313 अमेरिकी वायु यातायात नियंत्रण सुविधाओं में से 90% से अधिक को समझा जाता है: रिपोर्ट


नई दिल्ली:

वाशिंगटन डीसी में एक यात्री जेट और सैन्य हेलीकॉप्टर के टकराने के कुछ दिनों बाद, दो विमानों में सवार सभी 67 लोगों की मौत हो गई, एक नई रिपोर्ट से पता चला है कि अमेरिका में हवाई यातायात सुविधाएं गंभीर कर्मचारियों की कमी के तहत फिर से चल रही हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका की 313 हवाई यातायात नियंत्रण सुविधाओं में से 90 प्रतिशत से अधिक फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) के नीचे स्टाफिंग स्तरों की सिफारिश की जा रही है, दी न्यू यौर्क टाइम्स रिपोर्ट किया है।

जनवरी तक, ट्रैफिक कंट्रोल टावरों और अन्य स्थानों सहित 285 सुविधाएं, एफएए और कंट्रोलर्स यूनियन द्वारा निर्धारित स्टाफ थ्रेसहोल्ड से नीचे थीं। इन सुविधाओं में से 73 पर स्टाफिंग इतनी कम है कि कम से कम एक चौथाई कार्यबल अनुपस्थित है।

एक के अनुसार सीबीएस न्यूज रिपोर्ट, यह मामला एक अमेरिकी एयरलाइंस की उड़ान के बाद जांच के दायरे में आया और एक ब्लैक हॉक आर्मी चॉपर रीगन नेशनल एयरपोर्ट के पास टकरा गया। घटना के समय, केवल एक हवाई यातायात नियंत्रण कार्यकर्ता रीगन नेशनल एयरपोर्ट टॉवर के हेलीकॉप्टरों और कुछ विमानों का प्रबंधन कर रहा था, एक ऐसा कार्य जिसमें आमतौर पर दो व्यक्तियों की आवश्यकता होती है।

अमेरिकी हवाई यात्रा प्रणाली दुनिया में सबसे सुरक्षित में से एक बनी हुई है, लेकिन सुरक्षा उपायों में चल रहे कर्मचारियों की कमी और अंडरवैस्टमेंट के परिणामस्वरूप घबराहट की संख्या में बंद कॉल हैं।

न्यूयॉर्क क्षेत्र में कमी विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जहां लॉन्ग आइलैंड पर दो महत्वपूर्ण सुविधाएं लगभग 40% पदों के साथ संचालित होती हैं। ये सुविधाएं अमेरिका के कुछ सबसे व्यस्त हवाई अड्डों के लिए हवाई यातायात का प्रबंधन करती हैं, जिनमें नेवार्क, JFK और Laguardia शामिल हैं, जिन्होंने पिछले साल 1.2 मिलियन उड़ानों को संभाला था, जो पोर्ट अथॉरिटी ऑफ न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी के आंकड़ों के अनुसार था।

फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन अनुमानों के अनुसार, अधिक नियंत्रकों को काम पर रखने और प्रशिक्षित करने के प्रयास पहले ही शुरू हो चुके हैं, लेकिन स्टाफ की मांगों से कम होने की उम्मीद है। व्यापक प्रशिक्षण के बावजूद, लगभग तीन-चौथाई सुविधाएं अनुशंसित स्टाफिंग स्तरों से नीचे रहेगी।

रैंक में सुधार करने में समय लगेगा क्योंकि एक नए एयर ट्रैफिक कंट्रोलर को प्रशिक्षण देने में कुछ सुविधाओं में चार साल लग सकते हैं और लगभग 16 महीने रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन नेशनल एयरपोर्ट पर, न्यूयॉर्क टाइम्स ने आगे उल्लेख किया।

सीबीएस न्यूज के अनुसार, लगभग 2 प्रतिशत टावरों ने पूरी तरह से प्रशिक्षित हवाई यातायात नियंत्रकों के लिए सहयोगी संसाधन कार्य समूह के 2024 स्टाफिंग लक्ष्य को पूरा किया। लगभग 200 हवाई अड्डे के टावरों के लिए 2023 स्टाफिंग डेटा के विश्लेषण के अनुसार, लगभग 8 प्रतिशत उद्देश्य को पूरा करता है, यहां तक ​​कि प्रशिक्षण में अभी भी सैकड़ों हवाई यातायात नियंत्रकों के लिए लेखांकन के बाद भी।


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#एयरलइस #वशगटनपलनकरश #वमनदरघटन_

285 of 313 Air Traffic Control Facilities Are Understaffed

Persistent staff shortages have raised safety concerns. At many facilities, staffing is so low that at least a quarter of the work force is missing.

