RE: https://mastodon.social/@obrhoff/116350916409289547
hmm. let met see what they're building...
oh, AI tools. people promoting AI usage are building AI tools.
it's the passive income grifters.
it's the ebook writers.
it's MLMs all the way down.
Nerd, dad, Lego aficionado, software developer, occasional business guy, regretful sysadmin of an escalating smart home setup.
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Technical Program Manager at Sovereign Tech Agency Germany. https://www.sovereign.tech/programs/fund
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Zu Hause lade ich in aller Regel irgendwo bei dynamischen Preisen zwischen 17-30ct/kWh, auch im Winter.
Das sind mit meinem Ioniq 5 mit dem cW-Wert eines Schuhkartons dann 3,10-5,40€ pro 100km.
Für den Touran hätte der Dieselpreis bei 0,44-0,77€/l liegen müssen, um damit mitzuhalten.
Und je sonniger die Jahreszeit, desto deutlicher fällt das Strompreisminimum mehrmals pro Woche unter 10ct/kWh.
RE: https://mastodon.social/@obrhoff/116350916409289547
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Es ist Energiekrise.
Mein Ioniq 5 ist relativ groß und klobig und verbraucht ca 18kWh auf 100km.
Der vorherige Touran lag bei ca 7l Diesel auf 100km.
Das sind bei heutigem Dieselpreis von 2,45€/l Diesel etwas über 17€ für 100km mit dem Diesel.
Beim heutigen Dieselpreis müsste die kWh Strom günstiger als 99ct/kWh sein, damit mein Elektroauto günstiger fährt als mein früheres Verbrennerfahrzeug.
Heute am Nachmittag kann ich das Elektroauto für unter 4ct/kWh nachladen. Der Tagesdurchschnitt ist 14ct/kWh.