ビモータ、『KB998 Rimini』をミラノショーで発表。SBKのベースマシンとして500台を生産へ
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ビモータ、『KB998 Rimini』をミラノショーで発表。SBKのベースマシンとして500台を生産へ

 イタリアのオートバイメーカーであるビモータは、11月7~10日にかけてイタリア・ミラノで開催しているEICMA 2024(ミラノショー)で新型モデル『KB998 Rimini』を発表した。同オートバイはスーパーバイク世界選手権(WorldSBK)のベース車両になる。

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ビモータ、2025年からSBKで使用する新型KB998の準備完了。早速ヘレステストでデビューへ
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ビモータ、2025年からSBKで使用する新型KB998の準備完了。早速ヘレステストでデビューへ

 10月21日、Bimota by Kawasaki Racing Team(BbKRT)は2025年からスーパーバイク世界選手権(WorldSBK)で使用する新型バイクとなるビモータKB998を公開した。2024年シーズンのWorldSBK最終戦後に行われるヘレステストでお披露目される。

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カワサキ、SBKワークス活動は終了「レース成功への情熱は今も変わらない。両メーカーのファンに活気を与えられると願う」と伊藤浩社長
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カワサキ、SBKワークス活動は終了「レース成功への情熱は今も変わらない。両メーカーのファンに活気を与えられると願う」と伊藤浩社長

 4月24日、スーパーバイク世界選手権(WorldSBK)に参戦しているカワサキ・レーシング・チームが、2025年よりBIMOTA(ビモータ)とカワサキでWorldSBKを戦うことを発表した。  そのため『Kawasaki Racing Team WorldSBK』としてのカワサキファクトリー体制での活動は終了となるが、『Bimota by Kawasaki Racing Team』として新たに出発する。カワサキモータース株式会社の社長兼最高経営責任者である伊藤浩氏、KRTチームマネージャーを務めるギム・ロダがカワサキの新たな方向性と今後ついてコメントした。

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ビモータが2025年からSBKに復帰。カワサキZX-10RRのエンジンを使用も、ライムグリーンのKRTは今季限りに
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ビモータが2025年からSBKに復帰。カワサキZX-10RRのエンジンを使用も、ライムグリーンのKRTは今季限りに

 4月24日、スーパーバイク世界選手権(WorldSBK)に参戦しているカワサキ・レーシング・チームがプレスリリースを発行して、BIMOTA(ビモータ)とカワサキで2025年からWorldSBKを戦うことを発表した。

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Η Bimota επιστρέφει στο WorldSBK το 2025 by Kawasaki Racing Team - WSBK 2024

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Η KAWASAKI παρουσίασε την ομάδα της στο WorldSBK για το 2024 – VIDEO - Φωτογραφίες - WSBK 2024

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