Les industriels de l’aéronautique Daher, Safran, Collins Aerospace et Ascendance ont annoncé mercredi 18 juin 2025 le lancement d’un projet de recherche collaboratif sur deux ans afin de travailler sur une potentielle future propulsion hybride électrique pour l’aviation. Ce projet de R&T, financé notamment grâce à la DGAC et au Corac (lire sur AEF info) vise plus spécifiquement à étudier l’architecture de ce type de propulsion et à optimiser le rendement des hélices, pour des avions de six à dix places. Les premiers résultats d’évaluation d’impact environnemental sont attendus pour fin d’année 2025, précisent les industriels dans un communiqué, prévoyant une présentation des avancées du projet au prochain salon du Bourget, en 2027.
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Le développement de nouvelles technologies aériennes a souvent marqué des tournants significatifs dans le domaine militaire. Avec l'essor de la start-up Airvolve, une petite entreprise lituanienne, un nouveau type d'appareil hybride-électrique pourrait bien représenter l'avenir des missions militaires. L'objectif principal de cet appareil, baptisé Airlift, est de proposer une alternative plus économique et plus sûre
Bernie
AlcorNews