L'IA et les ailes déformables sont-elles le futur de l'aéronautique ?
GNT est le portail Hi-Tech français consacré aux nouvelles technologies (internet, logiciel, matériel, mobilité, entreprise) et au jeu vidéo PC et consoles.
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"On y croit et on y travaille" : Airbus rêve toujours de l'avion à hydrogène, un projet loin d'être commercial
Après la confirmation d'un retard de dix ans, et la réduction importante du budget du programme ZEROe, le projet de l'avion à hydrogène est incertain. Pourtant la promesse est belle, et le PDG d'Airbus persiste dans ce concept...
Airbus prépare son avion révolutionnaire
Le projet ZEROe intègre une rupture de forme : fini le fuselage classique, place à une structure en aile intégrée.
Le futur « plus grand avion du monde » vient de signer une alliance avec un partenaire de poids qui pourra ...
Une alliance pour changer le transport mondial. Un avion si vaste qu’il pourrait transporter une éolienne entière, une fusée ou même un petit train. C’est exactement ce que promet le WindRunner, l’appareil développé par la société américaine Radia. Nous en parlons de manière régulière sur Media24.fr mais le projet vient…
Safran et l'Esigelec créent un laboratoire commun pour l’avenir de l’aviation
Safran Nacelles et l’Esigelec créent ePRISME, un labora...
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Eve Air Mobility fait voler son 1er protype d’eVTOL à taille réelle
Eve Air Mobility fait voler son 1er protype d’eVTOL à taille réelle - eVTOL
AlcorNews
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