The New York Times

313 अमेरिकी वायु यातायात नियंत्रण सुविधाओं में से 90% से अधिक को समझा जाता है: रिपोर्ट


नई दिल्ली:

वाशिंगटन डीसी में एक यात्री जेट और सैन्य हेलीकॉप्टर के टकराने के कुछ दिनों बाद, दो विमानों में सवार सभी 67 लोगों की मौत हो गई, एक नई रिपोर्ट से पता चला है कि अमेरिका में हवाई यातायात सुविधाएं गंभीर कर्मचारियों की कमी के तहत फिर से चल रही हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका की 313 हवाई यातायात नियंत्रण सुविधाओं में से 90 प्रतिशत से अधिक फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) के नीचे स्टाफिंग स्तरों की सिफारिश की जा रही है, दी न्यू यौर्क टाइम्स रिपोर्ट किया है।

जनवरी तक, ट्रैफिक कंट्रोल टावरों और अन्य स्थानों सहित 285 सुविधाएं, एफएए और कंट्रोलर्स यूनियन द्वारा निर्धारित स्टाफ थ्रेसहोल्ड से नीचे थीं। इन सुविधाओं में से 73 पर स्टाफिंग इतनी कम है कि कम से कम एक चौथाई कार्यबल अनुपस्थित है।

एक के अनुसार सीबीएस न्यूज रिपोर्ट, यह मामला एक अमेरिकी एयरलाइंस की उड़ान के बाद जांच के दायरे में आया और एक ब्लैक हॉक आर्मी चॉपर रीगन नेशनल एयरपोर्ट के पास टकरा गया। घटना के समय, केवल एक हवाई यातायात नियंत्रण कार्यकर्ता रीगन नेशनल एयरपोर्ट टॉवर के हेलीकॉप्टरों और कुछ विमानों का प्रबंधन कर रहा था, एक ऐसा कार्य जिसमें आमतौर पर दो व्यक्तियों की आवश्यकता होती है।

अमेरिकी हवाई यात्रा प्रणाली दुनिया में सबसे सुरक्षित में से एक बनी हुई है, लेकिन सुरक्षा उपायों में चल रहे कर्मचारियों की कमी और अंडरवैस्टमेंट के परिणामस्वरूप घबराहट की संख्या में बंद कॉल हैं।

न्यूयॉर्क क्षेत्र में कमी विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जहां लॉन्ग आइलैंड पर दो महत्वपूर्ण सुविधाएं लगभग 40% पदों के साथ संचालित होती हैं। ये सुविधाएं अमेरिका के कुछ सबसे व्यस्त हवाई अड्डों के लिए हवाई यातायात का प्रबंधन करती हैं, जिनमें नेवार्क, JFK और Laguardia शामिल हैं, जिन्होंने पिछले साल 1.2 मिलियन उड़ानों को संभाला था, जो पोर्ट अथॉरिटी ऑफ न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी के आंकड़ों के अनुसार था।

फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन अनुमानों के अनुसार, अधिक नियंत्रकों को काम पर रखने और प्रशिक्षित करने के प्रयास पहले ही शुरू हो चुके हैं, लेकिन स्टाफ की मांगों से कम होने की उम्मीद है। व्यापक प्रशिक्षण के बावजूद, लगभग तीन-चौथाई सुविधाएं अनुशंसित स्टाफिंग स्तरों से नीचे रहेगी।

रैंक में सुधार करने में समय लगेगा क्योंकि एक नए एयर ट्रैफिक कंट्रोलर को प्रशिक्षण देने में कुछ सुविधाओं में चार साल लग सकते हैं और लगभग 16 महीने रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन नेशनल एयरपोर्ट पर, न्यूयॉर्क टाइम्स ने आगे उल्लेख किया।

सीबीएस न्यूज के अनुसार, लगभग 2 प्रतिशत टावरों ने पूरी तरह से प्रशिक्षित हवाई यातायात नियंत्रकों के लिए सहयोगी संसाधन कार्य समूह के 2024 स्टाफिंग लक्ष्य को पूरा किया। लगभग 200 हवाई अड्डे के टावरों के लिए 2023 स्टाफिंग डेटा के विश्लेषण के अनुसार, लगभग 8 प्रतिशत उद्देश्य को पूरा करता है, यहां तक ​​कि प्रशिक्षण में अभी भी सैकड़ों हवाई यातायात नियंत्रकों के लिए लेखांकन के बाद भी।


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#एयरलइस #वशगटनपलनकरश #वमनदरघटन_

285 of 313 Air Traffic Control Facilities Are Understaffed

Persistent staff shortages have raised safety concerns. At many facilities, staffing is so low that at least a quarter of the work force is missing.

The New York Times

वाशिंगटन में क्या गलत हुआ?


