Emirates Airbus A380 vs Gulfstream G500 Size Comparison at SFO.
To be fair, the A380 was on the runway and the G500 on the taxiway behind the Airbus.
Which one would you choose?
@Emirates @San Francisco International Airport (SFO) @gulfstreamaero #SFO #A380 #Gulfstream #G500 #AviationPhotography #Aviation #SanFrancisco #PlaneSpotting
March 31, 2026 at 08:30PM
via Instagram https://instagr.am/p/DWkvOKylOsi/
©️ Peter Reinold on Instagram: "Emirates Airbus A380 vs Gulfstream G500 Size Comparison at SFO.
To be fair, the A380 was on the runway and the G500 on the taxiway behind the Airbus.
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@emirates @San Francisco International Airport (SFO) @gulfstreamaero #SFO #A380 #Gulfstream #G500 #AviationPhotography #Aviation #SanFrancisco #PlaneSpotting"
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To be fair, the A380 was on the runway and the G500 on the taxiway behind the Airbus.
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@emirates @San Francisco International Airport (SFO) @gulfstreamaero #SFO #A380 #Gulfstream #G500 #AviationPhotography #Aviation #SanFrancisco #PlaneSpotting".
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Deux semaines seulement après que le président Trump a menacé de « décertifier » les biréacteurs d’affaires de Bombardier, Transports Canada a accordé leur certificat de type au #G500 et #G600 de #Gulfstream, bouclant un dossier de 8 ans. Un délai anormal. Il manque encore à l’appel, les #G700 et #G800. #NBAA #FAA #EASA #Bizjets
https://www.aerobuzz.fr/aviation-affaires/les-gulfstream-g500-et-g600-enfin-certifies-au-canada/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social
Les Gulfstream G500 et G600 enfin certifiés au Canada - Aerobuzz
Deux semaines seulement après que le président Trump a menacé de « décertifier » les biréacteurs d’affaires de Bombardier, Transports Canada a accordé leur certificat de type au G500 et G600 de Gulfstream. Il manque encore à l’appel, les G700 et G800. La menace perdure… Pour la presse canadienne cela ne fait aucun doute. Les menaces de
Transports Canada certifie les Gulfstream G500 et G600 après les menaces de Trump
OTTAWA — Transports Canada a certifié les jets d'affaires Gulfstream G500 et G600 de General Dynamics, à la suite de menaces proférées par le président américain Donald Trump. Un porte-parole du cabinet du ministre des Transports a déclaré que le gouvernement discutait toujours de la certification d'autres avions avec l'Administration fédérale de l'aviation américaine (FAA). […]
Le moteur PW800 de Pratt & Whitney dépasse les 600.000 heures de vol avec Gulfstream et Dassault - Aerobuzz
Le moteur PW800 de Pratt & Whitney Canada qui équipe le Gulfstream G500, le G600 et le Dassault Falcon 6X, a dépassé le cap les 600.000 heures de vol. Le moteur PW800 de PWC est entrée en service en 2018 avec le Gulfstream G500. 700 moteurs volent actuellement sur les G500 et G600 et, plus récemment, sur les Falcon 6X.
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La flotte des Gulsftream G500/G600 atteint 300 unités. Les deux biréacteurs d'affaires ont tous les deux dépassé les 100.000 heures de vol chacun en juin 2024. #Gulfstream #G500 G600 #EBAA #NBAA
https://www.aerobuzz.fr/breves-aviation-affaires/la-barre-des-300-livraisons-pour-les-gulfstream-g500-g600/
La barre des 300 livraisons pour les Gulfstream G500/G600 - Aerobuzz
Gulfstream annonce la livraison du 300ème exemplaire de la famille G500/G600 depuis juin 2017, date de la certification du G600. Le G500 a été certifié en 2018. Les G500 et G600 constituent le cœur de la gamme de Gulfstream. Ils s’intercalent entre, d’un côté, le G400 qui a effectué son premier vol en aout 2024,
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