Samochód, który uczy cię jeździć. Alpine A390 dostaje system rodem z gier wideo

Współczesne auta sportowe są tak naszpikowane technologią, że wyciśnięcie z nich pełnego potencjału to sztuka sama w sobie.

Francuzi z Alpine znaleźli na to sposób, wprowadzając udoskonalony system Alpine Telemetrics do modelu A390. To nie tylko rozbudowane cyfrowe zegary, ale pełnoprawny, wirtualny instruktor, który przeanalizuje każdy twój zakręt i rzuci wyzwania inspirowane światem gier.

Telemetria na żywo i czerwony przycisk wyprzedzania

Sercem całego oprogramowania jest moduł Live Data. Pokładowe ekrany wyświetlają na żywo zachowanie auta, prezentując nie tylko podstawowe przeciążenia wzdłużne i poprzeczne, ale też precyzyjne działanie systemów ABS i ESC oraz sposób, w jaki moment obrotowy trafia na konkretne koła.

Koniec lekkich aut sportowych? Alpine A390 wjeżdża do sprzedaży z trzema silnikami i konkretną mocą [galeria]

Po włączeniu trybu torowego kierowca zyskuje dodatkowo wgląd w czasy okrążeń, a także monitoruje temperaturę opon i kluczowych podzespołów. Sportowy charakter podkreśla umieszczony na kierownicy czerwony przycisk z oznaczeniem „OV” (Overtake). Po jego wciśnięciu auto uwalnia maksymalną rezerwę mocy na 10 sekund, a system płynnie wizualizuje ten zastrzyk na wyświetlaczu.

Dodatkowo, podczas ruszania z użyciem procedury Launch control, ekran prowadzi kierowcę krok po kroku, zapewniając idealne przyspieszenie ze startu zatrzymanego.

Wirtualny instruktor i wyzwania dla kierowcy

Zamiast po prostu zasypywać użytkownika danymi, inżynierowie (wspierani przez kierowców testowych A390) stworzyli cyfrowego trenera, nazwanego Coaching. System uczy absolutnych podstaw, takich jak odpowiedni tor jazdy czy kierunek patrzenia, by stopniowo przejść do zaawansowanych technik pokonywania poślizgów.

Wskazówki teoretyczne są od razu nakładane na rzeczywiste dane z jazdy, co pozwala na błyskawiczną korektę błędów. Kolejnym intrygującym rozwiązaniem są Challenges, czyli system wyzwań czerpiący wprost z gier wideo. Kierowca realizuje konkretne zadania skupione na precyzji, efektywności i osiągach, a poziom ich trudności rośnie wraz z nabieraniem wprawy.

Część z tych misji przeznaczona jest wyłącznie na zamknięte tory, jednak niektóre zaprojektowano z myślą o codziennej, drogowej jeździe.

Analiza przejazdów na ekranie smartfona

Edukacja nie kończy się w momencie wyłączenia silnika. Zgromadzone dane telemetryczne oraz nagrania wideo z przejazdów można przesłać (wyłącznie za pośrednictwem Bluetooth) do dedykowanej aplikacji mobilnej na smartfonie.

Oprogramowanie pozwala w spokoju odtworzyć swój przejazd z nałożonymi parametrami pracy pedału przyspieszenia, układu hamulcowego czy rozkładu masy. Funkcje trenera i wyzwań są również dostępne z poziomu aplikacji, pozwalając na pracę nad techniką jazdy we własnym salonie. Producent przewidział obsługę kilku resetowalnych profili użytkowników oraz regularne aktualizacje całego ekosystemu. Rozszerzona wersja systemu, oznaczona jako Alpine Telemetrics Expert, będzie dostępna jako opcja oraz w standardzie dla topowej wersji GTS.

#AlpineA390 #AlpineTelemetrics #aplikacjaDlaKierowców #nowościMotoryzacyjne #sportoweSamochody #technikaJazdy #telemetriaWAucie

Koniec lekkich aut sportowych? Alpine A390 wjeżdża do sprzedaży z trzema silnikami i konkretną mocą [galeria]

Zapomnij o ultralekkiej legendzie A110. Alpine oficjalnie otwiera nowy rozdział i rozpoczyna przyjmowanie zamówień na model A390.

Ten w pełni elektryczny, sportowy fastback ma udowodnić, że francuska marka potrafi przenieść swoje wyścigowe DNA do świata ciężkich baterii i napędu na cztery koła. To ryzykowny krok, bo puryści mogą kręcić nosem, ale dla Alpine to jedyna droga do przetrwania na współczesnym, zelektryfikowanym rynku.

Trzy silniki i do 470 koni. To nie jest zwykły klon

Podłoga A390 wywodzi się z koncernowej platformy AmpR Medium, ale inżynierowie Alpine zmodyfikowali ją do tego stopnia, że nie ma mowy o zwykłym kopiowaniu z innych modeli Renault. To nie jest po prostu kolejny elektryczny crossover z doklejonym sportowym logo. Podstawowa wersja A390 GT oferuje 400 KM i przyspiesza do setki w 4,8 sekundy. Prawdziwym drogowym potworem jest jednak topowa odmiana GTS, która podnosi stawkę do 470 KM i katapultuje auto do 100 km/h w zaledwie 3,9 sekundy.