मेलबर्न:

बुधवार की रात यूएस टाइम, एक यात्री जेट और अमेरिकी सेना के हेलीकॉप्टर रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन नेशनल एयरपोर्ट के पास कम ऊंचाई पर टकरा गए, और पोटोमैक नदी में दुर्घटनाग्रस्त हो गए।

कुल 60 यात्री – जिसमें यूएस और रूसी चैंपियन फिगर स्केटर्स शामिल हैं – और चार चालक दल विचिटा, कंसास से अमेरिकन एयरलाइंस की उड़ान AA5342 पर सवार थे। तीन सैन्य कर्मी हेलिकॉप्टर में थे, जो था एक नियमित प्रशिक्षण उड़ान का संचालन। अधिकारियों का कहना है बोर्ड पर कोई भी विमान बच गया

यह दुर्घटना एक महीने के बाद ही आती है यात्री जेट दक्षिण कोरिया में दुर्घटनाग्रस्त हो गया – संभवतः एक पक्षी की हड़ताल के परिणामस्वरूप – बोर्ड पर 181 लोगों में से सभी को मारना। दोनों घटनाओं ने दुनिया भर में विमानन सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित किया है।

अमेरिका में सबसे हालिया त्रासदी के मामले में, प्रौद्योगिकी मौजूद है जो पायलटों को अन्य विमानों के साथ मिडेयर टकराव से बचने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसे ट्रैफ़िक टकराव से बचने की प्रणाली – या टीसीएएस के रूप में जाना जाता है।

तो यह कैसे काम करता है? और यह इस मामले में आपदा को रोकने में विफल क्यों हो सकता है?

https://www.youtube.com/watch?v=knupdo8eaby

TCAS क्या है?

TCAS एक विमान सुरक्षा प्रणाली है यह ट्रांसपोंडर्स से लैस अन्य विमानों के लिए एक विमान के आसपास हवाई क्षेत्र की निगरानी करता है। ये ऐसे उपकरण हैं जो आने वाले इलेक्ट्रॉनिक संकेतों के लिए सुनते हैं और प्रतिक्रिया देते हैं।

सिस्टम – जिसे कभी -कभी एक ACAS (एयरबोर्न टकराव परिहार प्रणाली) के रूप में भी जाना जाता है – एक बाहरी वायु यातायात नियंत्रण प्रणाली के स्वतंत्र रूप से संचालित होता है। इसका उद्देश्य पायलटों को पास के विमान और संभावित मिडेयर टकराव के लिए तुरंत सचेत करना है।

चूंकि तकनीक थी 1974 में विकसित किया गयायह कई अग्रिमों से गुजरा है।

पहली पीढ़ी की तकनीक, जिसे टीसीएएस I के रूप में जाना जाता है, एक विमान के आसपास क्या है। यह किसी भी आस -पास के विमान के असर और ऊंचाई के बारे में जानकारी प्रदान करता है। यदि टक्कर का जोखिम है, तो यह उत्पन्न करता है कि “ट्रैफ़िक सलाहकार” – या टीए के रूप में जाना जाता है। जब एक टीए जारी किया जाता है, तो पायलट को खतरे के बारे में सूचित किया जाता है, लेकिन खुद को लेने के लिए सबसे अच्छी कार्रवाई का निर्धारण करना चाहिए।

दूसरी पीढ़ी की तकनीक, जिसे TCAS II के रूप में जाना जाता है, एक कदम आगे बढ़ता है: यह एक पायलट प्रदान करता है कि कैसे पास के विमान के साथ टकराव से बचें या यातायात के साथ संघर्ष से बचें, या तो उतरने, चढ़ाई, मोड़ या उनकी गति को समायोजित करके।

ये नए सिस्टम भी हैं संवाद करने में सक्षम एक दूसरे के साथ। यह सुनिश्चित करता है कि प्रत्येक विमान को दी गई सलाह समन्वित हो।

वाणिज्यिक उद्देश्यों के लिए उपयोग किए जाने वाले किसी भी विमान को TCAs के अनुसार सुसज्जित किया जाना चाहिए अंतर्राष्ट्रीय नियम शिकागो कन्वेंशन के रूप में जाना जाता है। गैर -वाणिज्यिक विमानों के लिए कन्वेंशन के तहत विशिष्ट प्रावधान हैं।

सैन्य हेलीकॉप्टर शिकागो कन्वेंशन के प्रावधानों के अधीन नहीं हैं (हालांकि वे घरेलू कानूनों और नियमों के अधीन हैं)। और वहाँ हैं रिपोर्टों सैन्य हेलीकॉप्टर के पास बोर्ड पर एक TCAS प्रणाली नहीं थी।

कम ऊंचाई पर TCAs की सीमाएँ

भले ही दुर्घटना में शामिल सैन्य हेलीकॉप्टर को टीसीएएस के साथ फिट किया गया हो, लेकिन प्रौद्योगिकी की अभी भी सीमाएं हैं। विशेष रूप से, यह है लगभग 300 मीटर से नीचे की ऊंचाई पर बाधित

