Herr Voeglein🎗️

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Fahrrad, Köln, Europa 🇪🇺, Garten, gerne draußen, irgendwas mit öff. Finanzen und Verwaltung, alt-katholisch, Energiewende, Verkehrswende, *326ppm CO2.
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@footils Ich komme ggf darauf zurück. Manche Verkettungen würde man ja eigentlich für unwahrscheinlich halten...
Wartezimmertoot 😐
Siklist (@siklist@social.cologne)

Attached: 1 image @ksued Was ich immer wieder auffällig finde: Die "ärmeren" Bezirke schneiden beim Fahrradklimatest schlechter ab und bekommen auch weniger Fahrradförderung. @ADFCKoeln #fahrradklimatest2024 #Fahrradklimatest #Einkommen #Köln

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@footils Grundsätzlich ist die Öffnung von #Einbahnstraßen eine feine Sache. Umwege für Radfahrer können so gut vermieden werden. Aber ich erlebe den motorisierten Gegenverkehr immer wieder als gefährlich, wenn absichtlich oder fahrlässig viel zu wenig Platz gelassen wird. Musterbeispiel Severinstraße.

Der ADFC fragt alle zwei Jahre die Radfahrenden nach dem #Fahrradklima im ihrem Umfeld und hat neulich die Ergebnisse für die letzte Umfrage im Herbst 2024 veröffentlicht. Ich versuche wieder mal aus meiner ganz subjektiven Sicht, die Zahlen für #Köln zu deuten. #fkt24

https://ksued.wordpress.com/2025/06/21/kolner-fahrradklima-2024/

Kölner Fahrradklima 2024

Der ADFC fragt alle zwei Jahre die Radfahrenden nach den Fahrradklima im ihrem Umfeld und hat neulich die Ergebnisse für die letzte Umfrage im Herbst 2024 veröffentlicht. Ich versuche wieder mal au…

Herr Voeglein
Autsch! Mit einer aus der Halterung gesprungenen Schutzblechstrebe kann man sich hervorragend ins Knie stechen. Für euch getestet. #NichtNachmachen! #Servicetoot
Heute, am 21. Juni, beginnt 4:41 der kalendarische Sommer: Die Sonne steht an ihrem höchsten Punkt über dem Himmelsäquator. Heute ist also der längste Tag des Jahres (#Mittsommer / #Sommersonenwende) - heute wird also am längsten Sonnenschutz gebraucht 😎 😉 .
@regines_radsalon @EinGeograph_f_F Was du alles so mitbekommst. 😉

Wegen des klammen städtischen Haushalts soll aber auf die Beteiligung eines externen Fachbüros verzichtet werden. Stattdessen sollen die Aufgaben im Rahmen der Verfügbarkeit der personellen Ressourcen durch das Amt für nachhaltige Mobilitätsentwicklung übernommen werden.

Hier darf also mit Verzögerung gerechnet werden, denn Planungspersonal ist knapp.

https://social.cologne/@ksued/114709888813303805

Herr Voeglein🎗️ (@ksued@social.cologne)

@ADFCKoeln Bleibt zu hoffen, dass sich dieser Punkt mit unserer Unterstützung positiv weiterentwickelt. 👍 Zur weiteren Zukunft habe ich jedoch gestern erstmalig seit langem wieder das Wort "Haushaltssicherungskonzept" gehört. 😕

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Kölns einwohnerreichster Stadtteil landet beim Fahrradklima-Test auf vorletztem Platz. Kein Wunder, hier sieht es aus wie vor 20 Jahren.

Aber ja, baut gern noch ein paar Prestigeprojekte, damit die Innenstadt für Fotos schön ist👍

*edit: Mülheim ist der zweitgrößte - Lindenthal hat es knapp überholt. Dennoch.*

@multiburst Wenn ich mir die so viel gelobten Wälle anschaue, kann ich nur lachen. Sowas nennt sich Fahrradstraße, bekommt Preise, da ist es doch kein Wunder, dass andere Projekte noch schäbiger sind.

@somlu1968 Wenn es denn im Viertel Projekte geben würde :-/

Einmal einen 300m Radweg neu gemacht, paar Radboxen an Ampeln - ansonsten wirklich alles wie vor 20 Jahren (unsaniert).

ADFC-Fahrradklima-Test: Dortmund erneut mit schlechten Noten - Radwege sind oft zu schmal - Nordstadtblogger

Bei der Jubiläumsausgabe des ADFC-Fahrradklima-Tests landet Dortmund zum wiederholten mal auf dem vorletzten Platz der Städte seiner Größe. 1928 Dortmunder:innen haben an der bundesweiten Befragung teilgenommen. Unzufrieden sind Dortmunds Radfahrende vor allem mit zu schmalen …

Nordstadtblogger
@tbachner Oha, Platz 13 von 14...I see....
@multiburst Nun. Es ist Platz 13 von 15. Die Schlusslichter bei Städten über 500.000 Einwohnern sind die 3 Ruhrgebietskommunen Dortmund, Essen und Duisburg.

@tbachner Dann ist der Artikeltext falsch bei der Platzierung ;)

Und ja. Duisburg ist eine absolute Katastrophe, soweit ich das befahren habe.

@multiburst Das stimmt. Ich hatte mir nachdem ich den Artikel gelesen hatte die PDF beim ADFC runtergeladen und war auch erstaunt das die Zahlen andere sind

@tbachner @multiburst

In Köln ist auch nichts passiert. In keiner der Großstädte > 500k außer Nürnberg ist etwas passiert. Alle blieben praktisch auf ihren Ergebnissen von 2022 sitzen. Jeder Verbesserung an der einen Stelle stehen Verfall oder Verschlechterung anderswo gegenüber.