>이런 투자자들의 자금으로 사업을 시작했기에 차파트너스는 ‘고배당 정책’을 일관되게 유지했다. 버스회사가 한 해 벌어들인 수익(당기순이익)보다 더 많은 돈을 투자자들에게 배당했고, 미래를 위해 모아둔 돈(이익잉여금)도 긁어모아 배당했다. 상법상 더는 배당할 수 없는 상황에 처하자 회사의 장기적인 손해를 초래할 수도 있는 방법까지 동원해 배당 가능 금액 한도를 증액하기도 했다.
[단독]버스 집어삼킨 사모펀드, 고배당 돈잔치 뒤 팔고 튄다

https://n.news.naver.com/mnews/article/036/0000050483?sid=102

#서울 #버스 #대중교통 #준공영제 #사모펀드

>뭐 아무튼, 결국 ‘블라인드 펀드’ 주장은 어떻게 됐나? 법원에서 깨졌다. 논점은 이렇게 흘러간 것이다. 근데 그걸 갖고 지금 이제와서 ‘사모펀드 했다고 다 범죄자라던 좌파 지식인들 어디갔냐’고 하면 곤란한 거다. 더군다나 장삼이사도 아니고 한겨레 논설위원이라는 분이 지면에다가 이런 얘기나 쓰고…. 평소 무슨 생각을 하고 사는지가 여기서 다 드러난다. 도대체 언제까지 그럴건가? 정신을 좀 차리시기 바란다.
윤통이 조국 사모펀드 딱 보고 생각한 것 – 혁명은 언제나 시기상조

http://weirdhat.net/blog/archives/8302
#정치 #조국 #윤석열 #사모펀드 #한겨레

사모 펀드, 미국 경제를 집어 삼키고 있는 비밀스런 산업
- https://blog.naver.com/jeunkim/223274986870

#사모펀드 #경제 #주식 #상장