Vielleicht sollte man das Problem durch die Genauigkeit der Angabe des Fahrtzeitpunktes lösen. Gibt man nur die Stunde an, sind die meisten Züge pünktlich. Etwa: der Zug fährt irgendwann zwischen 12:30 und 13:30.
Man kann den Fuzzi-level auch erhöhen, Man könnte zum beispiel sagen dass ein zug vormittags oder nachmittags fährt mit immerhin der angabe des Tages.
Dann sind die meisten Züge pünktlich.
Das wäre zwar unbrauchbar aber pünktlich
Soweit ich es verstanden habe hat das Rentenbeitrittsalter jetzt nichts mit dem zu tun ist gerade entschieden worden ist.
Nichtsdestotrotz ist es natürlich eine gute Idee, den Renteneintritt an die Anzahl Beitrittsjahre zu koppeln.
Das würde aber auch der gut funktionierende Menschenverstand sagen: Wenn ich nur wenige Jahre mit Rentenbeitragszahlungen habe, dann arbeit ich doch so lange ich kann.
Man kann also davon ausgehen, dass wenn dies nicht der Fall ist, zwingende Gründe vorliegen. Es bedarf also keiner weiteren Reglementierung.
2fa - die Idee sich bei Zugang zu einer Resource aus zwei Quellen zu authentifizieren, statt nur ein einziges Passwort einzutippen, gilt im allgemeinen als sicher. Banken verwenden 2fa.
Welche Paranoia hat denn durchgesetzt, dass ich bei Verwendung meiner Gesundheitskarte, etwa um meine gespeicherten Gusundheitsdaten zu lesen, mich 5 mal unabhängig authorisieren muss?
Keine Kennzeichnung für genmanipulierte Lebensmittel mehr?
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/gentechnik-eu-einigung-lockerung-100.html
Die Dokumentation in der Tagesschau vermeidet es auch elegant davon zu sprechen, dass man damit eigentlich den Amerikanern einen Gefallen machen möchte, die ja schon lange versuchen, ihr genmanipuliertes Zeug bei uns loszuwerden.
#Tagesschau #genmanipuliert
#Journalismus
Wie frei ist eigentlich unser Journalismus wirklich?
@necrosis @fluepke
Die Verbrenner-Autos aus den Innenstädten zu verbannen wäre auch eine Methode, um den Verkauf der E-Autos hierzulande auf das notwendige Niveau zu bringen. Die E-Autos haben ja vor allem dort Vorteile, wo sie preiswert an der heimischen Steckdose geladen werden können. Und Otto Normalverbraucher tut ja alles um weiter in die Stadt fahren zu dürfen.
Auf den Autobahnen ist der Strom überteuert, das E-Auto nicht attraktiv genug.
Der höhere Bedarf an E-Autos würde dann ggf. auch gleich die heimische Industrie retten, und zu mehr E-Zapfsäulen führen.
Man müsste lediglich eine weitere Umweltzone definieren. Mit einer Begrenzung die nur von E Autos eingehalten werden kann.
Was die CDU mal wieder unüberlegt rausposaunt, man fragt sich wirklich ob da noch Gehirn vorhanden ist. Was in Gottes Namen soll eine Überwachung des Internets bringen, wenn für den Täter von Magdeburg eine konkrete Warnung schon auf dem Schreibtisch der Polizei lag?
Mehr Geld für mehr Personal wäre wahrscheinlich zielführender als alles andere.
