๐—ข๐—ป๐—ด๐—ฒ๐—น๐˜‚๐—ธ ๐—ง๐—ฒ๐—ฟ๐˜€๐—ฐ๐—ต๐—ฒ๐—น๐—น๐—ถ๐—ป๐—ด ๐˜„๐—ฎ๐—ฎ๐—ฟ๐—ฏ๐—ถ๐—ท ๐˜ƒ๐—ถ๐—ฒ๐—ฟ ๐—ฑ๐—ผ๐—ฑ๐—ฒ๐—ป ๐˜ƒ๐—ถ๐—ฒ๐—น๐—ฒ๐—ป: ๐—ฏ๐—ผ๐˜๐—ฒ๐—ป ๐˜ƒ๐—ผ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐—ป ๐˜๐—ฒ ๐—ต๐—ฎ๐—ฟ๐—ฑ

Bij het bootongeluk op de Waddenzee bij Terschelling in oktober 2022 voeren de snelboot en watertaxi die met elkaar in botsing kwamen te hard. Dat concludeert de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV). Bij het ongeluk kwamen drie mannen en een kind om het leven

https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/artikel/5422818/onderzoeksraad-voor-veiligheid-bootongeluk-terschelling-snelboot-watertaxi

#OngelukTerschelling #VierDoden #BotenTeHard

Ongeluk Terschelling waarbij vier doden vielen: boten voeren te hard

Bij het bootongeluk op de Waddenzee bij Terschelling in oktober 2022 voeren de snelboot en watertaxi die met elkaar in botsing kwamen te hard. Dat concludeert de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV). Bij het ongeluk kwamen drie mannen en een kind om het leven

RTL Nieuws