ff7

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#velovisite #norwegen ich hatte noch nicht geschrieben, dass 2km vor der nächsten Tanke gestern dann der Hinterrhein dran war. Also 2km laufen, und ALLE Schläuche in Ruhe flicken.

Heute nochmal bei #faracycling in #oslo gewesen. Dankenswerter Weise durfte ich die Werkstatt nutzen, ein Pedal zu fixen.

Jetzt kurz vor #moss der nächste Plattfuß. Aber die Reifen lernen dazu: nur 200 Meter zum Kompressor.

Letzte Nacht waren es nördlich Oslo nochmal 0 Grad. Ich denke so allmählich können die Winrersachen tiefer in die Taschen rutschen. Göteborg & Helsingborg sind die nächsten gesteckten Ziele. In Oslo waren 1000e Rennradler unterwegs. Rein und Raus aus der Stadt ging mit begleitetem Motorenlärm, aber gut sortiert.

#velovisite #norwegen 700 Pumpenhübe = 2,8 bar ca. Muss zum nächsten Kompressor reichen. Echt der Wahnsinn, so Minipumpen bei 35mm-Reifen 

Warum ist der #Panaracer #Gravelking eigentlich immer nach Gravelpassagen platt? Taugt wohl nix, das schöne Gummi... Immer stecken Ministeinchen drin und verursachen "Schnellschleicher"

#bikepacking #plattfuß #gravelbike

#velivisite #norwegen #bikepacking #radreise

Leider ist die kleine Straße durch den #jotunheimen Nationalpark noch gesperrt - so dass ich _irgendwie_ (letztlich mit dem Bus) durch verbotene Tunnels nach #Laerdal musste. _Jetzt_ erst hat er mich ausgespuckt. _Jetzt_ erst kann der Tag so richtig beginnen. Uff. Um halb 5.

#velovisite #Norwegen die letzten Tage

Abhängigkeit von Fähren & Co. braucht starke Nerven. Wenn man doch einfach nur Radfahren will und ungewiss gegroundet ist (Nebel wie lange? Bus - nimmt er mich mit?)

Gestern jedoch ein Traumtag - nach 35km/650 hm Fähre-zu-Fähre im Rennmodus. Ich weiß ziemlich sicher, dass mir auf 188km Rennradfahrt noch nie sooo wenige Autos begegnet sind. Hammer! Ich fürchtete schon, ich solle mal Nachrichten hören...: Kleine Straßen, Sonne, bis 20 Grad, Seen, Wasserfälle, Rückenwind, Schnee im letzten Abendlicht, ...

Im Raum #Bergen: Geniale und grausame #Fahrradinfrastruktur. #Fahrradtunnel, baulich getrennte #Zweirichtungsradwege ohne Ende. Dann - nach Norden raus neben UNMENGEN KFZ-Verkehr. Stümperhafte Radwege, ohne Pfadfindersinn nicht zu lokalisieren. Gespuckt mit Unmengen verlorener Höhenmeter: Durch Unterführung auf die linke Seite, über Brücke wieder auf die Rechte etc. Ein Großteil meiner Aufgaben bestand darin, KFZ-Infrastruktur zu umfahren oder selbige mit Superschikanen mit zu nutzen.

Bilderreihe (mehrere Posts)⬇️

#bikepacking #radreise

Diese Ecke hier ist wunderschön. Es lohnt sich die Gegend um #Épinal mit dem Rad zu erkunden.

#FAPF
#LongdistanceEasterRide

#velovisite #norwegen Tag 8

Die Nacht unter dem Vordach eines einladenden Fischerhüttchens war sehr erholsam. Sogar eine Steckdose für den ganzen E-Kram hatte ich zur Verfügung...

Irgendwie hatte ich verschätzt - die 5km zur Fähre #Buavåg-#Langevåg waren ganz schön lang. Um 6:14 Uhr fuhr ich über die Rampe. Und 6:15 haben wir abgelegt.

Rund um #Leirvik wars wegen der #E39 sehr busy. Lastwagen fahren heute auch wieder. Einen schlechten Kaffee und ein Sandwich gab's dann mal zum Frühstück. Und zum Aufwärmen. Hatte nurn7 Grad und eher trüb/neblig. Schlappe 17 Euro kostet sowas hier 

...plötzlich - erstmals auch durch eine #Sitzfleisch- #podcast-Episode abgelenkt, stehe ich nach einem Feldweg schon am Kai in #Sandvika. Wieder Fährverschnaufpause.

Die Schläuche bewahren ihre Luft pralle gut. Ich vermeide nun aber Radwege mit Split (und wenn, dann liegt da viel!)

88km habe ich "schon" in den Beinen und gleich gehts weiter nach #Bergen durch den #Fahrradtunnel und endlich Schlauch und Flickzeug kaufen. Und vielleicht gibts auch Tipps für die Route über die Berge für den Dreh zurück nach Süden.

#bikepacking #radreise #langstrecke

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#velivisite #norwegen #bikepacking #radreise

Leider ist die kleine Straße durch den #jotunheimen Nationalpark noch gesperrt - so dass ich _irgendwie_ (letztlich mit dem Bus) durch verbotene Tunnels nach #Laerdal musste. _Jetzt_ erst hat er mich ausgespuckt. _Jetzt_ erst kann der Tag so richtig beginnen. Uff. Um halb 5.