अंतिम दर्ज की गई ऊंचाई अमेरिकन एयरलाइंस की उड़ान AA5342 लगभग 90 मीटर थी। अंतिम दर्ज की गई ऊंचाई विमान से टकराने वाले अमेरिकी सैन्य हेलीकॉप्टर में से लगभग 60 मीटर था।

यह एक दुर्घटना नहीं है कि एक TCAS कम ऊंचाई पर बाधित होता है। वास्तव में, यह है डिजाइन का हिस्सा प्रौद्योगिकी की।

यह मुख्य रूप से है क्योंकि सिस्टम रेडियो अल्टीमीटर डेटा पर निर्भर करता है, जो ऊंचाई को मापता है और जमीन के पास कम सटीक हो जाता है। यह संभावित रूप से अविश्वसनीय टकराव-परिहार निर्देशों में परिणाम कर सकता है।

एक और मुद्दा यह है कि इतनी कम ऊंचाई पर एक विमान टकराव से बचने के लिए आगे नहीं बढ़ सकता है।

मिसेज के पास कई की साइट

रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन नेशनल एयरपोर्ट संयुक्त राज्य में सबसे व्यस्त हवाई अड्डों में से एक है। वाणिज्यिक, सैन्य और निजी विमान बहुत सीमित हवाई क्षेत्र और गलियारों को साझा करते हैं।

यह साइट रही है मिसेज के पास कई हाल के वर्षों में।

उदाहरण के लिए, अप्रैल 2024 में, जमीन में आने वाले एक वाणिज्यिक विमान पायलट को लेना था टालने की कार्यवाही एक हेलीकॉप्टर से बचने के लिए जो इसके नीचे लगभग 100 मीटर था। एक घटना की रिपोर्ट में, पायलट ने कहा:

हमें (हवाई यातायात नियंत्रण) से यातायात की चेतावनी कभी नहीं मिली, इसलिए हम अनजान थे कि यह वहां था।

डेमोक्रेटिक अमेरिकी सीनेटर टिम काइन सहित कई लोगों ने मिस के पास इस बात की ओर इशारा किया कि क्यों रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन नेशनल एयरपोर्ट में अधिक उड़ानों की अनुमति देने की योजना को आगे नहीं बढ़ाया जाना चाहिए। इसके बावजूद, योजना थी अगले महीने स्वीकृत

यह सब निस्संदेह राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड द्वारा इस आपदा में जांच के हिस्से के रूप में जांच की जाएगी।

लेखक: क्रिस्टल झांगएसोसिएट प्रोफेसर, एयरोस्पेस इंजीनियरिंग और विमानन, आरएमआईटी विश्वविद्यालय

इस लेख को पुनर्प्रकाशित किया गया है बातचीत एक क्रिएटिव कॉमन्स लाइसेंस के तहत। को पढ़िए मूल लेख

(हेडलाइन को छोड़कर, इस कहानी को NDTV कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं किया गया है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित किया गया है।)


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#मडएयरकरश #वशगटनएयरकरश #वमनदरघटन_

Trump suggests Democrats and diversity to blame for Washington air crash

Less than 15 hours after the Washington DC air crash that killed 67 people, Donald Trump places blame on past Democratic leaders and initiatives to boost diversity in aviation, without citing any evidence.

ABC News

फिलाडेल्फिया में छोटे विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गए, स्पार्किंग ब्लेज़: यूएस मीडिया


फिलाडेल्फिया:

स्थानीय मीडिया ने बताया कि एक छोटा विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया और शुक्रवार को फिलाडेल्फिया के एक अंतर्निहित पड़ोस में एक बड़ी आग उगल दी, एक प्रमुख आपातकालीन प्रतिक्रिया को प्रेरित किया।

स्थानीय फॉक्स 29 चैनल ने दिखाया कि ईस्ट कोस्ट यूएस शहर के एक पूर्वोत्तर पड़ोस में जमीन पर कई आग के प्रज्वलन के बाद एक आग का गोला दिखाया गया था।

एक यात्री जेट और सैन्य हेलीकॉप्टर वाशिंगटन के रीगन राष्ट्रीय हवाई अड्डे से टकराने के दो दिन बाद दुर्घटना हुई, लगभग एक चौथाई सदी में सबसे घातक अमेरिकी हवाई आपदा में 67 लोग मारे गए।

फिलाडेल्फिया में दुर्घटनाग्रस्त होने वाले विमान में छह लोग सवार थे, फॉक्स 29 ने बताया कि घटनास्थल पर वरिष्ठ पुलिस कमांडरों का हवाला देते हुए। एएफपी रिपोर्ट की पुष्टि करने में असमर्थ था।

फिलाडेल्फिया के आपातकालीन प्रबंधन के कार्यालय ने एक्स पर लिखा था कि एक “प्रमुख घटना” चल रही थी और इस क्षेत्र से बचने के लिए जनता को बुलाकर, आसपास के क्षेत्र में सड़कें बंद हो गईं।

