#Berlin wird sein Ziel, bis 2030 ausschließlich #Elektrobusse einzusetzen, nicht erreichen.

Grund sind Verzögerungen beim Bau neuer #Betriebshöfe, für die die #BVG verantwortlich ist. Auch der Umbau bestehender Anlagen stockt. Derzeit fahren 251 von 1.550 Bussen elektrisch. Ohne neue Infrastruktur bleibt der Ausbau begrenzt. Ein neuer Hof in #Köpenick könnte frühestens ab 2027 Abhilfe schaffen.

https://www.heise.de/news/Doch-nicht-vollelektrisch-bis-2030-Berlin-streicht-seine-E-Bus-Ambitionen-10436950.html

#ÖPNV #Verkehrswende #Elektromobilität #Klimaziele #Infrastrukturprobleme

Die #Regionalbahn im Osten Brandenburgs macht mit neuen Akku- und #Wasserstoffzügen einen Schritt in Richtung umweltfreundlicher #Mobilität.

https://www.nd-aktuell.de/artikel/1187298.oeffentlicher-nahverkehr-regionalbahn-in-brandenburg-zuegen-fehlt-stoff.html

Doch Verzögerungen bei der Lieferung der Fahrzeuge und #Infrastrukturprobleme, wie eine ungesicherte #Wasserstoffversorgung, führen zu einem schwierigen Start. Übergangsweise kommen weiterhin #Dieselzüge zum Einsatz.

#Regionalbahn #Wasserstoffzüge #Mobilität

#Infrastrukturprobleme – #Deutschland bremst #Europas #Bahnen aus

Schnelle Zugverbindungen zwischen europäischen Metropolen und Nachtzüge könnten Flüge künftig ersetzen. Doch die Infrastruktur der Deutschen Bahn steht dem laut "Bahn für Alle" im Weg. (...) Für die Deutsche Bahn wurden Nachtzüge in der Vergangenheit zum Verlustgeschäft, sie stellte das unrentable Nischengeschäft 201
https://www.dokmz.com/2022/11/19/infrastrukturprobleme-deutschland-bremst-europas-bahnen-aus/
#Allgemein