鈴鹿8耐:スズキCNチャレンジ、津田拓也に加えエティエンヌ・マッソンを引き続き起用して2度目の挑戦へ。第3ライダーは未定
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鈴鹿8耐:スズキCNチャレンジ、津田拓也に加えエティエンヌ・マッソンを引き続き起用して2度目の挑戦へ。第3ライダーは未定 | ニュース | autosport web

 6月6日、スズキ株式会社は『2025 FIM 世界耐久選手権"コカ·コーラ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース

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スズキCNチャレンジ、新たな目標掲げ挑む2度目の鈴鹿8耐。「何を捨ててでもいく価値はある」と決断した津田拓也の想い
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スズキCNチャレンジ、新たな目標掲げ挑む2度目の鈴鹿8耐。「何を捨ててでもいく価値はある」と決断した津田拓也の想い | ニュース | autosport web

 2024年の鈴鹿8耐で、MotoGP撤退から2年ぶりにスズキのワークス活動を復活させ、初めての試みでエントリーしたTeam SUZUKI CN

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スズキが『GSX-S/Rミーティング2024』を開催。GSXオーナー、レースファン大満足のイベントに「来年はGSX-R40周年記念を実施」

 10月20日、株式会社スズキ二輪は、スズキ株式会社の浜松工場にて『GSX-S/R Meeting 2024』を開催した。静岡県にある二輪者製造拠点となるスズキ浜松工場おいては初のイベント開催となり、全国からたくさんのGSXシリーズが集結(約1,800台/2,200名が来場)。公式ホームページなどでは、事前告知がなかったサプライズの目白押しに、来場者も大満足な一日となった。

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「他車と遜色ない」を示したスズキCNチャレンジ。佐原伸一氏が「続けたい」と見据える未来と挑戦/鈴鹿8耐

 2024年の鈴鹿8耐で、一際話題を集めていたのは2022年以来となるスズキワークス活動の復帰と新たな挑戦だろう。サステナブル要素を取り入れたスズキGSX-R1000Rを使用したチームスズキCNチャレンジは、初出場にて総合8位という功績を残した。そんな彼らが決勝レースを終え、今後に向けての期待を語った。

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鈴鹿8耐:スズキのレース復帰と新たな試み。サステナブル仕様のマシンは「すごく普通に走るから驚いた」と佐原伸一氏

 3月に開催された『第51回 東京モーターサイクルショー』にて、サステナブルな素材を使用したバイクで『2024 FIM世界耐久選手権”コカ・コーラ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第45回大会』に参戦することを発表したTeam SUZUKI CN CHALLENGE。スズキの社内で立ち上がったこのプロジェクトのリーダー兼チームディレクターである佐原伸一氏に、このチームにおける立案の経緯と2度のテストでの感触を聞いた。

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