🌕 貫穿式行駛的魔力
➤ 善用歷史軌道,打造高效便捷的城市交通網絡
https://www.worksinprogress.news/p/the-magic-of-through-running
本文探討了透過將現有的郊區鐵路網絡連接起來,以低成本打造世界級公共運輸系統的可能性。作者指出,十九世紀的鐵路系統常因土地取得成本高昂、技術限制和法規限制等因素,而以市中心終點站為設計,導致交通瓶頸。而現代地鐵雖然改善了這些問題,但建設成本極高。貫穿式行駛,即透過短隧道連接郊區線路,讓列車直接駛入市中心,成為了改善交通狀況的有效方案。慕尼黑和倫敦的案例證明,善用現有鐵路基礎設施,並非必須耗資巨額興建全新地鐵系統。
+ 這篇文章讓我重新思考了城市交通建設的方向,過去一直認為地鐵是唯一的解決方案,但貫穿式行駛提供了一個更經濟、更實際的選擇。
+ 慕尼黑和倫敦的案例很有說服力,證明瞭在現有基礎上進行改造比完全重建更有效率,也更具可持續性。
#交通運輸 #城市規劃 #鐵路工程
The magic of through running

By weaving together existing railway lines, some cities can get the best transit in the world

The Works in Progress Newsletter
🌗 拉斯維加斯種植更多樹木以應對不斷上升的氣溫
➤ 植樹降溫:拉斯維加斯應對熱浪的創新策略
https://www.npr.org/2025/06/09/nx-s1-5340363/las-vegas-climate-change-solution-trees
由於氣候變遷導致美國夏季熱浪越來越危險,拉斯維加斯正積極種植數千棵樹木,以降低最熱區域的溫度。去年夏季,拉斯維加斯達到破紀錄的120華氏度,與熱浪相關的死亡人數超過500人。城市、縣政府及當地倡議者正努力增加樹木覆蓋率,特別是在「城市熱島」地區,以減輕熱浪對居民的影響,並降低空調費用。研究顯示,樹木可以顯著降低周圍環境的溫度,至少降低10華氏度,對於應對氣候變遷至關重要。
+ 看到拉斯維加斯積極應對氣候變遷,真的讓人感到鼓舞!植樹是一個簡單但有效的方法,希望其他城市也能效仿。
+ 這篇文章點出了氣候變遷對弱勢羣體的影響,讓人深感警醒。除了植樹之外,還需要更全面的政策來保障所有人的健康和安全。
#環境 #氣候變遷 #城市規劃
🌘 從動作電影到都市規劃:新型方法加速並降低城市三維模型製作成本
➤ 高斯濺射技術助力城市數位化,開啟多元應用可能性
https://techxplore.com/news/2025-05-action-movies-urban-method-large.html
華特魯大學的研究團隊開發了一種更快速、更便宜的方法,利用二維航拍照片創建大規模的三維城市模型。此技術基於高斯濺射法,僅需數百張照片和幾個小時的自動化訓練,就能生成精確的三維模型,應用範圍廣泛,包含都市規劃、建築設計和電影製作等領域。研究團隊正考慮將此技術商業化,並整合地理空間人工智慧功能,以進行交通分析、能源評估等。
+ 哇,這代表未來都市規劃的模擬和視覺化會更精準、更有效率,對於市民參與公共政策討論也會有很大幫助!
+ 想到可以用這個技術快速製作電影場景,省下大量資金和人力,真是太棒了!
#科學技術 #工程 #城市規劃
From action movies to urban planning, new method for creating large 3D models of urban areas is faster and cheaper

A research team led by Waterloo Engineering has developed a faster, cheaper way to create large-scale, three-dimensional (3D) computer models of urban areas, technology that could impact fields including urban planning, architectural design and filmmaking.

Tech Xplore
🌗 公車停靠站:上海讓乘客自行設計路線
➤ 羣眾智慧打造更便利的公共交通
https://www.sixthtone.com/news/1017072
上海推出了一項創新的羣眾外包交通平臺,讓乘客可以提議、投票並啟動新的公車路線,最快三日即可上線。此係統名為「定製公車」(DZ),已在全市16個區推出超過220條路線,有效提升了公共交通的便利性和資源利用率。
+ 「這個服務太棒了!以前很多地方公車不方便,現在終於可以自己決定路線了。」
+ 「希望未來能加入學生或長者的優惠,讓更多人能享受到這項服務。」
#交通 #城市規劃
Bus Stops Here: Shanghai Lets Riders Design Their Own Routes

A new crowd-sourced transit platform allows riders to propose, vote on, and activate new bus lines in as little as three days.

