D’station Racing、鮮烈なレッドのカラーをまとった2台でスーパー耐久シリーズに復帰へ

 2月17日、D’station Racingは2025年のスーパー耐久シリーズにST-Xクラス、ST-1クラスの2台体制で参戦すると発表した。シリーズへの参戦は2023年以来となる。2025年は、チームの母体であるNEXUSグループの創業30周年を記念した特別カラーのレッドを基調としたカラーリングとなる。

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D’station Racingが2025年のスーパーGT参戦体制を発表。藤井とファグのコンビ継続もカラー変更
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D'station Racingが2025年のスーパーGT参戦体制を発表。藤井とファグのコンビ継続もカラー変更

 2月10日、スーパーGT GT300クラスに参戦するD'station Racingは、2025年の参戦体制を発表した。今季は藤井誠暢とチャーリー・ファグの体制を堅持し、アストンマーティン・バンテージAMR GT3エボとダンロップの組み合わせは変わらずだが、車両のカラーリングデザインが刷新された。

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D'station Racing 2024スーパーGT第8戦もてぎ レースレポート

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D'station Racing 2024スーパーGT第4戦富士 レースレポート

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藤井誠暢「この場に戻って来られて嬉しい」 ファグ「良い気分で帰れそう」【第3戦GT300決勝会見】
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藤井誠暢「この場に戻って来られて嬉しい」 ファグ「良い気分で帰れそう」【第3戦GT300決勝会見】

 6月最初の週末、三重県の鈴鹿サーキットで2024スーパーGT第3戦『SUZUKA GT 3HOURS RACE』が開催された。2日(日)午後に行われた決勝において見事、ポール・トゥ・ウインでGT300クラスの勝者となった777号車D’station Vantage GT3の藤井誠暢とチャーリー・ファグがレースを振り返り、次戦への意気込みを語った。 <h2>■藤井誠暢/第1、第3スティント担当</h2>

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驚速D'station Vantage GT3、初ポールの秘訣はタイヤ、新型の能力、チームの対応力にあり

 6月1日、三重県の鈴鹿サーキットで行われたスーパーGT第3戦鈴鹿の公式予選。GT300クラスでは、今季からスーパーGTに復帰したD'station Racingが、チームにとって嬉しい初ポールポジションを獲得した。復帰3戦目でのポール獲得は、ダンロップタイヤのパフォーマンス、そしてチームがもともと使用しているアストンマーティン・バンテージAMR GT3への深い知見が繋がった。

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藤井誠暢「タイヤがすべて」 ファグ「イギリス人だから雨は得意だよ(笑)」【第3戦GT300予選会見】
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藤井誠暢「タイヤがすべて」 ファグ「イギリス人だから雨は得意だよ(笑)」【第3戦GT300予選会見】

 6月1日に三重県の鈴鹿サーキットで開幕した2024スーパーGT第3戦『SUZUKA GT 3HOURS RACE』。よく晴れた土曜日の午後に行われたGT300クラス公式予選を終え、チーム初となるポールポジションを獲得した777号車 D’station Vantage GT3の藤井誠暢とチャーリー・ファグが予選を振り返り、明日の決勝レースへの展望を語った。 <h3>■藤井誠暢 Q1担当/ベストタイム:1分57秒894</h3>

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D'station Racing 2024スーパーGT第2戦富士 レースレポート

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