercem auta jest nowo opracowany, 4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który został sprzęgnięty z wydajnym układem elektrycznym.
Taka hybryda generuje potężne parametry: kierowca otrzyma do dyspozycji ponad 650 KM oraz 850 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Co ważne, Japończycy skupili się nie tylko na brutalnej sile, ale przede wszystkim na rygorystycznym obniżeniu masy i maksymalnym obniżeniu środka ciężkości. Równolegle z drogową wersją zadebiutuje GR GT3 – bezkompromisowy, torowy odpowiednik, który powalczy w profesjonalnych seriach wyścigowych na całym świecie.
Goodwood pełne rajdowych legend i nowości
Publiczny debiut GR GT i GR GT3 zaplanowano na tegoroczny Goodwood Festival of Speed (9–12 lipca), gdzie auta wezmą udział w słynnym podjeździe pod górę. To doskonały poligon doświadczalny, który pozwoli na żywo zweryfikować brzmienie nowego V8.
Toyota zdominuje jednak festiwal nie tylko superautami. W parku maszyn kibice zobaczą zwycięzcę tegorocznego wyścigu 24h Le Mans – hiperauto TR010 HYBRID. Na trasie pojawią się też rajdowe legendy. Za kierownicą wyczynowego GR Yarisa Rally1 oraz dakarowego DKR GR Hiluxa zasiądą giganci motorsportu, w tym Sébastien Ogier, Elfyn Evans oraz Kalle Rovanperä.
Na stoisku GAZOO Racing nie zabraknie też zabawek dla „zwykłych” kierowców. Swoją premierę będzie miał GR Yaris Aero Performance – ulepszona wersja genialnego hot-hatcha, wyposażona w mocno rozbudowany, regulowany pakiet aerodynamiczny i nowe kanały chłodzące.
#Goodwood2026 #GRGT3 #GRYarisAeroPerformance #LexusLFA #następcaLFA #nowościMotoryzacyjne #silnikV8 #superauta #ToyotaGazooRacing #ToyotaGRGT
UniversoMotor
espirituRACER
Ars Technica News
Automobiles & Transportation 
Tom's Hardware Italia