Największą i najważniejszą innowacją jest tu jednak sam układ napędowy. Alpine zastosowało wyrafinowany zestaw trzech silników elektrycznych (jeden z przodu, dwa z tyłu). Pozwala to na pełne wykorzystanie systemu Alpine Active Torque Vectoring (AATV), czyli aktywnego, niezależnego rozdziału momentu obrotowego na tylne koła. W praktyce oznacza to gigantyczną przewagę w przyczepności i dynamice, co ma uratować sportowy charakter auta i skutecznie maskować jego dużą masę w ciasnych zakrętach.

Zasięg na papierze i limitowana edycja

Energia do napędzania tego układu pochodzi z pokaźnego akumulatora, który według normy WLTP ma zapewnić maksymalnie do 557 km zasięgu (na felgach 20-calowych) lub 503 km (przy zastosowaniu kół 21-calowych). Oczywiście, jak przy każdym aucie o tak wysokich osiągach, regularne korzystanie z pełnej mocy drastycznie zweryfikuje te deklaracje w rzeczywistości.

Oficjalne otwarcie zamówień przypada dziś, tj 31 marca 2026 roku. Pierwsi klienci mają okazję zdobyć limitowaną serię premierową A390 GT Vision Blue. Zostanie ona wyprodukowana w liczbie zaledwie 300 egzemplarzy na cały świat. Cena tej specjalnej edycji została wyznaczona na 89 500 euro, podczas gdy regularna odmiana GT ma startować z pułapu około 75 000 euro. To odważna wycena, która ustawia francuskiego fastbacka w bezpośrednim, bezpardonowym starciu z mocnymi graczami segmentu premium.








#AlpineA390 #AlpineA390GT #cenaAlpineA390 #GTVisionBlue #napędAWD #samochodyElektryczne #specyfikacjaTechniczna #sportowyFastback #TorqueVectoring
Sieht gut aus und hat auch einiges zu bieten: der Alpine A390. Zudem darfst du dich bei diesem E-Auto auf eine Besonderheit freuen. https://www.inside-digital.de/news/alpine-a390-dieses-e-auto-punktet-mit-besonderheit #Alpine #AlpineA390
Alpine A390: Dieses E-Auto punktet mit Besonderheit

Alpine hat den neuen A390 vorgestellt. Das E-Auto punktet mit Platz für fünf Personen. Doch darüber hinaus bietet es weitere Besonderheit.

inside digital

L’Alpine A390 marque l’entrée de la marque dans l’univers du SUV électrique avec jusqu’à 470 ch, 555 km d’autonomie et un design fastback inspiré de l’A110.

#AlpineA390 #A390 #Alpine

https://lapausegarage.com/2025/05/28/alpine-a390-un-suv-fastback-electrique-de-470-ch/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

🔋 Esprimi il tuo stile di guida con la nuova Alpine A390, la fastback elettrica ad alte prestazioni che sta facendo scalpore. #AlpineA390 #GreenPower 💪

🔗 https://www.tomshw.it/automotive/alpine-a390-la-nuova-fastback-elettrica-ad-alte-prestazioni

Alpine A390: la nuova fastback elettrica ad alte prestazioni

Alpine A390: la nuova sport fastback elettrica francese ha 3 motori, trazione integrale e fino a 470 CV. Piacere di guida e sportività al massimo livello

Tom's Hardware

🔥 È quasi qui la rivoluzionaria Alpine A390! Non perdere le sue potenziali prestazioni sorprendenti. #AlpineA390 #DebuttoImminente

🔗 https://www.tomshw.it/automotive/lalpine-a390-inizia-a-mostrarsi-2025-03-05

Manca poco al debutto dell'Alpine A390

La nuova fastback sportiva elettrica affronta i test finali in condizioni glaciali, con tecnologie avanzate per garantire prestazioni superiori

Tom's Hardware

Coches | Las novedades de Alpine para 2025, un nuevo e importante deportivo eléctrico

https://www.motor.es/noticias/alpine-nuevos-modelos-2025-2024105629.html

@alpinecars #Alpine #AlpineA390

Las novedades de Alpine para 2025, un nuevo e importante deportivo eléctrico

Alpine tiene en agenda una novedad muy importante para 2025. La legendaria marca francesa de automóviles deportivos trabaja a pleno rendimiento en el desarrollo de un nuevo vehículo eléctrico. Un modelo cuya entrada en escena marcará un antes y un después en el ambicioso proceso de transformación en el que se ha embarcado la compañía.

Motor.es
Con el Alpine A390_β, nos adelantan como será el próximo modelo de la firma francesa - espíritu RACER

Era cuestión de tiempo, la misma marca lo avisó en su momento: Alpine tendría un SUV que ayudaría a su transformación a fabricante de coches eléctricos. Y

espíritu RACER

#Coches | Nuevo Alpine A390_β, la antesala de un fastback deportivo y 100% eléctrico de alma francesa<br />
<br />
@alpinecars #Alpine #AlpineA390 #CochesEléctricos #ConceptCar #ShowCar

https://www.motor.es/noticias/alpine-a390-b-2024104640.html

Nuevo Alpine A390_β, la antesala de un fastback deportivo y 100% eléctrico de alma francesa

Alpine ha presentado un «show car» que sienta las bases de su próximo vehículo de producción. El nuevo Alpine A390_β adelanta las claves principales de un fastback deportivo y 100% eléctrico. La versión de producción del Alpine A390 llegará en 2025 para impulsar la apuesta de Alpine por la movilidad completamente eléctrica.

Motor.es