@smagnussen @robertmeyer

Und ich verstehe echt nicht, warum sich Fußgänger, Jooger Treppensteiger und Autofahrer so gehen den Helm wehren. Insb. im Auto wäre das doch überhaupt kein Problem und man könnte richtige Helme tragen, wie man sie bei jedem Autorennen sieht, nicht diese komischen Imitationen.

@Leviathan @robertmeyer

> Mir hat das Tragen von Helmen 2x in meinem Fahradleben den Schädel gerettet.

Wer sich mit Statistik auskennt, wird den Fehler in diesem Argument schnell entdecken.

Und was das blaue Auge angeht, lieber eine Verletzung, die schnell und spurenlos heilt, als ein heftiges Rotations-SHT durch einen dicken Bremsbelag um den Kopf herum. Einem Freund eines meiner Kinder hat's mal einen Schneidezahn ausgeschlagen, weil er mit der Helmoberkante aufgeschlagen ist.

@courts @fedibikes_de

> Warum werde ich als #Fahrradfahrer eigentlich angehupt ...

Weil Radwege genau dieses Verhalten zur Folge haben.

@bassistance

Ich meide Strassen mit "Radinfrastruktur" wie die sprichwörtliche Pest. Bei solchen Schutzstreifen, die ich nicht vermeiden konnte, vornehmlich solchen neben Parkstreifen, bin ich oft leicht links von der gestrichelten Trennlinie gefahren und weiter zur Mitte nur dort, wo man sonst in einer Rechtskurve im toten Winkel führe. Das ist nämlich mörderisch. Dann lieber angehupt werden.

@JulianFrey

Was hat es mit Fahrrädern zu tun , wenn jemand mit dem Auto in eine separat geführte Straßenbahn reingefahren ist?

Aber ich sehe da einen benutzungspflichtigen Radstreifen. Ich fühle mich als langjähriger Radfahrer durch Radwege oft belästigt und gewiss nicht geschützt. Das Revierschutzverhalten, welches sie bei den Motorisierten auslösen, ist bisweilen sogar regelrecht gefährlich.