ऑनलाइन मैप साइटों के अनुसार, रूजवेल्ट ओपन-एयर मॉल के बाहर दर्जनों अग्निशामक और कई फायर ट्रक रूजवेल्ट ओपन-एयर मॉल के बाहर के दृश्य पर थे।

पुलिस और अग्निशमन विभाग ने टिप्पणी के लिए कॉल का जवाब नहीं दिया।

पेंसिल्वेनिया डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांसपोर्ट लिस्टिंग के अनुसार, पूर्वोत्तर फिलाडेल्फिया हवाई अड्डा पास में स्थित है, और इसका उपयोग एफएए के अनुसार छोटे विमानों द्वारा किया जाता है।

शहर के आपातकालीन प्रबंधन कार्यालय ने एक्स पर लिखा है, “रूजवेल्ट मॉल से उत्तर -पूर्व फिलाडेल्फिया में कॉटमैन और बस्टेल्टन एवेन्यू के पास प्रमुख घटना। रूजवेल्ट बुलेवार्ड के कुछ हिस्सों सहित क्षेत्र में बंद कर दिया।”

(यह कहानी NDTV कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से ऑटो-जनरेट किया गया है।)


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#अमरकवमनदरघटन_ #फलडलफय_ #वमनदरघटन_

Small Plane Crashes In Philadelphia, Sparking Blaze: US Media

A small aircraft crashed and sparked a large fire in a built-up neighborhood of Philadelphia on Friday, prompting a major emergency response, local media reported.

NDTV

वाशिंगटन एयर ट्रैफिक कंट्रोल टॉवर विमान-चॉपर क्रैश के दौरान छोटा था: रिपोर्ट


न्यूयॉर्क, संयुक्त राज्य अमेरिका:

अमेरिकी मीडिया ने गुरुवार को बताया कि एक यात्री जेट और एक सेना के हेलीकॉप्टर के बीच घातक दुर्घटना के समय वाशिंगटन के रीगन नेशनल एयरपोर्ट पर एयर ट्रैफिक कंट्रोल टॉवर में स्टाफिंग पतली थी।

न्यूयॉर्क टाइम्स द्वारा उद्धृत एक आंतरिक प्रारंभिक संघीय विमानन प्रशासन सुरक्षा रिपोर्ट के अनुसार स्टाफिंग “दिन के समय और यातायात की मात्रा के लिए सामान्य नहीं थी”।

रिपोर्ट में कहा गया है कि बुधवार रात हवाई अड्डे के आसपास के क्षेत्र में हेलीकॉप्टरों को संभालने वाले नियंत्रक भी विमानों को निर्देश दे रहे थे।

“उन नौकरियों को आमतौर पर एक के बजाय दो नियंत्रकों को सौंपा जाता है।”

राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड ने कहा कि यह घटना के कारण का निर्धारण नहीं करेगा या तब तक अटकलें लगाएगा जब तक कि इसकी जांच पूरी नहीं हो जाती, एनटीएसबी सुरक्षा बोर्ड के सदस्य टॉड इनमैन ने गुरुवार को एक ब्रीफिंग में कहा।

टक्कर बुधवार को देर शाम हुई क्योंकि विचिटा, कंसास से एक नियमित उड़ान के बाद एयरलाइनर जमीन में आ गया।

रीगन नेशनल एक प्रमुख हवाई अड्डा है जो डाउनटाउन वाशिंगटन, व्हाइट हाउस और पेंटागन से थोड़ी दूरी पर स्थित है। हवाई क्षेत्र बेहद व्यस्त है, नागरिक और सैन्य विमान लगभग लगातार क्षेत्र में आगे बढ़ते हैं।

इंडिपेंडेंट फ्लाइट सेफ्टी फाउंडेशन के मुख्य कार्यकारी अधिकारी हसन शाहिदी ने एएफपी को बताया, “मुझे लगता है कि इस चरण में बहुत सारी अटकलें हैं, और जांच वास्तव में शुरू नहीं हुई है।”

“अलग -अलग बदलाव हैं … जो अंदर आते हैं और ट्रैफ़िक की मात्रा को संभालने के लिए सही कर्मचारियों के साथ मिलकर रखे जाते हैं।

“कभी -कभी वायु यातायात नियंत्रक एक आवृत्ति को संभालते हैं। कभी -कभी वे दो आवृत्तियों को संभालते हैं। कभी -कभी वे दो से अधिक आवृत्तियों को संभालते हैं।

“यह सब स्थिति पर, यातायात स्तर पर, और दिन के समय पर निर्भर है। यह रात में रात 9:00 बजे था, जब यातायात कम हो रहा है।”

(हेडलाइन को छोड़कर, इस कहानी को NDTV कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं किया गया है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित किया गया है।)


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#अमरकवमनदरघटन_ #वशगटनएयरकरश #वशगटनडस_ #वमनदरघटन_ #वमनदरघटनदरघटन_

Washington Air Traffic Control Tower Was Short Staffed During Plane-Chopper Crash: Report

Staffing was "not normal for the time of day and volume of traffic" at the time of the deadly crash in US, an internal preliminary Federal Aviation Administration safety report said.

