Am 13.07.2021 fuhr ich mit einem RE 5 von Bonn nach Koblenz, um dort in den IC 2202 zu steigen und eine Fahrt mit dem IC1 im Abteil über Bonn-Beuel und Neuss in Richtung Leer zu genießen. Bei der Vorbeifahrt in Remagen sinnierte ich noch zu meinem mitfahrenden Kollegen, dass die hier abzweigende Ahrtalbahn eine der letzten Stichstrecken mit regulärem Personenverkehr in Deutschland sei, die ich noch nicht befahren habe.
Einen Tag später ereignete sich im Ahrtal eine der schlimmsten Flutkatastrophen der jüngeren Zeit und eine Befahrung der Ahrtalbahn wurde damit unmöglich. Heute, 1.614 Tage später, ist die Strecke renoviert, elektrifiziert und wieder freigegeben. Seit 8:46 Uhr heute Morgen fährt die RB 30 wieder ab Bonn durch nach Ahrbrück – vorerst noch mit den herkömmlichen Vareo-Lint unter Dieseltraktion, parallel bedient Trans Regio die RB 32 als Pendel Remagen-Altenahr mit geleasten Mireo.
