"서울-부산까지 단 20분".. 시속 1,200km 비행기보다 빠른 '꿈의 열차' 개발

국토교통부는 한국형 차세대 초고속 교통수단인 'K-하이퍼튜브' 개발을 공식적으로 착수한다고 발표했다. 이번 기술 개발은 약 3,290억 원의 예산을 투입하여 시행되며, 목표는 2027년까지 시속 1,200km를 달성하는 것이다.

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>실제로 노사 합의로 정상화한 성과급은 기재부의 압력으로 체불임금으로 둔갑했습니다. 정부기준 그대로 기본급 인상 역시 기재부의 총인건비 지침에 발목이 잡혔습니다. 4조 2교대 승인은 국토부가 인력 부족을 이유로 승인을 미뤘구요. 기재부는 국토부 승인이 안 났다며 인력 충원을 외면했습니다. 신규노선 인력 충원도 기재부와 국토부에 의해 1,060여 명이 200여 명으로 줄었습니다. 여기에 1,566명 인력감축·외주화는 덤입니다.

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#철도파업 #기재부 #국토부

[논평] 노사 문제라구...

'연두색 번호판' 피하려 "꼼수가 판치는 법인차".. 국토부, 칼 빼들었다

올해 초부터 법인 차량에 적용되는 연두색 번호판 부착 의무가 법인차 소유자들 사이에서 논란이 되고 있다. 연두색 번호판은 8천만 원 이상 고가의 법인 차량에 적용되는 규정으로, 신규 및 변경 등록된 법인 차량에는 반드시 연두색 번호판이 부착되어야 하나, 이를 회피하려는 꼼수가 활개를 치고 있다.

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