NDTV

हम में k-y-yrur क क कोई कोई नहीं नहीं नहीं नहीं नहीं नहीं नहीं नहीं नहीं नहीं नहीं नहीं नहीं नहीं नहीं कोई कोई कोई कोई कोई कोई


वॉशिंगटन:

अमेradas की raban वॉशिंगटन dc k kairaur को r को r पthir क rauth क kaytay सभी सभी सभी kaytaury के kaythaurियों kaytaurियों kaytaurे kayata kayana tayana tayna rasa kayana rasa kayana tayasa yasa tayas tayasa yasa tayasa yasa tahan इस ray r प e की की बीच बीच kay में yurcur के ब e ब e हेलिकॉप kthaur t हेलिकॉप के ktamay आमने स kaymak t की टक टक टक टक टक टक पth में ४ ४ सटरी, vir मेंब vir ६ ६ ६ ६ ६ इस kasak में अब अब तक तक २ २ २ २ २ तक पैसेंजrir t प k कैंसस के के के के से से dc dc rasta rapana। पth rus r प r प r क r क r क r क raur thapanata ranana, उसी rabauta ये kana kaya kana kanahair kanair kanair हो हो हो हो क kayta दोनों r एय r एय rurigramaun पोटोमैक नदी नदी नदी में में में नदी नदी नदी नदी नदी नदी नदी नदी नदी नदी नदी पोटोमैक पोटोमैक नदी नदी नदी टकthury r जब r जब rur जब थी कि प e प के के 3 टुकड़े टुकड़े हो टुकड़े टुकड़े टुकड़े टुकड़े टुकड़े टुकड़े टुकड़े के के के प इस rask को r लेक r लेक rabakir ट r ट rapur ने r पू rirchathuthuthuthuthuthuthuthur puraphakuthur purpathakuth rabasatay kayrana tay k k k k k k k k k k k r k k k k k k k k k k k k k k k k k k k k k k k kayrashakhir ने

वॉशिंगटन फायर चीफ जॉन डोनेली ने न्यूज एजेंसी AFP को बताया, “इतने भयानक हादसे में किसी के बचने की उम्मीद नहीं है. इसलिए अब रेस्क्यू ऑपरेशन को रिकवरी ऑपरेशन में बदलना चाहिए.” जॉन डोनेली ने ray, “runthuthuth ऑप rur में 300 ruirauthuth rurauthakuth khaythakiraur थे ज ज ज ज ज ज ज ज ज ज ज से से kirauthakirauphthay थे Vayan आ ray है है है है। “

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अफ़रदा शेरक्यस अयरा

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अफ़रसी

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इस बीच rasrada के raspur के ranthuriririrrirrirririrrirririririrrirrirririrair इस ktamak kanir kayrak ranak खड़े खड़े किए हैं हैं हैं टthurंप अपने अपने अपने ट ट सोशल kaytaurth raburaurauth the kayraurauth the के के लिए लिए लिए लिए लिए अफ़स्या ऊप rayta नीचे क e नहीं नहीं kayta हेलिकॉप ray ने

ट्रंप आगे लिखते हैं, “कंट्रोल टावर ने हेलिकॉप्टर को यह क्यों नहीं बताया कि उसे क्या करना है, बजाय इसके कि क्या उन्होंने प्लेन देखा है. यह एक बुरी स्थिति है जिसे रोका जाना चाहिए था.”

अफ़स्या
Rabauthaurपति kanthaki ट e ने इसके इसके इसके इसके rautak rautauth rabirauthurपति rabramauth rabanasatapata kayata की पॉलिसी पॉलिसी पॉलिसी पॉलिसी पॉलिसी पॉलिसी पॉलिसी पॉलिसी पॉलिसी पॉलिसी पॉलिसी पॉलिसी पॉलिसी पॉलिसी पॉलिसी पॉलिसी पॉलिसी पॉलिसी tauramasataurap kayran k k k k k k k k k k पॉलिसी ट e की rany फेड rirल एडमिनिस ray एडमिनिस एडमिनिसthaur एडमिनिस अफ़ररी अफ़ाना अयत दी देई देरी अफ़म, “मैंने ryrauthama को पहले r rastama है rastama। टthurंप r जो r जो rir देक rayra, “t वे ranthaki में r एक rurch लेक r लेक आए r आए हम हम हैं हैं हैं हैं हैं कि हैं हैं कि हैं हैं हैं हैं हैं हैं हैं हम

