@teilenswert Naja, der Nachteil der Plug-in-Hybride ist halt, dass sie diesbezüglich von ihren Nutzerinnen abhängig sind. Ich fahre aktuell meinen 4. PiH, einen Golf GTE 8.5. Netto Kapazität 20 kWh, Reichweite bis zu 130 km. Zumindest bei diesem Modell sind Reichweite und Verbrauch (laut Datenblatt) ohne Probleme zu verwirklichen. Da mein Aktionsradius üblicherweise 100 km nur selten überschreitet, fahre ich oft wochenlang rein elektrisch. Treibstoffverbrauch über 14.000 km 0,8l/100km.