#SixthTone
城市新區城鄉社區的轉型特徵、方式和治理路徑——以成都東部新區為例 | 上海城市規劃
https://www.headline01.com/a/z-YzT01X8GsAuFYU_UWg4g-AC700625.html
#上海 #城市 #城市規劃
城市新區城鄉社區的轉型特徵、方式和治理路徑——以成都東部新區為例 | 上海城市規劃

今日視界
🌗 廣告看板
➤ 讓城市回歸寧靜與美觀
https://iambateman.com/articles/billboards
本文指出,相較於耗時耗力的城市改善工程,禁止廣告看板是相對容易且能有效提升城市環境的措施。作者以城市設計審查委員會對建築外觀的嚴格把關為例,質疑為何同樣顯眼的廣告看板卻不受任何監管,並認為其鮮豔、醒目的設計對城市環境造成負面影響。作者呼籲禁止在城市內設置廣告看板,以維護公共空間的寧靜與美觀,認為此舉將造福大眾,除了少數從中獲利的土地所有者外。
+ 「認同!看板真的太過吵雜,影響市容,而且根本不需要它們提醒我去喝啤酒。」
+ 「作者說得很有道理,城市設計的審查應該是全面的,不該放過任何影響視覺和環境的因素。」
#城市規劃 #環境議題 #公共空間
Billboards - Stephen Bateman

The housing theory of everything - Works in Progress

Link

📌 Summary:
本文探討西方國家住房短缺問題如何影響各層面社會議題。住房不足不僅導致房價飆漲,更深遠影響生產力、創新、社會不平等、區域發展、生育率、肥胖問題及氣候變遷。文章指出,若能解決住房短缺,將能創造巨大經濟效益,提升生活品質,並緩解多種社會問題。住房短缺可能是當代最大挑戰,需要創新解決方案,如本地化民主決策,讓街區居民自行決定增加住宅密度,將零和博弈轉變為互惠共贏。

🎯 Key Points:
- 住房短缺影響範圍廣泛,造成高房價使人們無法負擔理想居住地,進而影響工作選擇與生產力
- 住房限制使高生產力地區(如舊金山灣區)難以容納更多人才,降低整體經濟產出,美國 GDP 可能損失 8.9%-25%
- 密集城市環境促進創新與知識交流,住房限制阻礙了這種創新機會
- 住房短缺加劇財富不平等,使經濟成長利益大多流向地主而非勞工
- 高房價降低生育率,研究顯示房價上漲 10% 會導致出生率下降 1.3%
- 密集且宜步行的城市設計(如日本城市)能降低肥胖率與碳排放,相較於美國依賴汽車的城市規劃
- 可能的解決方案是讓居民自行投票決定增加住宅密度,將零和競爭轉為互惠共贏

🔖 Keywords:
#住房短缺 #經濟生產力 #社會不平等 #城市規劃 #創新環境

The housing theory of everything - Works in Progress

Western housing shortages do not just prevent many from ever affording their own home. They also drive inequality, climate change, low productivity growth, obesity, and even falling fertility rates.

紐約開徵塞車費成全美首例 繁忙時段駛進曼克頓鬧區需付9美元 | am730

紐約周日(5日)起實施一項受爭議計劃,對進入曼克頓部分鬧區的駕駛者收取「塞車費」,成為全美首例。然而,此舉導致紐約州政府與總統當選人特朗普站在對立面。 紐約州州長霍赫爾(Kathy Hochul)去年11月宣布,進入曼克頓中央公園以南地區的駕駛者,將需支付9美元(約70港元),作為日間通行費。 這計劃起初設

am730
🌘 我們的童年節目給了我們關於城市的啟示
➤ 童年節目如何啟發我們建立更美好的城市
http://www.thomasbardenett.com/blog/2019/7/23/what-mr-rogers-sesame-street-and-hey-arnold-taught-us-about-cities
當我們回顧童年時,曾經觀看過的節目向我們展示了理想中的社區和城市模樣,卻發現現實社區的發展與理想相去甚遠。透過《米斯特羅傑的街區》、《芝麻街》和《阿諾的木屋》三個節目,反映了多元城市生活的價值觀。生活在城市街道上,公共空間和非正式場所的重要性,以及推廣大眾和替代性交通工具。
+ 這篇文章讓我回想起童年時看的節目,對城市和社區建設有了新的思考。
+ 多元性、公共空間和大眾運輸確實是城市未來發展的關鍵,我們應該更優先考慮這些因素。
#城市規劃 #童年回憶 #社區互動
What Our Childhood Shows Taught Us About Cities — Thomas Bardenett

Since childhood we’ve been shown what our neighborhoods and cities could, and should, be like. Yet, we’ve continued to see our communities develop in ways that diverge greatly from these ideals. It’s time for us to look at what our childhood shows taught us about communities and how we can look to e

Thomas Bardenett
🌘 如欲改變步行習慣,我們需重視尊嚴
➤ 如何設計出讓步行變得合宜的城市環境?
https://www.strongtowns.org/journal/2023/7/28/if-we-want-a-shift-to-walking-we-need-to-prioritize-dignity
這篇文章探討了步行在城市中的重要性,並提出若要鼓勵人們步行,必須從設計步行空間的角度重視尊嚴。作者指出,儘管城市設施可能符合ADA標準,卻未必讓步行成為一種愉悅的體驗,缺乏足夠的遮蔭、安全感和方便性。他提出了一個類似馬斯洛需求層次的概念,強調遵循法規僅是基礎,還需兼顧安全感和尊嚴,方能真正創造出完善的步行環境。
+ "這篇文章深入探討了我們在城市規劃中常常忽略的步行者需求,提供了實用的設計理念,值得城市規劃師深思。"
+ "步行本應是一種愉快的體驗,但現實中確實存在許多不方便和不安全的情況,這篇文章正好指出了問題所在。"
#步行 #城市規劃 #尊嚴
If We Want a Shift to Walking, We Need To Prioritize Dignity

Why does walking feel so intuitive when we’re in a city built before cars, yet as soon as we return home, walking feels like an unpleasant chore that immediately drives us into a car?

Strong Towns