अफ़सस
Rayr ओ ra, rayranthauthakirपति जेडी वेंस ने ने इस इस इस इस इस इस इस इस इस इस इस इस ने ने ने ने ने ने ने वेंस वेंस वेंस वेंस वेंस वेंस वेंस वेंस वेंस वेंस वेंस वेंस वेंस वेंस वेंस वेंस वेंस वेंस वेंस वेंस वेंस वेंस जेडी जेडी वेंस वेंस जेडी जेडी वेंस जेडी जेडी जेडी वेंस जेडी जेडी वेंस वेंस जेडी जेडी वेंस जेडी उनthan kanak में kanak लोगों के लिए प प लिए लिए प प प प प प प प प प की की की है है है

चतुर्थ, चतुर, पचुर …


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US में प्लेन-हेलिकॉप्टर क्रैश में कोई नहीं बचा जिंदा, ट्रंप ने ओबामा और बाइडेन को घेरा

वॉशिंगटन के फायर डिपार्टमेंट के मुताबिक, ये हादसा रोनाल्ड रीगन एयरपोर्ट के पास हुआ. US एयरलाइन्स के CRJ700 बॉम्बार्डियर जेट और सेना के ब्लैक हॉक (H-60) हेलिकॉप्टर के बीच आमने-सामने की टक्कर हो गई थी. प्लेन में 64 लोग थे. अब तक 28 शव निकाले जा चुके हैं.

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यूएस के कई सदस्य फिगर स्केटिंग समुदाय को दुर्घटनाग्रस्त विमान: रिपोर्ट

रेगन राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए एक विमान के बाद बचाव नौकाओं ने पोटोमैक नदी को खोजा।

अमेरिकी फिगर स्केटिंग समुदाय के कई सदस्य एक सैन्य हेलीकॉप्टर से टकराने के बाद वाशिंगटन में दुर्घटनाग्रस्त होने वाले यात्री जेट पर सवार थे, अमेरिकी मीडिया ने गुरुवार को बताया।

वाशिंगटन पोस्ट ने कहा, “हम इस अकथनीय त्रासदी से तबाह हो गए हैं और पीड़ितों के परिवारों को हमारे दिलों में बारीकी से पकड़ते हैं।”

(यह कहानी NDTV कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से ऑटो-जनरेट किया गया है।)


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Several Members Of US Figure Skating Community Aboard Crashed Plane: Report

Several members of the US figure skating community were aboard the passenger jet that crashed in Washington.

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यात्री जेट, यूएस आर्मी ब्लैक हॉक हेलीकॉप्टर मिड-एयर को टकराता है; मौत की पुष्टि हुई

एयर ट्रैफिक कंट्रोलर ऑडियो ने उस क्षण को कैप्चर किया जब एयर ट्रैफिक कंट्रोल ऑपरेटरों ने हेलीकॉप्टर से पूछा कि क्या पीएसए एयरलाइंस द्वारा संचालित वाणिज्यिक उड़ान दृष्टि में थी।

डेटा liveatc.net का हवाला देते हुए, CNN ने बताया कि एक एयर ट्रैफ़िक कंट्रोलर ने कहा, “पैट 2-5 क्या आपके पास सीआरजे है?”

नियंत्रक ने तब कहा, “पीएटी 2-5 सीआरजे के पीछे से गुजरता है।”

ऑडियो ने दुर्घटना के समय, टॉवर से स्पष्ट रूप से पृष्ठभूमि में एक जोर से “ऊओह” सहित श्रव्य गैसपों पर कब्जा कर लिया।

टॉवर ने तब एक और पायलट को सतर्क किया जो हुआ था।

“मुझे नहीं पता कि क्या आपने पहले पकड़ा था कि क्या हुआ था, लेकिन 3-3 के दृष्टिकोण के अंत में टक्कर हुई थी। यदि आप गेट पर वापस जाना चाहते हैं तो हम अनिश्चित भविष्य के लिए संचालन बंद करने जा रहे हैं। अत्यधिक सुझाव दें कि आप लोग कंपनी के साथ समन्वय करें। मुझे बताएं कि आप क्या करना चाहते हैं, ”कंट्रोलर कहते हैं, रनवे 33 को संदर्भित करते हुए।

ऑडियो ने यह भी खुलासा किया कि एक अन्य पायलट ने घटना को देखा था और एक हवाई यातायात नियंत्रक के साथ पुष्टि की थी।

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Washington DC Plane Crash LIVE Updates: Passenger Jet, US Army Black Hawk Helicopter Collide Mid-Air; Deaths Confirmed

Washington DC Plane Crash LIVE Updates: An American Airlines regional passenger jet carrying 64 people crashed into Washington DC's Potomac River on Wednesday after colliding mid-air with a US Army Black Hawk helicopter near Reagan National Airport.

