@Taknamzabiliferdinanda Nikdo nikoho k ničemu nenutí. Podstatné je, že ta volba začíná být hodně zúžená. Kapišto?

@zoul @def @dodo1095zd

@Taknamzabiliferdinanda Pane jo. Fakt? Neberu, to se ti něco popletlo. Argument „cyklo, nebo MHD“ zhusta a rádi používají lokální politici. A jestli se naše uspěchaná doba projevuje auty ucpaným vyhrazeným pruhem pro MHD… ach jo.

@zoul @def @dodo1095zd

@Taknamzabiliferdinanda Však jo (pro všechny). V tuhle chvíli to tak ani náhodou není. OK, kola vem čert (jak na to koukám), ale co chudáci pěšáci?

@zoul @def @dodo1095zd

@Taknamzabiliferdinanda K tomu počasí: https://www.youtube.com/watch?v=cZk2jV5gJbM

@zoul @def @dodo1095zd

@dodo1095zd Platilo by, pokud by ta doprava byla fakt tranzitní. V případě Prahy (i Brna) prokazatelně není. Nechci se pouštět do milionkrát opakované pře, ale pokud na mne všechno ječí: „Přijeď a zaparkuj!“, proč bych to dělal jinak. Jo, Praha má třeba zatím statisticky fakt parádní podíl lidu, který se pohybuje jinak než auty, ale to je při tomhle postupu jen otázka času.

@Taknamzabiliferdinanda @zoul @def

@Taknamzabiliferdinanda
Nemá. Ujišťuji zúčastněné, že jet proti přímořskému vánku může být prima posilovna, platí v Holandsku i v Kodani, bezvětrná pražská Holečkova v údajně strašlivě kopcovaté Praze je proti tomu naprostá sranda. V Kodani si to takhle po autocentrických šedesátkách rozhodli, a ono to funguje, lidi se naučili jezdit na kole, to je celé, žádná magie. Argument počasím moc rád nemám, to je IMO výmluva.

@zoul @def @dodo1095zd

@askihk Článek z enka bych bral spíš jako „trk“ na smutné tvory, co se křižují při každém náznaku pokusu o regulaci čehokoli. Ten (singapurský) model tu přece nikdo vážně nenavrhuje :)

@piratzbrna