レッドブルとメルセデス 2025年F1前半戦はATRルールで開発面で優位 – F1-Gate.com

2025年のF1世界選手権では、7月まではトップ4チームの中でマクラーレンとフェラーリが不利な立場となる。2021年以降、F1チームはエアロダイナミック・テスト・リミテーション（ATR）ルールに従ってマシンを設計することを余儀なくされている。最も成功を収めたチームが風洞やコンピューター設計に費やす時間を制限するというのがその考え方で、選手権の順位に応じて時間をスライドさせるというものだ。