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यूएस प्लेन क्रैश | विमान वाशिंगटन हवाई अड्डे के पास अमेरिकी सेना चॉपर से टकराता है, मौत की आशंका

एक यात्री जेट वाशिंगटन के पास रोनाल्ड रीगन राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतरते समय एक हेलीकॉप्टर से टकरा गया है। यह फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन के अनुसार है, जो कहता है कि टक्कर की जांच चल रही है। हताहतों पर कोई तत्काल शब्द नहीं था, लेकिन वाशिंगटन के पास हवाई अड्डे से सभी टेकऑफ़ और लैंडिंग को रोक दिया गया है। NDTV वर्ल्ड का विशाल विवेक सभी अपडेट लाता है।

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US Plane Crash | Plane Collides With US Army Chopper Near Washington Airport, Deaths Feared

<p>A passenger jet has collided with a helicopter while landing at Ronald Reagan National Airport near Washington. That's according to the Federal Aviation Administration, which says the collision remains under investigation. There was no immediate word on casualties, but all takeoffs and landings from the airport near Washington have been halted. NDTV World's Vishal Vivek brings all the updates.</p>

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अब तक हम क्या जानते हैं

पीएसए एयरलाइंस, एक अमेरिकी क्षेत्रीय एयरलाइन यात्री जेट रीगन वाशिंगटन हवाई अड्डे के पास बुधवार रात को अमेरिकी सेना के ब्लैक हॉक हेलीकॉप्टर से मिडेयर से टकराया। जेट पोटोमैक नदी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जो हवाई अड्डे की सीमा है।

  • बुधवार रात, रात 8:53 बजे (स्थानीय समय), वाशिंगटन डीसी पुलिस विभाग को पोटोमैक नदी के ऊपर एक विमान दुर्घटना के लिए कई कॉल मिले।
  • PSA, विचिटा, कंसास से वाशिंगटन रीगन नेशनल एयरपोर्ट तक अमेरिकन ईगल फ्लाइट 5342 का संचालन कर रहा था। 60 यात्री और चार चालक दल के सदस्य विमान में सवार थे, अमेरिकी एयरलाइंस की पुष्टि की।
  • हेलीकॉप्टर, एक ब्लैक हॉक सिकोरस्की एच -60, ने तीन सैनिकों पर सवार थे, ने अमेरिकी सेना का हवाला देते हुए समाचार एजेंसी एएफपी की सूचना दी।
  • वर्तमान में, घायल होने वाले यात्रियों की संख्या पर स्पष्टता की कमी है, अधिकारियों को मौतों से डर लगता है। टेक्सास के लिए अमेरिकी सीनेटर टेड क्रूज़ ने कहा, “जबकि हम अभी तक नहीं जानते हैं कि बोर्ड में कितने लोग खो गए थे, हम जानते हैं कि घातक हैं।”
  • डीसी फायर एंड इमरजेंसी मेडिकल सर्विसेज (ईएमएस), मेट्रोपॉलिटन पुलिस विभाग और कई भागीदार एजेंसियां ​​वर्तमान में पोटोमैक नदी में एक खोज और बचाव अभियान का समन्वय कर रही हैं। पुलिस ने कहा कि इस समय हताहतों की कोई जानकारी नहीं है।
  • फेडरल एविएशन अथॉरिटी (एफएए) ने रीगन हवाई अड्डे पर सभी विमानों की ग्राउंडिंग का आदेश दिया, और वाशिंगटन की पुलिस ने एक्स पर कहा कि “कई एजेंसियां” पोटोमैक में दुर्घटना स्थल का जवाब दे रही थीं।
  • एफएए और नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (एनटीएसबी) बाद वाले के साथ जांच करेगा।
  • अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने कहा कि उन्हें रीगन नेशनल एयरपोर्ट पर 'भयानक' दुर्घटना पर पूरी तरह से जानकारी दी गई है। एक बयान में, राष्ट्रपति ने कहा कि वह स्थिति की निगरानी कर रहा है और जैसे ही वे उत्पन्न होते हैं, अधिक विवरण प्रदान करेंगे।
  • अमेरिकन एयरलाइंस ने संगठन को कॉल करने और अपने प्रियजनों की जांच करने के लिए बोर्ड फ्लाइट 5342 पर लोगों के परिवारों के लिए अपना टोल-फ्री नंबर 800-679-8215 जारी किया है।
  • अमेरिका के बाहर से कॉल करने वाले अतिरिक्त फोन नंबर के लिए News.aa.com पर जा सकते हैं। कनाडा में परिवार के सदस्य, प्यूर्टो रिको या यूएस वर्जिन आइलैंड्स सीधे 800-679-8215 पर कॉल कर सकते हैं।
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    Passenger Jet Collides With Army Chopper Near US Airport: What We Know So Far

    PSA Airlines, an American regional airline passenger jet collided midair with a US Army Black Hawk helicopter on Wednesday night, near Reagan Washington Airport. The jet crashed into the Potomac River, which borders the airport.

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