Show threadKevin Karhan Dec 30

@stefanmuelller das Problem ist nicht #Tempolimit sondern was andere menschen anderen antun.

  • Autobahnen sind gemessen an Fahrzeugen und Fahrkilometer die sichersten Straßen weil dort am wenigsten Geschwindigkeitsdisparität herrscht: 6km/h vs. 50km/h ist nen größeres Problem als 61km/h vs. 250km/h.

Bin ja für #30innerorts und #50außerorts weil abseirs von #Kraftfahrstraßen auf #Bundesstraße|n-Standard und #Autobahn|en es von der Straßengeometrie und/oder Verkehrslage nicht schneller geht.

Martin HundhausenJun 16, 2025

Ich verstehe nicht, dass man sich nicht auf ein Tempolimit einigen kann.
Spart Energie, spart Menschenleben - ist einfach nur positiv.

Wer das einfachste nicht will, der hat komplett falsche Prioritätensetzung

#100AufderAutobahn
#30Innerorts

Show threadKevin Karhan May 10, 2023

@constantin_huber So wenig ich #Tempolimit mag, so sinnvoll ist #Tempo30 #innerorts:

Zumal es dort die Hauptemissionen für #Feinstaub massiv reduziert: #Reifenabrieb und #Brensstaub!

Problem ist halt dass ohne #StVO-Änderung jede "Verkehrsberuhigung" verwaltungsrechtlich anfechtbar ist.

Dass #30innerorts sogar besseren #Verkehrsfluss erzeugt, beweisen die #Niederlande gut.

Ferner reduziert es #MotorisierteGewalt gegen #Mofa- und #Roller-Fahrer*innen...